孤山寺北贾亭西， 水面初平云脚低。

几处早莺争暖树， 谁家新燕啄春泥。

乱花渐欲迷人眼， 浅草才能没马蹄。

最爱湖东行不足， 绿杨阴里白沙堤。

白居易 —《钱塘湖春行》

“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。”

一开始听到高晓松说这句话的时候编辑不以为然，认为这是一句很不切实际、很不务正业的一句话，可后来翻回头再想想，这句话其实正是在指引我们如何去摆脱现实和世俗。其实生活中有很多小细节都拥有“诗和远方”，就看你能否发掘和注意。

而今天之所以会在文章一开始就放一首白居易的《钱塘湖春行》，也是因为接下来出现的主人公会与诗里这两个字有千丝万缕的联系。

上午十点左右，编辑推开了莺晓的家门，她此时正在画画，编辑探头一看，随后问道：“你画的这是我么？”

莺晓：“嘻，是几年前的你，那时候你还很瘦。”

编辑：“额……好吧，你赢了。”

从对话中不难看出，编辑和莺晓是认识的，早期是一起共事的同事，现在也是关系很要好的朋友。

“说到莺晓，一开始我真的很难相信她是狮子座，还记得初次相识的时候是她向我询问电脑方面的问题，后来时间久了才看出她那种很狮子的性格。她并不流于表面，那种坚强和激情更多时候是体现在艺术创作和生活细节上。”

刚才已经说过了，莺晓是个内心戏十分丰富的艺术家，她不只单独于某一种风格，时而耽美、时而阴郁、时而可爱才是真正的她，或许拥有一颗不安分的灵魂才是艺术家的本质吧。

可能是因为“艺术”这个词有些笼统和虚幻，所以才会导致人们对它的不理解。编辑倒认为艺术其实就是将生活和精神具象化的产物，灵感源于生活，也应高于生活。翻两页书、烧香祈福也是一件雅事，宗教神秘且精妙，信仰更坚定信条，随着时代的发展，我们对精神的需求也会越来越迫切。

随后莺晓的老公宝哥终于现身，其实编辑在拍这张照片的时候已经受了一万点伤害。（无形中就撒了一把狗粮T_T）

两杯清茶，谈笑风生，好友相见自然是要坐在一起唠唠家常。现如今莺晓已为人妻，而编辑仍是孤家寡人，当她说到该谈婚论嫁的时候他也只是敷衍了事，因为他心里很清楚自己爱过，他也知道现阶段什么才是最重要的，比如像把这只黄莺和宝马的故事写完。

一只鸣春黄莺，一匹千里良驹，它们都有一个共同点，那就是“自由”。而莺晓和宝马X1的初次相识也让在一旁拍照的编辑浮想联翩，没错，她安抚了它的躁动，它带给了她激情。

用“心有灵犀”来形容这一幕再合适不过，莺晓很喜欢宝马X1的红色，她也很喜欢宝马家族式的天使眼LED大灯，现如今眉目传情已经不单指人了，车也一样可以。

话音还未落，莺晓便有些着急地钻进了宝马X1的驾驶席上，她很兴奋、也很想尝试一下宝马X1所带来的惊喜。

刚才提到了信仰，而这个标识不正好印证了这点吗？不论是提BMW、宝马还是巴伐利亚旗帜，都会联想到其所有的经典和那畅快淋漓的驾驶感受，宝马就是汽车中的信仰和情怀。

莺晓驾驶着宝马X1徐徐前行，同时编辑也在一旁和她探讨驾驶感受。新款宝马X1基于UKL前驱平台打造，并采用1.5T三缸涡轮增压发动机，而在传动方面则搭配爱信6速手自一体变速箱。其发动机最大功率可达100kW（136Ps），最大扭矩可达220Nm（1250-4300rpm）。

而莺晓最直观的反馈便是“只要一坐进宝马就会有跃跃欲试的冲动”。其座椅的包裹性恰到好处，再加上宝马针对底盘和悬挂的调教，人车合一的境界轻松实现。

即使面对提速和转向，宝马X1的表现也是轻松化解、游刃有余。莺晓坐在驾驶席能很明确的感受到汽车反馈到方向盘上的手感，宝马X1不仅驾驭自如，而且对她也非常友善，同时那种“紧绷”的力量感也会让驾驶者感到安心。

iDrive人机交互系统操作起来也十分简便快捷，对此编辑还特意问了一嘴，而莺晓也回答说自己不太喜欢复杂或浮夸的人机交互系统，简单、易懂、直接最好，这样也不至于让驾驶员在开车的过程中过度分神。

开了一会儿后莺晓想停下来休息一下，她对着宝马X1的后视镜补妆，此景自然被编辑收入囊中，红色的口红和红色的宝马X1，这世界从来都不存在什么巧合。

莺晓是艺术家并非汽车编辑，任谁一开始坐进一辆陌生的车里都会有些紧张，两者都需要时间去相互适应对方。而编辑在一旁默默注视着这一切，他看到了人与车之间这种无言的沟通和默契。

全景天窗自然是SUV车型中必不可少的一项配置，宝马X1全景天窗的面积为0.82平方米，而且全系标配。

从一开始莺晓就对宝马X1的后排空间很感兴趣，后来亲自坐进去尝试一番后她确定自己并没有看错。宝马X1的车身尺寸为4565×1821×1624mm，轴距为2780mm，其尺寸远超同级别车型。莺晓坐在后排十分宽敞，想怎么玩耍都可以。
（注：编辑188CM的身高也坐进去感受了一下，其腿部空间超过两拳。）

红色和绿色是反差色，同时也正是因为强烈的反差才会形成鲜明的对比。莺晓和宝马X1如影随形、配合的天衣无缝，说句心里话，编辑很害怕她到最后不愿意把车还给自己，虽然编辑自己也认为这一幕毫无违和感。

讲到这里，莺晓和宝马X1的故事也将告一段落了。实话实说，男人和女人、编辑和艺术家、其实每个人对车的看法都是不一样的，这也是汽车神奇的地方，虽然身在理工，但却最为感性。
站在编辑的角度，宝马X1在继承其一贯操控传统的同时又在SUV的舒适性上进行妥协，达到了既两者兼备又缺一不可的效果。而莺晓的总结则更感性一些，虽然只是一次短程试驾和接触，但宝马X1却给了她一段很难忘、很特殊的回忆。

摸车多的人会下意识进行对比，而摸车少的人则会记忆犹新，莺晓也说自己平时与车的接触比较少，像试驾这样的事情会给与她更多的灵感和想法，同时她也记录下了宝马家族的设计风格和理念，没准儿在日后的创作中会进行参考和借鉴。

最后，当这只黄莺飞入蓝天白云之中，她终于找到了属于自己的世界。