2017年6月17日，17款全新Jeep自由光携手《中国国家地理》到访北京站。此次之行，让所有人近距离感受到全新Jeep自由光产品变化，同时也是一场富有自然科学与人文风情的活动。一整天行程让大家收获满满，不仅体验到全新Jeep自由光城市道路行驶的舒适性，还了解了Active Drive智能四驱系统针对非铺装路面的脱困能力。通过一天实际体验，Jeep自由光用表现打破了我对它之前的偏见，这是一款全能SUV。

活动启程讲解 了解产品细节

简单来说，内容讲解主要围绕三个关键点进行，Jeep自由光市场竞争力、产品技术解析以及此次活动行程安排。随着广汽菲克接手Jeep自由光实现了国产化之后，车系整体价格大幅度下探，市场销量稳步增长，最终得到消费者充分认可。广汽菲克Jeep自由光取得了20-30万元合资SUV销量前三的优异成绩，一年多累计销量超过15万台，好的产品终究反应在市场表现上。

Jeep自由光主要将Active Drive智能四驱系统+Selec-Terrain路况模式自选系统、同级第一个9AT变速箱作为产品主要买点。而且全系升级标配，发动机智能启/停、ParkView泊车影像辅助系统。此外，还有Nappa打孔通风加热座椅与超大全景天窗等等。

举办北京站活动，带领我们感受17款全新Jeep自由光场地越野能力。车队将从广汽菲克Jeep 4S店整齐出发，一路高速行驶之后穿越林间小道，抵达Jeep品牌专业越野场地中心。在此之后，车队共同前往国家天文台，探索神奇浩瀚的太空。

驾驶感受优秀 平顺性值得点赞

我驾驶的是一辆17款全新Jeep自由光，由于新车数量有限，活动仅提供两台，我真的是非常幸运。全新Jeep自由光后保险杠改用了与车身同色的设计，消除了之前的反差。当然，有人会说全新Jeep自由光缺少了曾经的一丝野性。我想主要还是习惯问题，因为外观这东西实属仁者见仁智者见智。

低速或高速中，驾驶17款全新Jeep自由光均特别的轻松。整车NVH隔音降噪对于外界噪音的控制让人非常满意，车内轻松交谈毫无障碍。油门和刹车脚感的调教舒服，都不敏感。起步没有特别窜的感觉，但也不迟钝。刹车很有信心，随踩随有。9AT变速箱与发动机的匹配“天衣无缝”，升档非常顺畅。需要加速时，9AT变速箱也能做出及时反应，但2.4L自然吸气发动机的动力性会受到一点影响。

专业越野场地 Jeep自由光轻松应对

17款全新Jeep自由光共4款车型搭载了Active Drive智能四驱系统，这套四驱系统主要特点是智能化。不需要太多复杂化操作，全部都是由电脑来控制。越野场地本身开设不大，但还是具备着一定挑战性。特别是对于像我这样的越野小白来说，看着心里一直在打鼓。

驾驶Jeep自由光通过第一个大角度侧坡和陡坡之后，我最开始的顾虑瞬间消失了。因为，这辆Jeep自由光给予了我足够多的信心，轮胎丝毫没有打滑迹象，很轻松就通过了。而在之后的项目，都被Jeep自由光游刃有余的化解，开设的越野场地应该没有达到这辆车的极限。

美食在诱惑 亲子活动丰富多彩

上午简单体验了Jeep自由光的四驱脱困能力，中午等待大家的便是美食。烤全羊、烤鸡翅等都没有缺席，“肉食者”们一定口水直流吧？

行程当中还开展了丰富多彩的亲子活动，父母与孩子一同编织稻草人，增进家庭良好氛围，欢声笑语其乐融融。

参观国家天文台 普及科学知识

这次活动赶上了出太阳的好时候，通过天文望远镜，大家观察太阳黑子。

在专家讲解和引导下，通过显微镜观察到了陨石的表面。播放视频，科普了很多关于陨石未知的一面。探索神奇奥秘的太空，打开智慧的大门。