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实用之选 PCauto试驾东风小康V27

东风小康V27

前言:在我的印象中,微面不是作为的士在车流中见缝插针的穿行,就是作为货车带着沧桑的面容在坑洼中蹒跚前行。“微面”是中国特有的名词,由于历史的原因,似乎形象并不太好,也很难摆脱人们认为其较“低档“的宿命,但如果抛开这些因素,这种实用性高、环保省油的微车实是百姓家庭用车的首选。

东风小康V27

当接到试驾的邀请时,我不禁想起我第一次接触微面的情景,那还是我学生时代,几个友人相约出行云南。由于当时并不富裕,我们从丽江到卢沟湖的旅程选择包了一辆微面。但经过3天的接触我们几个对微面的印象发生了彻底的改观,在泥泞的山路上,当一些小轿车小心翼翼的前行时,我们按着喇叭从他们的身边“绝尘而去”,除了几天旅程的疲惫我们似乎很难找出与我们同行的这台微面的诟病。

东风小康V27

此次试驾的东风小康V27可以说是微面中最新的代表,虽然东风小康不及五菱、长安有着多年的微面生产经验,但从东风小康这些年的表现我们不难看出它的发展势头。我带着以前对微面的回忆和对东风小康V27的好奇开始了这次的试驾之旅……

2外形—独具风格回顶部

外形——独特的前脸设计有令人眼前一亮的感觉

东风小康V27

我们传统意义中的微面都是拥有着浑圆的车身,但我看到东风小康V27觉得现在汽车多元化的设计已经有了长足的发展。从V27较高的车身设计,硬朗的车身线条,较高的离地间隙似乎看上去像一款经过”压缩“的越野车。

东风小康V27

东风小康V27在车身设计方面体现出十足的实用风格,高高的车身高度和较为靠后的车辆后桥,在呼应前两方正造型的同时也让这款小康V27拥有了更好的内部乘坐空间和储物空间。

东风小康V27

前脸的设计可以说是东风小康的精华所在,看到这样的设计你会想到什么?悍马还是JEEP得一些车型。没错东风小康V27给我们的是一张棱角分明、甚至可以说个性十足的前脸。也许你已经对街上众多的微面麻木了,但东风小康V27出现在你面前的时候,你会多看上几眼吗?

东风小康V27 东风小康V27

东风小康V27采用了大灯晶钻反射头,大幅提升照明亮度,充分确保行驶安全。组合尾灯的造型没有什么亮点,只能说是中规中矩。值得一提的是V27的后视镜视界十分开阔。

东风小康V27

东风小康V27

东风小康配备175/80R14加宽加厚型深齿轮胎,越野性能好,承载能力也不错。同时东风小康V27的离地间隙高达17.8cm,适用于乡村复杂道路状况,有效防止底盘与路面接触情况的发生,具备不错的道路通过能力。

东风小康V27

3内饰—简洁实用回顶部

内饰——简洁、实用,空间充裕

东风小康V27

东风小康V27的内饰设计体现更多的是它朴实、亲民的一面。虽然相对于我们经常接触的轿车而言,在设计和用料上有一定的差距,但考虑到这款车型的定位,我们并不能用传统的眼光和评定标准去看待它,毕竟经济实用才是它的主题。

东风小康V27

虽然这款小康V27在内饰方面坚持朴素的风格,但在车辆配置方面对于这个级别和定位的车辆而言,它的配置应该算是有着较为不错的表现的。特别是对于豪华型而言,绝对可以算得上是同级别车型中的佼佼者,侧位下端护板、中控锁,甚至是刻度DVD光盘并带有MP3功能的音响在它的配置表中都有被标明为标准配置。

东风小康V27

众所周知,由于“面包”车型自身的原因一般的车型都没有配备空调系统,东风小康V27也不例外,不过它的空调系统作为了选装配置,也就是说如果你需要的话,可以通过多花一些银子的方法来将其装备在车上。

东风小康V27

东风小康V27

东风小康V27

东风小看V27的座椅设计具有一定的灵活性,第二排采用两个独立座椅的设计,并可以像第一排一样前后移动,两个座椅之间留有过道,方便第三排乘客进出,这在同类型车中很少见。同时三排座椅均配有安全带!突显V27对安全性的重视。

东风小康V27

东风小康V27

东风小康V27

空间出色是这类车型的一大特点,虽然在正常状态下,由于第三排座椅的原因东风小康V27的尾箱空间并不是十分出色,但当拆除后排座椅后,V27摇身一变成为一台小货车。

东风小康V27

4操控—中规中矩回顶部

操控——动力表现不错

东风小康V27

与该级别众多车型一样,东风小康V27采用中置后驱布置,发动机安置于驾驶座位下,解开锁扣,翻开坐椅就可以看到。V27采用参照欧盟汽车发动机技术标准设计,结合东风卡车与轿车发动机技术研发的“3U金钻”发动机,采用应用直列4缸16气门设计,最大功率60.5千瓦,最大扭矩102牛米。

东风小康V27

在动力表现方面,发动机启动及低速阶段没有出现共振现象,进入三挡以后仍然能感受到有力的扭力输出效果,这对车主载货颇为有用。在过坑洼路段时车身的颠簸也在可以接受的范围之内,并不会出现跳起来的状态。这得益于其整体式底盘以及强化大梁设计。

东风小康V27

东风小康V27的5挡手动变速箱虽然有较小的挡位间隙,但总体表现令人满意,操作力度适中,略显不足的是挡杆稍长,导致挡距略大。车辆三个踏板布置合理,离合器行程、接合点及踩踏力度都十分适合日常驾驶。但由于没有配备转向助力,所以方向盘在操作起来感觉比较重。

东风小康V27

东风小康V27

前麦弗逊独立悬架,后整体桥式钢板弹簧非独立悬架是多数微面采用的悬架方式。东风小康也无一例外的使用了这样的配置,它的好处是拥有出色的承重能力。东风小康V27由于采用长钢板,所以比较柔软,因此乘坐的舒适感不错,不像很多这类微面显得那么硬邦邦。

东风小康V27

结语:作为客货两用的微面车型,拥有大车身的东风小康V27技术与空间优势明显,其新颖的外型也是吸引客户的因素之一,相信会有更多的小型企业主选择其最为创业的伴侣。

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