汽车发展到今天人们对它的需求已经不仅仅是一个能带你行走的交通工具，安全、舒适、豪华配置早已伴随着社会的发展逐渐完善在汽车中，可当这些配置一股脑的塞进汽车中时，人们又在想如何能让它与傻瓜相机一样变得更为便捷和有效，在本次的别克BIP智能驾乘营中我们就驾驶着全新君越体验了一把。

    “BIP”是通用汽车一套包涵了IntellDrive高效动力操控系统、IntelliLink智能车载交互系统以及IntelliSafe主动安全系统的智能驾乘体系，而本次活动中我们将驾驶全新君越3.0L旗舰版车型体验其IntelliSafe主动安全系统的功能表现。不过由于天空不作美，我们到达活动现场的时候淅淅沥沥的小雨已经转大，大雨对车辆电子设备的影响以及湿滑的路面情况都为今天的测试增加了难度。

    项目一：泊车预警系统体验

    全新君越上配备的这套泊车预警系统相比我们常见的泊车系统要更为实用、可靠，它的侦测范围更远，倒车可视系统在显示屏上的成像也很清晰，可观察到的周围环境相比一般车型要广。

    体验中，车辆挂入倒档模拟即将驶出车位，此时后方突然有车辆驶入进入探点的警示范围发出预警，同时显示屏会根据车距用红色或黄色警示符号提醒驾驶者。另外，还可通过警示符号出现的位置判断四个角度的来车方向方，大大提高了车辆倒车时的安全性。

    项目二：车道变更系统与盲区预警系统体验

    车道变更系统与盲区预警系统也是非常实用的车辆安全配备，在正常行驶时后方一但有车辆接近，反光镜就会用醒目的黄色警示灯提醒驾驶者两侧车道是否有来车，而车道变更系统与盲区预警系统一起配合可以有效的提高城市与高速驾驶的安全。

    体验环节我们正常驾驶车辆前行，两侧车道有来车接近后，传感器感应到可能发生的危险反光镜就会出现黄色预警，如果此时我们向有来车的一侧打转向灯假意并线，电子系统会立刻做出反应黄色警示灯会频繁闪烁预警，直到确定两侧车辆已经通过后者拉开安全距离就会停止。

2预碰撞与巡航系统体验

    项目三：碰撞预警系统体验

    全新君越配备的碰撞预警系统在预计与前方车辆有碰撞风险且碰撞时间小于2秒时系统会发出报警，并且在车速大于10公里每小时对危险程度作出判断给予声光和座椅震动报警，紧急情况时还会主动对车辆进行制动。

    在碰撞预警体验环节，我们将车辆速度控制在20公里/每小时模拟驾驶者分心等不安全操作，然后在前方摆放上一个箱子来模拟行驶缓慢或静止的车辆，接着始终保持这个速度向前行驶。

    体验中在车辆即将与前方车辆接触到达一定范围时，传感器感应到即将发生的危险会发出预警提示驾驶者主动进行避让，此时如果驾驶者依旧没有做出反应将会主动施加100%的制动力，坐在车内你会感受到相当大的制动效果，就算是像今天的大雨天气也能有效刹停。

    需要注意的是这套系统的触发条件是在20公里每小时以下，并且驾驶者不能主动进行踩刹车制动，否则系统会终止工作。

    项目四：自适应定速巡航系统体验

    全新君越上配备的ACC全车速自适应巡航系统可以实现自动跟车、自动刹停，并且配合碰撞预警与车道偏离系统可以达到更为安全、有效的行车保障。

    全车速自适应巡航系统的开启条件是25公里每小时以上，方向盘左侧RES+为启动按键，在这之前我们先要设定一下跟车距离，在图中可以看到分为近、中、远三个级别，因为是大雨天场地积水严重我们选择了“远”级别进行体验。

    车辆在跟随时非常稳定前车提速后后方车也迅速跟进，当传感器感应到前方车辆减速或是停车时也会进行相应的处理，而恢复巡航模式只需轻点油门即可。但不管是加速、刹车还是停车，这套系统表现出的是专业司机的素质，均匀的加速与刹车力度不会给你带来不舒服的感觉，一切处理都非常妥当。

    在本次的活动中全新君越配备的一系列主动安全系统都给我们留下了比较深刻的印象，有了这些系统的支持可以说就算是新手驾驶者也可以有效的确保日常行驶的安全性，这在购车人群逐渐年轻化的今天是非常必要的，而未来厂家需要做的就是如何能够让更多消费者体验到这些智能科技的魅力，也是未来发展的重要方向。