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中产阶级SUV新标杆 试驾全新Jeep指南者

这里,三亚,又称“鹿城”,位于海南岛的最南端。

12月中旬,正是北方漫天飘雪的时节,而这里却是绿草茵茵。碧海、蓝天、沙滩,以及静静躺在那里的绵长海岸线,等下,这里还有“全新Jeep指南者”,粗狂、硬朗的你静静的站在那里等着我。

如果换做是我,我不会将“全新Jeep指南者”的试驾地点选在这里,在我看来,大漠黄沙、崇山峻岭,更符合我的Jeep情怀与向往。

大漠黄沙,尘土飞扬里隐约可见,驰骋纵横,穿梭其间;

崇山峻岭,崎岖路险中风驰电掣,且听风吟,与鸟共鸣;

这些地方才是他的归宿;才是展现他才华的领地。

三亚,没错,全新Jeep指南者的试驾就选在这里,它是想让我们看到它的改变,在其刚毅硬朗的驱壳下,依然可以带给我们浪漫与柔情。

谈及硬派SUV,拥有75年历史的Jeep,无疑是该派系的忠实捍卫者。

作为SUV领域最专业的引领者,Jeep品牌花费了半个多世纪的时间来诠释什么才是真正的SUV,什么才是越野基因。

在Jeep初入我国汽车市场之时,独特的SUV概念帮助大切成功的敲开了车市的大门,大切以其强劲的动力输出、优异的通过性能、硬派的越野作风,深深植根于国人心中,并烙印了几代中国汽车人的记忆。乃至于今天,即使选择众多,Jeep仍是越野迷们难以割舍的最爱。

缩小版大切 全新Jeep指南者

定位于中产阶级的全新Jeep指南者进入了我们的视线。

在外观上,你可以把他看做是大切的缩小版。前脸最显眼的位置,依旧是留给了我们熟悉的七孔式进气格栅,车灯造型也与大切极为相似,只是减少些许LED灯光带所占的比重。

车身侧面,腰线设计与大切采用同样的简约风,力量感体现的恰到好处。轮眉线条粗壮,空间宽泛,留给车轮足够的转向与伸缩余地,符合Jeep越野的身份。

黑科技加身 越级尊享感受

时下,80后人群已然成为社会当中的主力军,这代人具有显著的特征就是在奋力拼搏的同时,对生活品质也有一定的要求。因此,全新Jeep指南者不仅在外观上采纳了已获成功的大切设计,内饰的布局上也颇具档次,质感与用料都可见用心之处。

在触摸操控盛行的今天,Jeep依然坚持着“硬汉”作风,在主要功能上“固执”的采用机械控制,为的是在极限环境下,依旧可以保障功能的正常运转。

在看似平凡的内饰当中,则要着重说一说全新Jeep指南者的用心良苦与厚道用料,在车内你所能接触到的地方几乎全被软性材质所覆盖,充分缓冲了驾乘者在非铺装道路或出现意外时可能造成的碰撞伤害;细节上镀铬的运用,强调了质感的体验。

时下流行配置在全新Jeep指南者身上一样不少,一键启动、7英寸彩屏仪表盘、8.4英寸中控触摸屏、前排座椅加热、全景天窗等等,另外,还有顶尖的ALPINE与BESTAUDIO系统低音炮,UCONNECT智能车载控制与手机互联系统、自适应定速巡航跟停系统、前碰撞预警制动系统、行驶盲点监测系统、车道偏离预警系统、自动双方位泊车辅助系统等多项黑科技与之作陪。

配置了一键启动、仪表盘7英寸彩屏、中控8.4英寸触摸屏、前排座椅加热、全景天窗等,另外,还有顶尖的ALPINE与BESTAUDIO系统低音炮,UCONNECT智能车载控制与手机互联系统、自适应定速巡航跟停系统、前碰撞预警制动系统、行驶盲点监测系统、车道偏离预警系统、自动双方位泊车辅助系统等多项黑科技与之作伴。

越野基因传承 极致的驾乘体验

近年来,SUV细分市场已由蓝转红,Jeep品牌与时俱进,在不断丰富产品线布局的同时,并没有丢弃硬派SUV的根本,全新Jeep指南者便是其中一款越野性能与舒适度兼具的重量级产品。全新Jeep指南者针对国内市场的消费习惯,目前可提供两款动力系统选择,其中,与1.4T小排量涡轮增压发动机匹配的7速双离合变速箱;而高性能Trail Hawk四驱车型,在高速运动中动力充沛,低速四驱时则表现的韧性十足,这极致的动力体验,完全得益于2.4L自吸发动机与9速手自一体变速箱组成的动力总成,其动力峰值为128kW,扭矩极限可达227Nm。

本次试驾的全新Jeep指南者两驱车型,在高速行驶中的二次加速,动力充沛、响应积极,充分保障了超车并线时所需动力供给,早先在自由侠上饱受诟病的变速箱顿挫问题得以解决。在急速过弯时,Jeep指南者的悬挂表现出色,为保持车身平稳,在侧向支撑上,四轮独立自适应减震系统坚韧有力。

关于越野基因的诠释,给我印象最深的是全新Jeep指南者2.4L自吸Trail Hawk四驱车型在非铺装路道路上的表现,它悬挂软硬转换自如,操控指向精准,低速四驱与陡坡缓降相搭配,保障了超越同级车的通过性,再辅以强硬的马力输出,任谁都有驾驶它征服崎岖地貌的欲望。

全新Jeep指南者可以非常轻松的通过交叉轴路段,在四驱系统的脱困能力上足以应对较为极端的路况。加之四轮独立自适应减震系统,车内的驾车者可以感觉到全新JEEP指南者强有力的悬挂支撑。

驻车开启低速四驱模式,在通过泥泞路段时可以明显感觉到四轮的抓地力平缓输出,强而有力。

车尾的扬尘,足以看出全新Jeep指南者在非铺装路面撒欢的本领,EPS电子随速助力转向系统在方向回拨时,反馈力度非常扎实,提供了极好的操控感,配以精准的指向,驾驭这种难度的非铺装路面,简直就是So Easy!

全新Jeep指南者2.4L Trail Hawk四驱车型动力非常充沛,开启低速四驱模式后,在面对近30度仰角的爬坡路段,一蹴而就,没有丝毫的牵绊,这种顺畅的感觉,是多数竞品车型无法给予你的。

小结

Jeep品牌坚持不懈75年,致力于SUV概念的诠释,一直引领越野基因的进化走向。如今,Jeep品牌又在全地形路况的通过性与舒适性上下足了功夫,并将价格定格在17-20万元之间,可谓是把车型价值体现到了极致。全新Jeep指南者将受众人群定位于中产家庭,旨在改变主流消费人群的SUV生活方式,重新定义了中端SUV市场标杆,全新Jeep指南者未来的走势值得期待!

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