客，金杯新海狮继续沿袭了金杯产品的品质，并在配置上得到了大幅度的提升。空间宽敞，乘坐舒适；外观大气，经典革新；动力强劲，输出平稳；一体车窗，视野宽阔等词语就很恰当的描述出了金杯新海狮的特点。而其8,08万-8,78万的售价，绝对称得上是物超所值。

在广州车展第二天，“越经典 一路向前”金杯新海狮全国媒体首次试乘试驾体验会就在广州举办。能有机会在上市第二天就和金杯新海狮有一番“亲密接触”，在场的每一位试乘试驾者都显得很满足。而满足的远远不止这个，金杯新海狮还能满足一切对商务型轻客的需求。

满足的商务范儿

外观大变革，更加商务范儿。如果你对金杯大海狮稍有印象，看到金杯新海狮的“长相”之后或许会摸不到头脑。没错，要相信你的眼睛，他们确实长得很相像，谁让他们都来自华晨金杯同一个H2平台呢。

金杯新海狮的整体设计十分商务化，大尺寸侧拉门，和传统轻客相比增加了90mm，后门内开启设置更加方便乘客上下车以及行李物品的放置，虽然后门的设计和同级别车相比颇为相似，但是双色系搭配却显示了金杯新海狮的与众不同。双色系前脸设计，典雅大方的同时又不失时尚气息；镀铬飞翼式进气格栅以及金棕色镶黑前保险杠，整车看起来动感十足，尤其是高速行驶时。

满足的大空间

10秒完成，最大吞吐量。商务型轻客对空间的要求很高，不仅需要有充足的乘坐空间，同时也需要有充足的置物空间。金杯新海狮在对空间的打造上，可以说下足了功夫。通过试乘试驾过程中的一个小游戏就可以充分说明。为了表现金杯新海狮超大能“装”的内部空间，主办方组织了一场尤为活跃的“装人大赛”游戏，现场分为2个小组，每组15人，要求大家在最短的时间内进入车内，并且顺利、安全的关上所有门。如果你没有在活动现场，你一定会以为，4880mmx1700mmx2095mm的长宽高尺寸以及2570mm的轴距，坐下15个人，并不是什么问题，然而现场并非如此。

主办方在车内提前放置了直径约65cm的瑜伽球，且数量达到了10个，这就为装人大赛造成了不小的障碍，而同时这又成为了表现金杯大海狮超大空间的有力“佐证”。10个直径65cm的瑜伽球和15名乘客，这就是金杯新海狮超大空间的体现。

满足的舒适度

静谧空间，舒适升级。在很多人看来，轻客车型本身就是在舒适度上有着很高的追求，舒适度做好是商务型轻客的基本要求。但是，正如一句俗话所说“没有最好，只有更好”，金杯新海狮在舒适度的打造上，依然在不断的下功夫。

在整体的道路试驾过程中，金杯新海狮并没有来自发动机、轮胎等方面的噪音，这便是金杯新海狮的“新”之处，从车内装饰使用的材质用料看，金杯新海狮在防火墙、地板、顶棚等内部，使用的大量的吸音材料，这样就极大的降低了噪音所带来的不适感。

前排驾驶、副驾驶位置，视野宽阔，高瞻远瞩；剩余三排座椅之间有着足够的让你翘起“二郎腿”的空余之处，经过冷法工艺发泡的坐垫全部应用于9座座椅，摸起来手感非常舒适，笔者测试了下座椅的反弹以及承载性，特意邀请了现场一位相对魁梧的同行者，在他乘坐和站立的瞬间，仔细观察了座椅的反弹性和承载性，站起来，座椅垫的反弹速度非常快，以至于再让他快速坐下去后都能感觉到座椅垫还在反弹。

虽然北方已经是大雪压顶，然而广州这个城市却是短裤半袖满大街。这也为金杯新海狮的空调设计提供了有力验证条件。金杯新海狮的空调设计完全可以照顾到车内所有的驾乘人员，冷暖一体化空调总成，布局合理，第二排乘坐人员可以随时抬手亲自调节空调冷暖温度以及风向.

满足的贴心配置

承载加大，配置升级。除了以上所提及的进化之外，其实金杯新海狮在很多方面都有所改进。比如优化后的底盘结构，使金杯新海狮的承载力大大提升，据现场人员说，金杯新海狮的承载量可以达到1200KG，和传统轻客相比提升了10%以上。

在中控台布局上，金杯新海狮的换挡位置调整在了仪表盘处，这是符合人体工程学设计的；三圆设计仪表盘，车辆行驶信息简洁明了。安全配置上，金杯新海狮的油箱有别于传统轻客，放置在了车体的中间部分，除此之外还配备了ABS+EBD、后排儿童安全座椅固定点、20公里自动落锁、车门未关报警、拉门限位锁等。