自然吸气发动机柔顺线性，可靠性高，拿来家用代步再合适不过。多年下来，自然吸气发动机依靠成熟的品质感染了不少用户。

如今时代不同以往，不可否认涡轮增压崛起速度有点超过我们的想象。欧系家用车动作很快，响应号召，顺着大趋势普及涡轮增压，日系家用车则是不紧不慢的态度。日系厂家惯用自然吸气，但要知道，涡轮增压发动机可并不是它们的弱项。涡轮增压发动机的好与坏，关键还得看厂家的实力，不是推出越早就越牛。

作为日系阵营的领导品牌，丰田开始在向家用市场推出涡轮增压发动机。一向靠谱的丰田会不会砸了自己的招牌？我们今天就来试驾一下，雷凌185T。

告别中庸 丰田激进派的引领者

2017改款雷凌，首次推出185T（1.2T）车型。外形轮廓不变，整体基于老款有诸多细节调整。

朴实不廉价 好用就是硬道理

标杆大空间 舒适度相当满意

普及涡轮增压 经济动力画等号

驾驭轻松 城市家用轿车就该这样 

侃车观点：

短暂体验下来，结合13.78万的指导价，雷凌可以说是无可挑剔的。整个驾驶过程，我几乎察觉不到涡轮介入，1.2T发动机的表现甚至让我有些忘记这是一台涡轮版的雷凌。CVT变速箱将动力衔接得如丝般顺滑，提供优良的驾驶质感和行驶舒适性，不得不由衷对丰田的调校功力深表赞叹。

其它方面，雷凌也都不错。车内空间充裕，满足一个家庭正常出行绰绰有余。实用配置比较到位，有倒车影像、发动机自动启停、上坡辅助、LED远近光灯、自动头灯等等。

雷凌，就是一辆好开、好用、品质可靠的家用轿车。1.2T雷凌占据产品线主力，2017年10月雷凌总销量15299辆，1-10月累计销量达到136357辆。

雷凌用产品实力证明，它是值得用户信赖的！