2016年即将收尾，截至目前，国内汽车市场全新上市的车型加上改款增配的车型已经达到了400余款，而作为一名汽车编辑，总有几款车型会令自己颇为期待，Jeep自由侠就是侃车君今年最期待的车型之一。作为一名Jeep粉，我丝毫不避讳我对于Jeep品牌的钟爱，虽然他不完美，就像他经历的这75载春秋也并非一帆风顺一样。但其始终散发的魅力和绽放的光芒，总是令人神往。不管是70后、80后还是90后，以及分泌着大量雄性荷尔蒙的生物都很难抵挡住Jeep的诱惑。

而对于目前最为火热的小型SUV市场、以及逐渐成为消费主力的90后人群，Jeep家族中不论是自由光还是大切诺基入门的“门槛”都稍稍有些高，毕竟对于刚刚步入社会不久的他们来说，人生第一辆车的预算一般都维持在15-20万之间。而此时自由侠的出现会令不少人提前实现他们的“Jeep梦”。

此刻的我正握着自由侠1.4T 自动智能版的钥匙来到它的身边。这位“少侠”虽然略带少不经事的稚气但也已显出侠者之气概。

一双炯炯有神的大眼睛散发着侠者之英气，但同时也保留了一丝年少的单纯和呆萌。大灯旁的七孔格栅已经不仅仅是家族成员的特征，更是一种精神和一种灵魂的象征。转向灯和示廓灯以及雾灯被集中安置在了大灯下方，镀铬包裹的下的雾灯显得更加精致，也使得前脸造型更具层次感。

自由侠车身长宽高分别为4245×1805×1695mm，轴距为2570mm，与同级别竞品相比自由侠在车身宽度及高度上都具有一定优势。双色18英寸的轮圈造型同样憨态可掬又不失时尚气质。轮胎采用了马牌的ProContact TX系列产品，其Treadwear磨损指数达到了500，这意味着其理论可行驶里程达到了24万公里。自由侠尾部的造型十分饱满，不过最吸引眼球的还是以威利斯外挂油桶为原型设计的尾灯，尾灯中间位置还有着Jeep的七孔标识，对于用心的细节设计也是Jeep精神的一种解读。

Jeep是个不折不扣的“炫标”狂魔，在内饰方面Jeep七孔标识也是无处不在，比如车门下方包裹着音响的亮橙色装饰条，又或是中控台下方的储物槽内，都可以轻松的发现它的存在。而以黑白为主色的内饰由于诸多亮橙色装饰条的加入，使得整体气氛更加年轻、更具活力。自由侠的方向盘尺寸略大，握感厚实。定速巡航、语音控制等功能都可通过多功能方向盘进行操作，而对Jeep有了解的朋友一定都知道，多媒体控制按键会被集成在方向盘的背面，左右两侧分别为音量控制以及多媒体切换按键。

如果说自由侠的尾灯是外观方面最具设计感的部分，那么内饰中最具设计感这个“奖项”非仪表盘莫属，转速表简单的“红区数字”被喷溅而出的泥浆所代替，极具设计感，同时也彰显着Jeep品牌的精神。仪表盘中央的7寸行车电脑显示屏可以显示丰富的车辆信息。自由侠还配备了一块6.5英寸的触摸中控显示屏，并且搭载Uconnect系统，界面UI设计十分简洁，分辨率清晰，反应速度尚可。

动力方面，我们试驾的车型为1.4T自动智能版，发动机最大功率为150马力，峰值扭矩230N·m，与之匹配的是7挡双离合变速器。在驾驶过程中自由侠虽然是位初出茅庐的少侠，但却秉承了家族老练沉稳的性格，不急不徐，油门响应既不突兀也不呆滞，双离合的换挡速度以及换挡逻辑都十分聪明，不论是平顺性还是燃油经济性都有着不错的保证。在日常驾驶中，变速器会在2000rpm左右时早早的升挡，而当需要超车时，变速器也会毫不犹豫的连降数挡以满足驾驶者所需要的动力输出。

总结：自由侠在设计、人性化配置以及诸多细节的小心思都倍受Jeep粉的钟爱，而1.4T+7挡双离合变速器也会给消费者提供不小的惊喜，并且14-20万元的售价十分具有诱惑力，如果你有一个Jeep梦，并且手中预算在20万以内，自由侠是最合适不过的选择了。