记得在两年前，捷豹路虎成功推出了Ingenium系列的柴油发动机。直到今天这款全新发动机正式登陆中国市场，至此捷豹路虎成功摆脱了来自于福特的动力系统。

全“芯”登场 同步全球品质

捷豹XFL、2018年款路虎揽胜极光、2018年款路虎发现神行三款新车，均搭载了全新Ingenium 2.0升四缸发动机。

彰显绅士文化 捷豹XFL

说起捷豹，不得不提起一个人，那就是陆毅，他塑造多个经典角色的演技派，也是完美平衡家庭与事业的新好男人。他不在乎任何人设标签，却能自领风潮。一组名为“陆毅私房笔记”的精彩视频，揭开了这位实力影星作为全新捷豹XFL车主的不寻常一面。

不久前在捷豹XFL视频大片中的告白，陆毅在现场表示：“每天于不同身份间转换，不想超越谁而拼命加速，不在乎快慢，只为将领先留给终点；作为演员，并非只关注收视率、获奖提名，更在乎角色背后的故事，以及每次尝试带来的更多可能，不计较输赢，只不过把信心放在了起点。”这种非同寻常的从容气度，正是陆毅与捷豹XFL“非常绅士”内涵的共同体现。

越野行家 就看发现神行

只能用漂亮来形容 路虎揽胜极光

侃车观点：通过一系列创新的体验项目，充分展现了全新Ingenium 2.0升四缸发动机的卓越实力，无论是捷豹还是路虎都可圈可点。新款发动机不仅在动力总成上比老款车型有所提升，还在燃油经济性上相比老款车型有着明显优势，这对于消费者而言也是实实在在的一种进步。