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侃车·约驾|与开了挂的“过弯神器”一起征战江南天路

侃车君是个不折不扣的北方姑娘。

在即将到来的寒冷冬季跑到没有暖气的南方去出差,体寒的我内心是拒绝的…

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天大地大,主编最大;内心再拒绝也要收拾行囊准备出发。

泾县,隶属于安徽省宣城市,内有新四军军部旧址、桃花潭、江南第一漂、查济古民居、黄田古民居等旅游景点。不过我们今天来到的是安徽泾县上的这条“小川藏线”,西起泾县的蔡村镇,东至宁国市的青龙乡,全场约120公里。

从看到本次的主角—全新名爵6的第一眼起,什么暖气、什么体寒、什么主编,统统抛在脑后(主编:大胆!)。天大地大,我全新名爵6最大。

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每八位中国人中就有一位在关注全新名爵6

10月13日,全新名爵6用仅一天的时间嗨翻了各种“圈”。

全新名爵6打榜微博热门话题Top3,以超过3.28亿次的曝光、突破1.74亿次的阅读量成为当仁不让的“当红主爵”。以平均每8位中国人中就有1位正在关注全新名爵6的火爆势头掀起了一场“名爵红”。

让大家都为之疯狂的全新名爵6究竟是何方神圣?它又有哪些过车之处?

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诞生于1924年的MG品牌,可以说在近百年的岁月里引领着潮流风向。无论是辉煌的T系列,还是销量爆款MG B,每一款车型都为用户带来了前沿的欧式设计和英伦风情。作为上汽“感性力”概念车MG E-motion的首款量产车型,全新名爵6传承了MG欧系的跑车基因。除了其经典的掀背式设计之外,还根据当下年轻用户的审美需求下压了车身。向后牵拉的肩线赋予了它不动就已性感十足的形面,大面积的“星辉骑盾”格栅与伦敦眼大灯组组成了极具辨识度的前脸。

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用“内外兼修”四个字来形容全新名爵6最为恰当。彰显运动色彩的双色内饰布局配以用料考究的真皮打孔多功能方向盘,握感舒适且出色;常见于豪华车的软材质包裹以及缝线处理进一步提升了车内的档次感;极具科技感的交互式液晶仪表盘创造出更加舒适的驾乘体验;灵感来源于飞机涡轮发动机的360度的空调出风口具有很强的识别性。

配置方面可以这样说,MG名爵是唯一实现数据打通且具有独立ID的国际品牌互联网用车。

10.1英寸超清巨屏硬件全面升级:系统采用了双核CPU和双核GPU图形处理器,支持告诉互联通讯、车载双频双向WIFI、4G通讯网络等;

有温度的人工智能语音:无需等待,一句命令轻松搞定;双区定位,支持主副驾控制,智能识别来源,能分辨男女;

智能超群的的大数据主动导航:目的地智能管理、美食智能推荐及订位服务、高架与地面智能识别、进一步覆盖出行轨迹,使出行更高效更便捷;

更进一步的全程控制和智能外设连接:覆盖车门锁、后备箱、座椅加热、空调等功能;支持运动相机、无人机连接、行车记录仪、空气净化器等功能;

基础流量终身免费:行车用车服务所产生的流量终身免费;地图导航服务所产生的流量终身免费;操作系统升级等所产生的流量终身免费

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作为拥有百年历史的英国品牌,MG名爵在上汽集团“新四化”的战略指导下,实现了突破性的进展。上汽世界级“蓝芯”高效动力科技—SGE 20T发动机赋予了它与生俱来的驾控性能。该发动机采用了国际先进的缸内中置直喷涡轮增压技术,最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛·米,与之匹配的是TST 7速双离合变速器。经由国际专业团队调校后的底盘为用户提供了很好的操控体验,提升了驾驶品质。

高品质的驾乘体验 从唤醒运动激情的一刻开始

在进入弯道的那一刻,全新名爵6给我带来的感觉可以说是很惊喜。在皖南318的“72弯”上,全新名爵6给我的反馈是很主动并出色的,无论是贴近弯心还是在连续弯道中来回走线都毫无压力。

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转向手感方面,阻尼回馈均匀,比较精确;离合器接合相对比较柔和,升降挡比较积极。动力输出一气呵成,毫不拖泥带水。前麦弗逊、后多连杆式的悬架结构可以将小颠簸过滤的很彻底,在驾驶过程中带来了较为舒适的体验。

在XDS电子限滑差速器的配合下,全新名爵6“摁住”了推头现象,并且在车尾的寻迹性上同样表现出色,跟进动作十分紧凑、干脆。更为可贵的是在车辆逼近过弯极限时,ESP的介入十分柔和,让我在驾驶过程中暗暗的秒变“车神”。在大角度过弯的时候,全新名爵6给我的感觉就仿佛是一辆后驱车一般轻微的外滑动来帮助我过弯,这样的感觉很惊喜。

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从第一辆横空出世的MG Sport 14/28,到“单一车型销量超过50万的跑车”MG B,MG名爵所打造的近60个系列的跑车、赛车以及大中小型轿车、SUV等都很受市场的欢迎。MG品牌似乎也成为了“平民跑车”的代言人。自1924年MG 名爵诞生以来,它始终专注为年轻人打造纯粹的驾控体验。

上市后第一个周末订单量超2000;上市半个月订单量超6000;有一种红,叫“名爵红”。


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