SUV+纯电动，这两个最受时代和消费者青睐的元素结合在一起，会碰撞出怎样的火花？

3月26日，北汽新能源EX360正式上市，补贴后全国统一售价为7.99-9.89万元。惊喜之余，我们更期待这款“新时代国民纯电动SUV”带来的驾乘体验。大众侃车参加了EX360在常州的首次试驾活动——好不好，试过才知道！

简约，不花哨                                              

配置、续航双提升

本次试驾从北汽新能源常州工厂出发，抵达中华孝道园风景区、后续体验了太湖湾盘山公路，沿途约40km的车程。历经城市道路、高速、盘山公路等各种复杂路况。而后又进行了场地试驾，其中包含有S弯，紧急变线以及车辆加速和刹车制动等项目，基本覆盖了日常驾驶的全部路况。下面我们就依次将不同环境下的驾驶体验呈现显给大家。

乘坐舒适，驾驶轻松

在城市驾驶之中，得益于80kW功率的电机，在D挡模式下，车辆起步非常轻快。EX360小巧的车身在城市道路穿插行进中，非常灵活，再加之电动汽车的发力是没有滞后性的，城市驾驶非常的轻松惬意。

但是车辆的刹车脚感偏软，而且初段的制动力并不是很足，在红路灯的跟车过程中，虽然车辆的制动不会给乘客带来冲击感，但是制动时驾驶员要踩的深一些，长时间会有一些劳累，尤其行驶在拥堵路段。

EX360采用电驱动总成降噪、车身隔吸声材料等21项降噪隔音技术为驾乘带来舒适的静谧空间。当车速在80km/h的时候，电驱动系统的噪音、风噪和胎噪等都被控制地很好，前后排乘客在车内交谈并不会受到影响。

如果你有超车的需求，将档位调整到“运动S挡”模式，同时电门深踩到底，由于电机扭矩瞬间爆发的特性，230N·m的强大扭矩瞬间输出，车速迅速提升至极速125km/h。但是EX360的转向力度随速增益并不明显并且指向有些模糊，因此高速驾驶带给驾驶员的信心并不是很强，有些美中不足。

在山路行驶中，EX360搭载的HHC上坡防溜车功能，当把车辆停稳后，深踩一脚刹车，这时即使松开制动踏板，车辆依旧能够保持制动效果。这样便避免了在坡上起步时发生溜车现象，帮助车主应对上坡启动难题。

多方位提升续航，缓解里程焦虑

无论是在高速驾驶，还是在山路行驶，车辆都要承受比市区行驶更大的迎风阻力，需要更大功率的电能输出。这样的工况势必会给车辆的续航里程带来了一定的影响，为了保证续航里程，EX360的工程师做了哪些技术层面的升级与优化呢？

一、优化动能回收系统

EX360的工程师对车辆的动能回收系统做了优化，在松开油门或刹车时，通过电机扭矩逆向输出，自动为动力电池充电，最多可为EX360增加14.5%的续航里程。

在试驾的过程中，驾驶员可以通过“B+和B-”来调节动能回收力度。在开一级的情况下，车辆的动力并不会出现粘滞；开到三级，EX360的动能回收介入也并不突兀。因此，当在山路驾驶时，调整为三级能量回收，一方面提高了续航里程，另一方面也增加了下坡时的制动力，带给驾驶员很强的信心。

二、优化空调系统

对于电动汽车来说，空调耗电是影响续航里程的关键因素。EX360配备了节能变频空调，可根据车内温差自动调整输出功率，优化能耗比，最大节约20%的能耗，这对于纯电动汽车来说还是很有必要的。

在试驾过程中，空调的制冷效果非常棒，并且也没有感受到开空调对于车辆动力的影响，在这一点上EX360的表现甚至好过小排量的燃油车。

三、自主三电展示硬实力

据了解，EX360搭载了一套自主研发的高效能三电系统。三元锂电池在国内领先的自主专利BMS系统管理下，能够科学优化电池充放电策略，配合超低温预热充电系统，为EX360提供充足电量与动力。

EX360还配备了e-Motion Drive 2.0智能电驱系统，在集成化、轻量化方面均有提升。相比于上一代技术，EX360电驱控制系统的主要元器件数量减少了30%，重量减轻了20%，而能量转化率则提升到了98%，从而让EX360续航表现更强。

它更适合舒服的城市通勤

试驾的最后一个环节是场地试驾，基于偏软的悬挂设定，以及电动车底盘布置中心靠前的缘由，在紧急变线时，车辆有非常明显的侧倾。这样一来，在急速通过S型弯道时，经常要减速去修正车身，影响了车辆的行进速度。

作为电动车，EX360在起步阶段有明显的推背感。甚至小半径的回头弯道可以利用扭矩转向快速掉头，但一定要及时回正方向并控制好电门深浅，否则很可能冲出赛道。

如果仅仅因为EX360在赛道里面的极限低，就去评价这部车的好与坏，这样的做法诚然有些武断。作为一部短途的城市通勤工具，EX360已经能够物尽其用，充沛的动力、灵活的车身、舒适的空间、超长的续航，这四个维度才应该是评价一部纯电动家用车的标准，而并非极限性能。刚好在这四点上EX360已经做到了这个价位同级别车型中上乘的水平，预售27天私人订单已经超过6000辆，已经可以看到EX360作为爆款的潜质。

侃车观点：

在这个以里程论英雄的纯电动车市场中，不足10万元的价格，超过300公里的续航让它有了很高的性价比。EX360不仅能满足市区的通勤，还能满足城际之间的通行。从这个角度来看，EX360还是能够在高手角逐的纯电动汽车市场占领一席之地的。