宝马M家族的第一款量产车型就与宝马6系有着不解的渊源。1984年宝马基于6系双门跑车，开发了宝马M635CSi。它也可以看做是我们今天的主角，宝马M6四门轿跑车的鼻祖，同时也是宝马M家族量产车的开山之作。

29年之后的今天，宝马M6作为宝马M家族的旗舰车型，一直性能与奢华捆绑在一起。展现在我们面前的M6四门轿跑车，则在此基础之上增添了一些新的元素。最主要的就是，它拥有相对宽敞的后排空间，能够让驾驶的乐趣与更多的人分享。除了玩乐之外，它还拥有更高的实用性。

与29年前一样，宝马为M6四门轿跑车配备了最强大的动力系统，这使其具备了在4.2秒之内从静止加速至100km/h的实力。强大的动力配备加上后轮驱动的布局，对于喜好速度的驾驶者充满了吸引力。

虽然充满了诱惑，但高达560马力的输出施加在后轮之上，并不是所有人都可以轻松驾驭的。宝马将油门踏板的响应也分为三档调节，从最迟钝的Efficient模式到最神经质的Sport Plus模式。Efficient模式倾向于节能，脚底的瞬间夸张动作不会被接受，持续的深入才会获得一定的响应。而Sport模式已经是大多数未经过训练的驾驶者的极限，动力的响应非常迅速。而Sport Plus模式则会将脚下的任何细微动作转化为引擎的咆哮，想要驾驭它并非一件容易的事情。

在油门踏板的响应之外，悬挂的硬度以及方向盘的阻尼也可分为三档调节。宝马为其配备的7速双离合变速器同样带有Drivelogic系统，换挡时机可以通过变速杆后面的按钮进行调节。以上的所有自定义功能以及DSC的模式选择，可分为两组进行记忆，通过方向盘左侧的M1和M2按钮直接选择你所喜欢的设定。宝马对DSC的设定也有所放宽，在传统的开和关的基础上加入了新的逻辑，允许车辆有更多的自由度，但仍能在必要时提供足够的保护。

完成了以上设定，你就可以轻松驾驭自己的M6四门轿跑车了?如果这么想，你就大错特错了，560马力的强大输出释放在后轮之上并不是轻松可以驯服的。如果出弯时油门给的太急，宝马M6四门轿跑车会毫不犹豫的摆动尾部，突显它的脾气。

其实M6四门轿跑车已经被宝马调教的相对驯服了许多，严格的前后50:50的重量分配，使其重心变得很容易掌握。同时安装在后桥上的主动式M差速锁可将发动机动力优化分配到左右车轮，从而保证最大的牵引效果，以帮助车辆在弯道中拥有更高的极限。

前400mm后396mm直径的大尺寸刹车盘，保证了宝马M6四门轿跑车的制动性能，在弯前拥有足够的信心降低到合适的车速。在Sport模式下，悬挂系统能够提供足够的支撑同时又不会把过多的震动传递到车内，转向阻尼也远没有达到较劲的程度，而在弯中已经拥有了足够精准的表现。接近3m的轴距，并未对M6四门轿跑车带来过多的影响。

在空气动力学套件以及车重的帮助下，其在高速状态下拥有极高的稳定性，突破200km/h速度时，车辆的控制并没有过多的受到影响依然保持稳健，震动和噪声抑制十分出色。

宝马M6四门轿跑车，与两门版本的区别并不大，同样拥有着宝马最新的LED大灯设计，代表家族的双肾格栅。三段宽大的前进气口保证了4.4L引擎对空气渴望，同时改善了制动系统的散热。

最大的区别来自侧面，增加了两个无框车门方便后排乘客进出。轴距也加长113mm增加到2964mm，扩展了后排的腿部空间，这使得整车的长度突破5m达到5011mm。碳纤维车顶为M6四门轿跑车增添了更多的运动元素，同时也宣告了没有天窗的位置。

车尾还带着一些前代的痕迹，鸭尾设计依然存在，线条更为简洁。底部的四出排气减小了引擎的回压，改善了高转速时的动力输出。碳纤维扩散器不只是装饰，它能够为M6四门轿跑车带来实实在在的性能提升。

作为M家族的车型，M6四门轿跑车在传统的倾向驾驶者设计的内饰基础上，增添了更多的运动元素。面板使用更多的碳纤维材质，墨灰色Alcantara车顶内衬在中心区域特别嵌入了真皮装饰，强调运动氛围的同时又不失豪华感。

方向盘更换为M家族的专属式样，在底部拥有与轮毂有着相同元素的双线条设计以及M字样，换挡拨片的长度也有所增加。M多功能运动型座椅更能够贴合驾驶者的身材，提供额外的包裹性和支撑。

后排的腿部空间得到明显增加，并且具备独立的空调系统和中央扶手。两名乘客的头部空间也没有受到挤压，虽然没有传统豪华车那么宽敞，但做到了舒适。能够4/6分拆放倒的后排座椅，扩展了本就足够宽大的后备箱空间。这使得M6四门轿跑车拥有更高的实用性和便利性。

宝马M6四门轿跑车很难找到一个准确的对手，它的定价要比同级别的CLS 63 AMG高出近100万，显然没有把这个对手放在眼里。无论是价格还是动力，它都更接近保时捷Panamera Turbo S，显然宝马将它的定位放在了更高的水平之上。但是在车身设计风格以及品牌格调上，二者又有着显著地差异。

不能否认宝马M6四门轿跑车是一辆充满驾驶乐趣的车型，它的大尺寸带来更高的稳定性。强劲的动力系统，使它的性能得到足够的保证。同时两个相对宽敞的后排座椅，提高了它的实用性。在性能发烧友之外，它也具备着在高档四门轿车市场分一杯羹的实力。