美国人经常喜欢以个人的名字来对一些车辆、船舶进行命名,不仅仅是汽车、还包括例如军舰、航母等等。说到纯种的美国车,就不的不说到福特汽车。回顾一下历史,1903年,亨利·福特创建了福特汽车公司,如今它已经是一家110年历史的汽车公司。福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商,许多美国人都十分钟爱福特的车型。举个很现实的例子,在美国全尺寸皮卡市场,福特的F-150系列就曾经保持30多年全美销量第一,可见福特全尺寸车的成功。
体验福特征服者
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本期我们的主角是福特征服者—Expedition。这是一台标准的全尺寸大型SUV,它的几个关键词如下:全尺寸、8个座椅、V8发动机、全时四驱、纯美国制造。它在外形尺寸上是相当的彪悍,相比我们所评测过凯迪拉克凯雷德以及英菲尼迪QX56都是同一级别的,而在一些参数上,福特征服者还具有一定的优势。
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这台福特征服者长宽高分别为5245mm*2332mm*1961mm,其轴距为3023mm。其轮毂采用设计简约的18寸铝合金,而轮胎则是倍耐力的蝎子胎系列,规格为255/70mm。从车头来看征服者和福特F-150的外形十分接近,宽大的镀铬进气格栅很有美国车的范儿,两侧的后视镜同样提供了大气的感觉,当然,它也同样提供了不小的可视面积。
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从侧面欣赏福特征服者,你会发现车后门到车尾的区域会高出一截,这并非是生加硬拽上去的而是如此设计可以满足第三排的乘坐空间需求,在实际体验中,我们也感受到了这样设计的用心良苦。
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福特征服者的尾部就显得低调一些,尾灯的设计很美式,尺寸也不不大,而这类SUV对于尾部一般都设计的比较简单,因为考虑到需要牵引所以过多的点缀很显然是画蛇添足的。不过如此高大的身躯还是让人感觉这尾部就像一面墙。
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来到车内,我想这也是许多人所关心的,因为这么大一个SUV,里面到底什么样子,或许见多了这类肌肉车的外观以后,内在美如何才是更加需要关注的。首先,本次由北京爱马社汽车销售有限公司提供的这款征服者采用了常见的浅色调内饰布局。而在用料上这台征服者的中控台以塑质为主,座椅则是最为普通的针织布面料,整车设计的简介大方,而在细节之处也凸显美式车型的粗狂和豪放。
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纵观这台福特征服者,在配置上可以说是不高也不低,首先定速巡航、以及自动大灯、防眩目后视镜都包含在其中,但相比之下,单碟CD机头以及手动调节座椅就显得有些不给力,不过该车的人性化设计倒是还有一些,例如有许多可以放水杯的杯架,以及观察后排儿童的广角镜,眼镜盒等等。另外,征服者的后排还配备了独立的空调控制系统以及音响系统,但都相对简单。
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空间可以说是福特征服者最大的亮点之一,尽管我们见过许多拥有3排座椅的全尺寸SUV,但像福特征服者这样的第三排同样是3个标准座位的SUV还是很少见。首先是第二排的空间,体验,我们发现征服者的离地间隙并不小,上车有些费劲,配备踏板则会很多,第二排空间则是没的说。
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来到第三排,我们同样安排同一个编辑进行体验,出乎意料的是,它几乎是我们所测试过的全尺寸SUV中第三排表现最为出色的,充足的头部以及腿部空间就是很好的证明,除此之外,征服者的第三排座椅也足够的宽大,难怪设计成3个座位也丝毫不成问题。
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最后我们也将后排座椅全部放到,如图所示,身高接近180cm的编辑在车厢内显得十分的自在,当然在摆弄座椅时需要花费一些时间和体力,如果都换成电动调节的就更好了。
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在动力方面,这款SUV搭载了一台V型8缸发动机,排量为5.4升,当然这F-150的动力是一样的,而配合它工作的是一台6速的自动变速器。这台发动机在我看来更加注重扭矩的表现,因为它在1500转时就可以提供85%的峰值扭矩。自动变速器没有手动模式也没有运动模式,仅仅是简单的几个设定,看似像是上一个世纪的产物,但从技术来说也足够用了。
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拖动这台全尺寸的SUV完全不成问题,油门很沉稳,方向盘也同样给人信心,尽管传递的路感有些少的可怜,但其悬挂支撑并没有日系车那样松软,相反它在制动、转向以及高速时的支撑还算是硬朗,那种大SUV常见的点头也没有太多的表现出来。
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在美国人设计中,这类SUV还有一个艰巨的任务,就是牵引,当然它并非我们所理解的交警拖车的工作,它是完全为了放松度假使用的,如果你有一个小型船只或者房车什么的,那么它将是最好的搬运工,越来越多的中国人开始学习美式的生活,那么就要先从这个SUV开始。
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据悉,这台SUV的市场指导价为82万元人民币,而相对这类的竞争对手大多都在百万元以上,福特征服者可以说算是性价比高一些的了,当然我们也要从配置、口碑以及性能上综合去考虑。拥有稳健的动力以及不错的通过性,在空间上表现也俱佳,这是福特征服者的优点也是特点所在,如果你渴望过上美式的生活,如果你希望驾驶一部足够高大给面儿的SUV,那么不妨考虑一下它。