每人心中有一个SUV梦，承载着心中的梦想，带着你跋山涉水突破重重险阻来到你心中梦想之地，那么一款不仅要有轿车的舒适而且还要在越野方面有能力的车就慢慢浮出水面，那么到底选择那台车呢？下面就让大切诺基告诉你答案。

作为一款全尺寸豪华SUV，必须要有舍我其谁的强大气场。这份气场绝非浮于表面的虚张声势，而是源自骨子里的强大而自然流露出的自信。此次中期改款的全新Jeep大切诺基带来的就是这种感觉。

如果说中期改款的全新大切诺基外观带来的是视觉震撼，那么它在内饰方面的提升营造出的则是视觉、触感的双重享受。首次引入了只在百万级以上车型中才会装配的全新Laguna高级真皮座椅，全真皮的内饰包裹，进一步提升了整车的旗舰体验。

大切诺基的仪表盘中央采用了一块7英寸的液晶显示屏，可是显示车速、档位以及其他车辆信息，显示以及读数清晰明了，布局合理。

进入2017年，全新Jeep自由光、全新Jeep自由侠、全新Jeep指南者这“三驾马车”形成的集团军优势更加明显，强力拉动广汽菲克销量以月均同比超过50%的速度迅猛增长，Jeep的合资车型同比销量增长96%，增速位列合资品牌SUV前三，2月，全新Jeep自由光销量超过汉兰达、锐界，与途观L，昂科威稳居20万~30万元欧美高端中型合资SUV市场销量三甲。

作为全球SUV领导品牌Jeep的家族旗舰，也是Jeep在全球豪华SUV领域的领军者，过去一年半的时间里，全新Jeep大切诺基因其骨子里的强大实力和品牌的号召力，在全球销量上以绝对优势，横扫宝马X5、奔驰GLE、发现4等一众对手。

空气悬架最低状态

进口全新大切诺基配备5级可调Quadra-Lift®四轮独立空气悬架系统。其具备抬升或降低车辆底盘能力，令车辆在非铺装路面拥有极限通过能力，在公路行驶增强行车稳定性。空气弹簧可同时对避震器阻尼进行极为细腻的调节，不仅滤掉大部分路面颠簸，在弯道中同样给予车辆更强支撑，有效提高车辆动态稳定性能。

空气悬架最高状态

3.6L 旗舰尊耀版（Summit版）搭载3.6L V6 Pentastar系列发动机，其最大功率210kW（286Ps）/6350rpm，峰值扭矩347Nm/4300rpm。大切诺基Trailhawk高性能四驱版搭载3.0TD V6涡轮增压柴油发动机，最大功率为179kW/3600rpm，最大扭矩则达到570Nm/2000rpm。变速箱依然采用来自采埃孚（ZF）代号为845RE的8速自动变速箱。

Jeep大切诺基拥有自动、雪地、沙地、泥地、岩石、经济、运动7大全路况驾驶模式。用户可根据当前路况选择不同应对方案，车辆会根据相应选择自动对车辆的TSC牵引力控制系统、空气悬架、发动机动态响应等方面做出自动调整。

编辑总结：过去一年半的时间里，全新Jeep大切诺基以绝对优势横扫宝马X5、奔驰GLE、发现4、途锐等一众对手，问鼎全球全尺寸豪华SUV销量冠军王座，也赢得了包括“年度最佳SUV”、“十年最佳四驱车型”、“年度最受欢迎SUV”等多项世界级权威大奖，在不断成就Jeep品牌全球SUV领导者地位的同时，也树立起专业豪华SUV的实力标杆。如今，升级而来的中期改款全新Jeep大切诺基，将以骨子里的强大成为60~70万级豪华SUV市场的无二之选。