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侃车·约驾 | 好看好开好魔幻的七座 里斯本试驾全新标致5008

家用七座SUV很火,比如要等三个月才能提到车的汉兰达,再比如已经月销过万的锐界,都在闷声发大财。笔者的很多朋友也都在考虑七座SUV,苦于选择少价格高。至于“懂车”人说的用到七座的机会并不多,可中国消费者并不理会这些,座到用时方恨少,反正空间大就是爽。

现在机会来了,就是预计主力配置车型价格在24万元的全新标致5008。是的,你没看错,标致这次反应很快,国产的东风标致5008将于6月全球同步上市。终于同步了,想想还有点激动,因为这是喜欢我行我素的标致所为。

届时,东风标致将形成完整的SUV矩阵,2008300840085008,其中4008在全球的成功让标致信心倍增,这不PSA刚刚把欧宝收入囊中,65008全球同步上市,显然标致对此寄予厚望。


本次试驾的是海外版本的全新标致5008,路线选择在了葡萄牙的里斯本,全程180公里,一路上除了美丽的长15公里的海湾大桥,还有高速、盘山路、非铺装路等。作为一款定位家用的七座SUV,这样的路线设计再适合不过。


高颜值,法国人说必须由内而外

全新标致5008给人的第一感觉当然是修长的车身,与汉兰达、锐界等高高大大相比,整体感更强。平直的车窗走线加上A/B/C柱的涂黑设计,配合一根前后贯穿的镀铬条,一气呵成,干净利落,车身显得更加修长。

前脸设计风格我们已经在4008上看到,宽大的银、黑色点阵式中网以及经过全新设计的狮眼大灯隐约能感受到蓄势待发的狮子。标致特色的两黑红色狮爪尾灯中间黑色贯穿,流行的“性冷淡”风格设计在全新标致5008身上体现的淋漓尽致,黑色系的大量运用带给5008的不仅是简约、时尚,还有质感,让人忍不住会多看几眼。

讲设计,是法国人的强项,所以仅外观美怎能体现出标致的功力,从4008开始,几乎所有人都会惊叹于其内部的座舱设计,标致独有的i-Cockpit唯我座舱让人耳目一新。比如接近六边形的小小方向盘,握在手中操控感极强,象赛车一样给人驾驭激情;银、黑色相配两层钢琴键式的中控按钮,用一镀铬条与副驾驶相隔一直延伸到中央扶手,精致的物理按键一字排开,只想去弹奏;黑色带科幻色彩的电子换挡杆,触握感很舒服,以致于总想去把玩;立式8英寸的全液晶显示屏与12.3英寸液晶仪表盘信息相通,导航等可以直接在正前方显示,保证了驾驶的安全性等等,都令人叫绝,给人极强的驾驭感。

唯我座舱,标致要让驾驶者愉悦

大雨中,沿崎岖山路向山顶进发,在急弯、变道时轻快、精准,让我忘记了这是一辆七座大车。好开,几乎是所有人的最直观感受,即使这么大身躯的5008也体现出了标致在底盘操控方面的独道之处。在欧洲窄窄的公路快速变道时,无论是车头的响应速度还是车尾的跟进节奏都让人怀疑这真的是七座、轴距2840mm的大SUV吗?

厚实、包裹性座椅贴服度很好,给人安全怀抱的感觉,所见之处无论是色彩还是各部位的设计都给人愉悦感,手触之位易于操作,这样的人机工程学设计目的是保证驾乘者的安全。

ADAS智能驾驶辅助功能让驾驶更安全省心,包括自适应巡航、车道保持、自主紧急制动、主动盲区探测、陡坡缓降等对于一家人出游长途驾驶来说轻松不少。

中国消费者关心的四驱系统并没有出现在全新标致5008上面,在5008产品负责人看来,日常使用并不需要四驱,甚至在屡获殊荣的达喀尔拉力赛、丝绸拉力赛上标致仍然采用两驱赛车,证明两驱通过性并不差。

国产后的5008届时将搭载1.6THP1.8THP两种动力系统,并以1.8THP 为主,配合6AT自动变速箱,这套动力系统表现尚可,燃油经济性倒是更加出色,Sport模式弥补了动力和响应的一点不足。

2+3+2座椅布局,满足各种挑战

5008项目启动伊始的2012年,标致就洞察到了包括欧洲在内的全球市场对7SUV的强烈需求。于是结合欧洲人度假出游的生活方式,法国人在内部空间及座椅布置上玩出了新花样。

全新标致5008的内部空间设计显然是借鉴了MPV,所以无论是纵向横向还是高度上的空间都让一家人非常享受,作为一款目标都市家用SUV车型来说,确实 非常实用,但如果想去撒野并不适合。

全景天窗,包括手动手动遮阳帘、电动座椅调节、座椅记忆、座椅按摩、座椅加热、前排座椅后部小桌板、用菱形缝制的Nappa真皮座椅,对驾乘者关怀倍至。

24万左右理想的七座SUV之选

SUV已成中国消费者购车首先,每年40%左右的增速让众多车企蜂拥而至,绝大多数中国品牌靠SUV支撑,占据主流市场的合资品牌也是如此。在传统的5SUV市场,神车途观已经风光多年,CR-V也是长年加价销售,昂科威更是默默发财。

而从汉兰达开始,7SUV逐渐受宠,上市至今一直供不应求,锐界月销过万。全新标致5008开发伊始,瞄准的是即将在中国上市的斯柯达科迪亚克,结合全新标致5008的造型和动力总成等产品特点,引进中国的5008上市后把竞争对手锁定在了昂科威和科迪亚克身上。

随着中方话语权的逐渐加强,以及5008对东风标致的重要性,我们有理由相信在产品力没有任何问题的情况下售价会带来惊喜,如果主力销售车型定在24万元左右,对中国消费者而言则是福音,也是20多万预算理想的SUV之选,因为买车最看重的颜值、品质、空间、经济性在这台5008身上都能满足。

据悉,东风标致版5008将于3月底正式亮相中国市场,并于6月全球同步上市。

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