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领克汽车从2017年底正式发布领克01以来,经历了短短的一年多时间,凭借着高品质、高安全、高配置的特点赢得了消费者的认可,也赢得了汽车同行们的敬佩。从国际化标准的张家口工厂,到CMA基础模块架构,到01、02、03的高品质产品,再到车企参与监管经销商的出色管理模式,活该领克成为中国汽车品牌中的标杆。
逆水行舟不进则退。当2018年中国汽车市场遇到了28年来首次负增长以后,大多数汽车品牌都为如何逆流而上冥思苦想。其中,产品更新换代成为了车企的重要手段之一。此次,大众侃车应领克汽车的邀请,来到了广西桂林的阳朔县,对2019款领克01进行试驾,去感受领克01的“进化论”。
都市对立美学与自然的融合
或许很多人都未曾到过阳朔,却早已听说过阳朔。阳朔县位于广西壮族自治区东北部,桂林市区南面,地貌以石山、丘陵为主,山地为辅。崇山峻岭搭配蜿蜒的河流,自然山水画一般美的不要不要的。
领克01作为领克汽车的“老大哥”,在造型方面采用了领克的都市对立美学设计理念。尽管此次试驾的是2019款领克01,但是由于是中期小改款车型,因此外观造型上没有什么明显的改变,“都市天际”前脸、“北极之光”LED日行灯、“能量晶体”尾灯等标志性设计都得到了保留和延续。
不过,为了满足更多消费者对于配色的需求,2019款领克01增加了金属白的车身颜色,以及型Pro/型金车身颜色。更值得一提的是,在耀的车型中除了之前的蓝色,还新增加了耀Pro灰配色,并且灰色车身以及轮毂融入了耀眼的橙色,更好的满足了都市年轻一族对鲜明个性的追求。
从全新的耀Pro灰配色与阳朔的自然风景的融合来看,仍然非常的美轮美奂。尽管都市美学是年轻人对于繁华都市的追求,但在如此自然的环境下,领克也很从容和自然,这应该立功于领克01主打家庭、实用的设计风格。沉稳中带着顾家好男人的形象,让走进大自然的我们完全抛弃了烦躁和嘈杂的都市生活。
新的“进化”100%源于用户所需
有些汽车品牌打着“用户至上”的服务口号,但能够一切为用户出发,时刻考虑车主感受的品牌却少之又少。走形式固然简单,而结果令人满意的却不多。领克01的这次改款主要在功能和细节上,并完全根据这一年多来用户的需求和反馈而进行的多达10项的功能优化,这10项优化也佐证了领克对用户的重视。得民心者的天下,领克的这个领悟很是到位。
这10项的升级具体表现在中央扶手增加了滑动设计,提升了长途驾驶的舒适性;座椅通过坐垫加长、靠背优化的改进,提升了腿部支撑,并为不同身材乘客带来更舒适体验;无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口位置增加了灯光照明功能;增加了伸缩式后备箱置物架,提升了后备箱使用时的便利性和灵活性;无盖式加油设计让加油更加方便和安全;有客户反馈领克的车机系统兼容性欠缺,所以2019款领克01页换成了灵活便捷的安卓车机操作系统,这更符合中国消费者的使用习惯。
与此同时,新车的整车配置也有多项升级,360°高清全景影像系统采用190度大广角技术,为用户提供全方位视野;双麦克风设计提升了人机交互语音识别的精准度及有效性;副驾驶座椅后排电动调节功能,提升了后排乘坐的舒适性和整车豪华感;驾驶席座椅记忆功能便于用户快速切换个人舒适坐姿;通风功能可保持夏日高温时的清凉干爽;外后视镜记忆功能便于用户快速选择合适的视野和角度。
领克01可以为驾驶者减压
在此次试驾过程中,去往目的地的路上我们经历了高速公路、城际公路以及狭窄的乡间小路,2019款领克01的从容表现让我们心情愉悦。首先是NVH的表现,领克01一直就擅长舒适性的表达,在驾驶过程中的路噪、风噪以及发动机噪音都控制的很到位,为车内营造了舒适惬意的氛围,领克01的静音性表现在同价位中属于佼佼者。
随着人们对于驾驶轻松性的要求越来越高,就衍生出了智能驾驶辅助系统甚至是无人驾驶技术。这些配置和技术正是为了解放驾驶者的脚、手、眼,从而减少驾驶过程中的疲劳和压力。2019款领克01搭载了17项先进智能驾驶辅助技术,无论前行、并线还是泊车都能为用户提供最完善的保护,规避行车风险的同时也有效降低驾驶疲劳感。
我们在高速公路编队驾驶过程中,尝试了ACCQA带排队功能的自适应巡航系统,该系统兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能。只要开启自适应巡航功能,并且通过方向盘左手边的跟车距离选择按键,即可跟随前方车辆进行加速、减速动作,可以完全释放双脚,并较少眼睛和手的操作频率。同时,2019款领克01更换了安卓系统的车机以后,仍然采用了科大讯飞云端语音识别系统、高德云导航等配置,让驾驶者可以在专心驾驶的情况下,无需转移眼神,用语音即可完成对各项基础功能的控制,提升了行驶安全性。
此外,FCW前方碰撞预警系统和AEB带行人识别功能的主动式刹车系统相辅相成,在复杂的城市道路中可以大有作为。当FCW前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时,会向驾驶员发出预警,并会自动对车辆进行刹车介入,以避免事故的发生。
领克01的高傲来自自信的“三大件”
动力总成往往是消费者买车时候最为关心的,2019款领克01搭载的是荣获“沃德十佳发动机”系列的Drive-E 2.0TD发动机,最大功率140kW/4700rpm,峰值扭矩300N•m/1400-4000rpm。配合小口径、轻质化的涡轮,该发动机在1000rpm时便可输出215N•m的扭矩,峰值扭矩仅需1400rpm即可到达。与之匹配的是爱信第三代6速自动变速箱和7DCT湿式双离合自动变速箱,这两款变速箱都具备高效可靠的产品特性,因此,在高速路超车和城市道路中,领克01都能从容面对。并且,由于2019款领克01在博格华纳的四驱系统加持下,还拥有213mm最小离地间隙以及20°的接近角和26°的离去角,让其在非铺装路面下也能轻度越野,甚至是涉水。除了动力总成的优势以外,2019款领克01还拥有很高的安全性,高强度钢使用率达73.2%,其中热成型钢强度达到1,600Mpa,钢板镀锌率达93.7%。
2019款领克01的推出,体现了领克品牌深植于心的用户思维理念。领克对用户的重视体现在了态度和产品进步上。接受建议,虚心完善是领克“用户至上”理念的实际体现。经过了这次阳朔的试驾体验,领克01给了我更多的美好回忆,我所回忆的不仅是都市对立美学与自然融合的美妙,更是一款综合性价比极高的SUV给我带来的满足感。