随着近年来微客市场的飞速发展，消费者对于微客的要求也是越来越高，激烈的市场竞争中，厂家必须不断优化自己的产品，才能保证良好的竞争力。近日东风小康V系列中一款重点产品V29正式推出，新车比V27车型有所加长，同时被广泛运用在轿车上的VVT技术也第一次装配到微车产品中，我们也在近日对新车进行了简单试驾。
● 外观：延续家族特征/长度轴距有所加大
V29延续了东风小康V系列产品的家族设计元素，前脸依然采用了直瀑式设计，配合圆形大灯以及厚实的保险杠，相比普通微车产品看上去似乎硬朗了不少。
新车车宽与之前推出的V27车型保持一致，高度仅比V27高了10mm，因此第一眼看去V29与V27非常的相似。
不过作为V27的衍生升级产品，空间是最大的优势。相比V27车型，这款V29车长增加了275mm，增至4180mm，轴距也达2760mm，这两项数据应该在目前的微车产品中有一定的优势，这也必将使其车内空间表现有所提升。虽然长度增加了，但是侧面车身看上去并不蠢。
在目前越来越多微车产品希望从外观上贴近MPV风格的背景下，东风小康似乎并没有依靠这些来吸引眼球，V29尾部设计保持了相对简单的风格，这方面并没有什么特别的亮点。
● 内饰：一改廉价古板/效仿轿车风格
如果用轿车的标准来评判V29的内饰设计可能再普通不过了，不过对于微车来说，这已经算是突破了。随着微车产品的不断发展和改良，从前单一的配色和呆板廉价的风格逐渐被摒弃，近年来不少微客产品引入了轿车的内饰设计风格，这款V29采用上深下浅的配色，中控区域用银色材质区分开来，看上去很显档次，也比曾经单一的色调舒服了一些。
中控面板的设计非常简单，按键不多，上手很容易。虽然功能没有多丰富，不过基本的功能完全可以满足，并且随着微车车主日趋年轻化，类似USB接口以及SD卡接口等外接端口在V29中均有设置。
也许出于成本的考虑，内饰的用料谈不上考究，不过总体感觉做工还是值得的，并且一些按键，旋钮的手感阻尼都还不错。
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