国内的A0级市场近一两年涌现出众多高品质合资两厢车型，10万元以内的售价加上动感的外形，毫无疑问是针对准备入手人生第一台车的年轻消费者量身打造的。广汽丰田全新的小型车YARiS L 致炫是一款极为本土化的车型，全面的进化使其倍受青睐。今天我们就来体验一下这台小车。

让人耳目一新的外观设计

广汽丰田致炫以全新的面貌面向消费者，致炫年轻活力的外观设计无不让人觉得耳目一新。

配置方面：1.3L/1.5L全系均配备的是高亮度的卤素大灯，银色前格栅与前雾灯仅仅配备在1.5L车型当中。这也是1.3L车型与1.5L车型最为明显的区别。

横向对比其他竞品，致炫在车身尺寸上有明显优势，上表可以看到其两款日系车在轴距上有明显的优势，而两款非日系的合资车型，车身就显得更为紧凑。尺寸上的优势主要表现在其乘坐空间方面，后面我们会在空间体验上有所展现。

轮胎配置：1.3L手动档车型配备175/65 R14轮胎，而1.3L自动挡以上（包括1.5L）则配备的是185/60 R15轮胎。1.5L车型均配备铝合金轮毂，刹车系统则全系配备的是前通风盘式/后鼓式刹车。

致炫尾部圆润的设计让整车多了几分可爱，后窗配备有电动雨刮雨雪天气时相当好用。致炫全系没有配备倒车雷达，这个非常让人不解毕竟这是个非常实用的配置。

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内饰设计简洁实用

进入致炫车内丰田家族式的设计，让我们有熟悉的感觉。中控虽然还是采用全塑料材质，全新的技术使其避免有廉价的感觉。

1.5L旗舰车型配置较为丰富，其中配备一键启动、定速巡航、多功能信息显示屏等均为更高级别车型才会出现的配置。其他车型配置就相对平民化，处于同级别中等水平。

炮筒式的仪表盘可以较好地遮蔽杂光，刻度和数字设计得体，方便读数。行车信息部分能显示的信息有限，对于这款车来说倒是正好够用。

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越级的乘坐空间

致炫相比海外版本加长的90mm，以及C柱子后移的巧妙设计，为其带来了宽裕的后排腿部空间，而车顶的轮廓很好的平衡了整车造型与实用性，给后排乘客头部也留出了相当可观的余量。

后排配备有三个头枕，按其腿部空间来说乘坐三名成年人事没有问题的，此外后排在中间座位的地板是完全平坦的，即使长时间乘坐也不会影响舒适度。

安全配备方面，全系配备前排安全气囊，1.5L标配侧安全气囊。全系标配ISO FIX儿童座椅接口，很好满足安装安全座椅的需求。

就小型车的储物空间来说，致炫整体乘坐空间于储物空间均是令人满意的。前排以及尾部行李箱的储物空间都是很充足的，唯一不足的是后排没有设置有任何储物空间。

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新发动机变速箱

动力方面广丰为其配备了两台自然吸气发动机分别为1.3L与1.5L车型，其中1.5L车型为7NR-FE的自然吸气发动机，其同样带有双VVT-i可变气门正时技术，最大功率79KW（107Ps）/6000rpm，最大扭矩140Nm/4200rpm。

与之匹配的是一台由爱信全新开发的i-super AT四速自动变速箱，通过提升液力变矩器锁止机构的工作效率，这台变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面都较传统的AT变速箱有了突破性的提升。此外全新的4AT变速箱比旧款减轻了13公斤、连同新的NR引擎也减轻了2公斤。

点评：致炫新颖的外观以及全新的内饰都是令消费者满意的；从试驾来看致炫更偏向于家庭用车。综合来看致炫适合时下刚工作不久年轻一代消费者作为第一台拥有，物美价廉能够满足三口之家日常所需。