北汽绅宝近年来在SUV市场斩获颇丰，2015年上市的X65取得了相当不错的口碑，随后北汽绅宝又陆续推出了X55、X25以及X35三款SUV车型，完成了对小型及紧凑型SUV市场的初步布局。35是继X25和X55之后北汽绅宝在小型SUV市场中推出的第三款车型，但作为家族中的“后起之秀”上市7个月的时间累计销量已经达到74182台，并且连续4个月销量破万，其中12月销量更是达到16346台，是北汽绅宝旗下名副其实的“当家花旦”。

在外观设计上，绅宝X35并没有“偷懒”的使用套娃战术，相较于X25的俏皮及X55的时尚，X35比X25显得稳重，又比X55显得灵巧。除此之外，X35在外观设计上较多的应用了平直的线条和分明的棱角，使得车身整体气质还多了一分阳刚。不过阳光不等于粗犷，X35在细节的设计之处可谓颇具匠心，天使翼状矩阵式高亮格栅采用钢琴烤漆材质，营造出时尚精致的视觉效果。下格栅采用倒梯形设计，同样采用钢琴烤漆材质包覆，尺寸宽大的下格栅看起来极其凶悍。大灯没有繁复的设计，修长的眉眼延展至车侧，十分具有张力，光源采用卤素光源。“C”型LED日间行车灯及雾灯位于大灯下方。

绅宝X35的长宽高分别为4300×1815×1640mm，轴距为2570mm。与同级竞品车型相比，X35在车身宽度和轴距方面占有一定的优势。此外，双色17英寸轮圈及红色刹车卡钳颇为亮眼，同时也彰显出绅宝X35与生俱来的运动感。X35尾部造型十分饱满，尺寸小巧的尾灯为尾部整体设计增添了一抹灵动的色彩。

进入车内，黑棕双色内饰采用大面积软质材料包裹，做工与用料以及豪华感的营造均恰到好处。三辐式多功能方向盘握感饱满，造型动感，多功能按键可对多媒体系统及定速巡航系统进行控制。方向盘中间区域同样采用了钢琴烤漆及银色镀铬装饰条包裹，不论是质感还是手感都更加出色。双炮筒式仪表盘虽然没有太多亮点，但是造型设计颇具科幻感。空调出风口的设计也非常有新意，其设计灵感来源于飞机喷气口。

悬浮式7英寸中控显示屏UI设计十分简洁，显示效果及反应速度均非常出色。不过最令我满意的还是原车导航的出色表现，在这不得不小小的吐槽一下，目前市场上的诸多车型不论是合资车还是自主品牌，原车导航的易用性都不太令人满意，而X35所搭载的原车导航不论是易用性还是搜索逻辑以及准确性都非常出色。如果你还用不惯也没关系，你还可以通过下载手机互联APP通过数据线与车机互联，实现导航、音乐播放等多种功能。除此之外，倒车影像也十分清晰。中控显示屏的下方是多媒体及空调控制区域，较大规格的按键及旋钮不仅看上去十分大气，操作起来也能够极大程度的降低误操率，并且旋钮及按键的质感均十分上乘。

动力方面，绅宝X35搭载一台1.5L自然吸气全铝发动机，其最大功率85kW，峰值扭矩148N·m。与发动机匹配的是来自爱信的四挡自动变速器。油门初段的调校比较敏感，只需轻点油门就可以获得相当不错的动力输出，随着对油门的持续施压，转速持续攀升，不过变速器却并不急于升挡，当转速到达2200-2500rpm左右时，变速器才会果断的升挡，整个加速过程十分线性。而如果当你需要加速、超车时，只需要深踩油门踏板，变速器又会果断降挡，并且随着油门开阖的力度越大，转速也会毫不犹豫的攀升，直至超过4000rpm后才会升入挡位，而此时也刚好完成加速、超车动作。

舒适性方面，绅宝X35采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬挂结构，底盘的整体调校偏向于舒适，路面上较为平缓的长短波震动都可以被其有效的化解。在经过减速带等路面时悬挂对于尾部的跳动也可以作出有效的抑制，整体的舒适性表现十分不错。

对于北汽绅宝X35的优异表现我自然早有耳闻，此次试驾过后深感其名声在外并非浪得虚名，硬朗的外观设计，时尚的内饰布局，简洁的操作系统，平顺的动力表现令其在各个方面表现的十分均衡。好看好用好开在我看来正是其成功之道。