几年前，如果有人和我说花不到25万，就能买个合资品牌的紧凑型SUV，有四驱还有7座布局，我一定会感觉这哥们是不是吃错什么药了（外带还得带他去医院挂个精神科的号）。但是在这个各个车企都重视SUV车型市场的今天，“花小钱办大事”的事情俨然没有任何难度。不过，广汽三菱似乎不满足这一状况，打算将“好钢用在刀刃上”这一原则发挥到极致。于是在16年9月，广汽三菱欧蓝德正式上市价格区间为15.98-22.38万元。入门级车型指导价仅为15.98万元，对于同级竞品车型而言，这样的车型售价无疑是在“拉仇恨”。不过对于消费者来说，价格好不才是真的好吗？

说到这有人会说，“欧蓝德最低配2.0L风尚版没有四驱没有7座，配置也仅仅是入门级，16万的售价多多少少感觉有点不划算”。面对这样的话语，小编想说为什么不去瞅瞅欧蓝德荣耀版车型呢？它的出现或许会弥补风尚版车型“不太完美”的遗憾。接下来就让我们一起看看，这款荣耀版车型究竟有着怎样的实力。

外观：运用概念车设计元素 这款三菱挺潮的

在外观方面，欧蓝德荣耀版车型与家族另外几个兄弟的差别并不是十分明显。前脸设计借鉴了概念车Concept-S的设计元素，大面积的镀铬装饰条，毫无违和感的融入进气格栅中，加之造型犀利的前大灯灯组造型，使前脸造型构成很强的视觉冲击力，看上去十分动感。

内饰：设计的有点素 但是功能该有的都有

荣耀版车型的内饰设计，保持了三菱品牌较为“传统”的设计风格，中控区域简洁且实用。

三幅式方向盘集成诸多功能且手感出色，下方内圈所采用的钢琴漆材质，提升了豪华感及档次感。

仪表盘的设计没有太多亮点可言，黑底白字的转速表和时速表显示效果直观，但是中间并没有配备可以显示诸多信息的彩色液晶显示屏。

中控彩色屏幕和导航系统作为全系标配，且支持蓝牙、USB、AUX输入等功能，体现出厂商满满的诚意。

最低配车型空调为单区控制自动空调，荣耀版车型则采用双区独立控制自动空调，瞬间提升了档次感与逼格。

车载充电接口作为实用配置，越来越多的出现在很多车型上。荣耀版车型中控台设有两个USB接口，前排的小伙伴再也不必担心手机充电不方便了。

前排座椅具有加热功能，对于身处北方的消费者而言，这一配置无疑是一福音。美中不足的是，它并不支持通风功能。

全系标配电动天窗十分厚道，但是尺寸非常“常规”，如果装配一个大尺寸全景天窗，那就非常完美了。

空间：乘坐空间够宽敞 后备箱能装是真事

国产版欧蓝德提供7座车型供消费者选择，但是荣耀版依然采用常规的5座座椅布局。乘坐空间方面，没有第三排座椅的“羁绊”，使荣耀版车型可以拥有一个比较宽敞乘坐及装载空间，达到同级主流水准。

178cm的体验者，在将前排座椅调整到合适的坐姿后，头部空间一拳三指的距离，空间表现较为宽敞。

在前排座椅位置保持不变的情况下，第二排头部空间有一拳三指距离，腿部空间有三拳的距离，完全不会有压抑的感觉。

在将第二排座椅放倒的情况下，欧蓝德荣耀版的后备箱装载能力令人震惊。地板较为平整，空间十分充足，搬家拉个大件行李什么的，简直就是so easy。

动力：小马拉大车的论调 那是不存在的

动力方面，国产欧蓝德提供2.0L和2.4L两款发动机供消费者选择，与两款发动机匹配的是CVT变速箱（模拟6速）。此次小编所试驾的欧蓝德荣耀版车型，装配代号为4J11的2.0L自然吸气发动机，发动机最大输出功率122千瓦，最大扭矩201牛·米。

虽然动力参数数据方面没有提升，但油门初段的灵敏度被调教得十分活泼。在车辆起步时虽然会有“窜”的感觉，但同时你也会感受到动力的充沛。因为CVT无级变速箱的调节，这种充沛的感觉并不会长时间存在。变速箱在保证动力可以更为平顺输出的前提下，在D挡模式下的降档较为迟缓。

在高速行驶过程中，发动机的转速约始终保持在2000转左右，这样较为聪明的设定，对于车辆燃油经济性的提升有着不小的帮助。方向盘在转向过程中，并不会给人SUV车型转向旷量过大的那种传统认知。方向盘路感清晰，指向性较为精准，加之足够紧绷的底盘悬架辅助。在日常驾驶过程中，你甚至还可以感受到这款欧蓝德荣耀版车型的运动基因。

悬挂调教给我的感觉就是够紧绷、够运动，在铺装路面行驶时，并不会给人那种忽忽悠悠，仿佛坐在船里的感觉。避震的初段被调教的偏软，对来自路面的颠簸及震动都过滤的较为彻底。中后段的调教足够有力，在通过减速带等大的起伏路面时，整体通过表现十分干脆。不过也正是因为这样的设定与调教，在经过非铺装路面时，车身会产生一些余量弹跳，这样的表现在一定程度上对车辆的整体行驶质感与舒适性有所影响。

编辑点评：　广汽三菱欧蓝荣耀版的售价目前还不得而知，不过联想到它家族的15.98-22.38万元价格区间，想必它的售价也会十分靠谱。就产品硬实力而言，与进口工艺水平持平的国产欧蓝德，几乎令人挑不出毛病。同时，较比入门级车型，荣耀版车型的配置提升较为明显，满足日常用车需求完全没有任何问题。加之乘坐空间宽裕，装载能力不俗。如果对7座布局不是硬性需求，那么这款车真的是一个不错的选择。要是在未来可以提供一个四驱版本车型，那就更加完美了。