如何给一位小白车主解释造型的重要性，向来是一个棘手的问题。思来想去，“制服”这个概念，算是诠释造型与车之间微妙关系的不二之选，而且还颇为浅显易懂。

借用百度百科对于“制服”的解释：制服是指一群相同团体的人所穿著的服装，用以辨识从事各个职业或不同团体的成员，像学生、军队、警察等。

如若翻译成人话应该是这样：制服就是一个符号，以便于人们通过外观去辨识身边人的职责，比如某日你不幸被偷了手机，去求助于门口穿制服的保安大叔，那必然是不妥当的。

事实上，在汽车圈，“制服”的概念同样存在。你看眼前那台车，即宽又矮，而且轮毂奇大无比，远观好似在练蛤蟆功，这必然是一台跑车。如若某车体格五大三粗，线条硬朗，那必然是一台硬派SUV车型。

不难看出，人类的制服和汽车界的造型，最大的共性在于，人们可以通过造型的特征去迅速辨别它的功能性。而对于长安欧尚X70A而言，自己那身硬派SUV的行头，正是为了功能性SUV而生。

主打功能性

作为长安欧尚旗下第二款SUV车型，欧尚X70A依旧延续了典型的家族式设计风格，以硬朗干净的线条为主。在大众侃车看来，硬朗造型不仅拔高了整车气势，更是基于实用性的考量。

在座椅布局上，欧尚X70A采用的是2+2+3的布局形式，相比长安CX70的2+3+2布局，具有更佳的空间扩展系。既然定位为功能性SUV车型，在空间的规划上，欧尚X70A的优势明显。

车身尺寸方面，欧尚X70A轴距达到了2750mm，长宽高分别为4620mm／1770mm／1820mm。相比于五菱宏光S3和幻速S3L，在高度上拥有明显优势。

至于欧尚X70A为何会在高度上如此煞费苦心，对比侧面的造型也就不难理解。

对于欧尚X70A而言，高度上的优势，被完全释放在了空间上，尤其是后段尾箱位置可以轻松地竖直摆放一排自行车。正是基于强大的装载能力，以及霸气的造型，在一众私营业主心中，欧尚X70A被视为致富利器。

除了颇为可观的大空间，针对小空间的挖掘，欧尚X70A同样煞费苦心。大众侃车粗略估计，全车的储物空间竟然达十几处之多，堪比本田的空间魔术师。

前置后驱的SUV

除了空间大这一傲人资本外，欧尚X70A还怀揣另一大杀手锏，同样引人注目。众所周知，前置后驱的布局多出现在一些纯粹的性能车上，在SUV领域并不多见，欧尚X70A却是一台不折不扣的前置后驱SUV。到底驾驶感受如何？让我们拭目以待。

1.5L+5MT的动力组合，是当下欧尚X70A的标准配置，最大功率为107马力，最大扭矩为145Nm。虽然账面数据并不耀眼，但在日常驾驶时，你能够清晰地感受到，这台5速手动变速箱各个挡位之间齿比绵密，换挡行程适中，配合轻盈的方向盘手感，是一台上手极易的SUV车型。

2000-2500rpm是这台车较为经济的转速区间，此时发动机动力输出畅顺，动力储备明显。如果需要急加速超车，降挡补油之后，发动机的转速迅速攀升，待到发动机转速突破3500rpm时能够明显地感受到一丝推背感。

在中低速行驶时，欧尚X70A的整体噪音控制超出预期，对于风噪和路噪的抑制非常明显。不过由于发动机舱盖内没有配备隔音棉，所以当转速超越经济区间时，座舱内的发动机噪音还是比较明显的。

侃车观点

功能性SUV，是欧尚X70A所一向强调的产品定位。何为功能性SUV？可以简单通俗地理解为，面包车和SUV车型优点的集大成者。在欧尚X70A上，我们也看到了大空间和高离地间隙这样鲜明的产品特性。

但经过一番试驾之后，貌似功能性SUV的特性并不局限于此。品质感才是欧尚X70A的核心竞争力，需要强调的是，这里所说的品质感并非用料的考究，或是做工的精湛，对于一台7万出头的车，这些要求是不切实际的。

正如前文所列举的例子，如果给门卫小哥赋予一身职能性的制服，他也可以完成基础的职能性工作。而对于一台出身面包车平台的功能性SUV而言，如果有一套颇具档次感的行头，想必它也可以有所作为。而长安欧尚X70A正是这样一款值得期许的车。