话说时间已经来到五月份，北京马上就进入到了盛夏时节，但是小编的心理却是“寒冬腊月”，那么肯定有人会问，小编你是单身狗吗？小编你最近收到打击了？而小编哥哥想对你说：“哥要是单身狗的话不怕我咬你啊？哥受到打击已经好多年了，就像受到了“八神”的必杀技一样打得我喘不过气来，原因不就是哥摇不到号么！”可是听说最近瑞虎7 Sport 在五棵松举办我是车手挑战营活动，得到第一名还有十年的使用权真是兴奋的不得了。于是我就来到了现场。

为什么说自己是小试牛刀呢？因为哥是一个越野爱好者，曾经穿越库布齐沙漠、阿拉善沙漠等壮举 ，所以看见这个设施没有感到特别惊讶，可以说一切尽在掌握中。

一方面，都是年轻人最喜爱的活动形式，同时也体现了年轻人积极向上、努力拼搏的价值观。另一方面，活动现场不仅可以看到《奔跑吧》节目中瑞虎7的精彩一幕，也有“跑男”明星零距离接触。还有模拟COC驾驶的专业赛车道，COC专业培训，以及”云霄飞车”、”错落有致”、”再起波澜”等竞赛式驾驶体验，让全国的消费者体验瑞虎7的卓越品质。

活动获胜的前10名挑战者不仅将获得免费专业越野赛车驾驶培训和中汽联颁发专业赛车驾照，还将有机会前往2017年COC全国场地越野拉力赛，与职业车手同场竞技，享受赛车运动的极限激情。最终冠军车手将获得瑞虎7 SPORT 10年免费使用权。

瑞虎7还拥有顶级的主动和被动安全性能，车身一体化笼式高强度钢用量超过了60%。还配备了LDW车道偏离预警、BSD盲点监测预警、LCA行驶变道辅助、RCTA后方交叉碰撞预警等安全配置。这些配置真是介乎于牛A和牛C之间（自己脑部是什么词吧），所以什么BBA啥的都不要了，来个瑞虎7就能把活儿干了！

对于一个全宇宙最帅气的小编来说，我绝对不是为了女神而来，因为小编马上就要结婚了所以有些事情还是别想为好，毕竟今天的目的还是为了车而来。

这么骚气的颜色，我想去大学校园把妹估计没有问题，因为自身年龄的增长以及面对着成家立业的局面，这个想法已经不能有了。接下来我就投入比赛中。

瑞虎7搭载了1.5T发动机，最大功率为147马力（108kW），峰值扭矩为210牛·米，与之匹配的是6速DCT双离合变速箱，和瑞虎7手动版搭载的1.5T相比，发动机最大功率减小了5马力，最大扭矩增加了5牛·米。

通过这么多轮的比赛，小编还是输掉了，真的不是小编大意了，而是高手太多。看看只能乖乖的继续摇号去了，我这个无车狗什么时候才能脱离这个称呼呢？

编辑总结：奇瑞进入战略转型2.0阶段以来，围绕全新品牌内核“Fun To Drive”的核心任务是围绕年轻一代消费者打造差异化的客户体验，基于此构建了围绕年轻人的全新沟通体系，包括娱乐化沟通平台、产品体验平台、粉丝互动口碑扩散平台、数字化营销平台四大平台。瑞虎7 SPORT的出现证实了奇瑞的步伐，从技术到设计再到服务，确实让人眼前一亮。