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对于科雷缤的满满兴趣,离不开其混血的高贵身份。和以往雷诺车型流淌的“法日”混血有所不同,眼下的这台法国车竟然装了一台奔驰的发动机。
去年底小型SUV市场的火热,让人印象深刻。奕泽、探岳等实力派选手的纷纷入驻,也让以往被视为自主品牌自留地的小型SUV市场,粉墨登场。
事实上,年轻消费者对于小型SUV的热衷,离不开高通过性以及时尚造型这两个鲜明的特征。而这也是紧凑级SUV和轿车所无法兼得的。
谈及设计,必然绕不开以设计著称的法系车。比如雷诺的卡缤,造型时尚,在很多年轻消费者眼里,是一种时尚、小资的象征。但其,纯进口的身份也让更多人望而止步。
就在一个月的法兰克福车展上,全新一代科雷缤完成了自己的欧洲首秀。而让所人始料未及的是,同时期,东风雷诺便将这款被视为卡缤继任者的新车型列入了国产清单。
前日,在东风雷诺大本营的武汉,我们抢先对于科雷缤进行了全方位的体验。
在全新科雷缤上,相比于造型设计的变化,全新换装的1.3T+7速双离合变速箱的全新动力总成无疑更让人期待。
值得一提的上,这款由雷诺和奔驰共同研发的小排量1.3T发动机,在上身科雷缤之前,以及在奔驰多款车型进行适配,比如全新的奔驰A级,以及奔驰GLB。
略有不同的是,在科雷缤上,这款四缸小排量发动机的动力压榨更为深入,1800rpm时即可达到270Nm的峰值扭矩,最大功率为115kW。对比大众1.4TSI,不难发现,无论是在功率还是扭矩上均有一定优势。
除去冰冷数据,这套动力总成的实际驾乘表现如何呢?活动方为我们准备了一个小型金卡纳赛道,并选择了一个有些快捷的竞争对手。当然,并不是大众、而是一台无人机。
用一辆车去对标无人机,这样的场景,在韩寒的《飞驰人生》中似乎有些眼熟。看似有些遥不可及,但在实际比赛中,就有不少老司机利用全新科雷缤迅猛的提速,以及灵活的操控,将低空飞行的无人机远远甩在身后。
在金卡纳赛道中,科雷缤转速攀升的非常迅猛,在运动模式下,油门的灵敏度非常高,随之而来的则是涡轮迅猛的介入。值得点赞的是,小排量发动机低扭弱的通病并未出现在全新科雷缤上。
在激烈驾驶中,科雷缤的转向手感也并非法系车那般沉重,反倒是轻盈不少,即便是在狭小的赛道中,开起来也非常轻便。
科雷缤在驾驶感受上的突破有不少,比如独辟蹊径的“MY SENSE”驾驶模式。以往在大部分车型上都会提供有常规、运动、节能三种驾驶模式。而科雷缤上的“MY SENSE”驾驶模式可以视为定制化模式。
除了转向手感、油门灵敏度可以调节之外,这套“MY SENSE”驾驶模式还将仪表盘样式、氛围灯等也纳入其中。不得不说,法国人在追求速度上更为精致、细腻。
一款车的设计感,不仅仅体现在造型之上,更在于实用性。在很多人眼里,法系车都是空有其表的花瓶,但科雷缤上却有很多耐人寻味的小细节。
尽管当下小型SUV各个时髦、个性,但不得不说,科雷缤依旧是那台最独一无二的。而这还要取决于雷诺个性的家族式元素。比如象牙状的前LED大胆,不规则的贯穿式中网设计等等。
颇为有趣的是,在科雷缤上,设计不再为了讨好视觉,还有更多性能上的考量。比如中网下方雾灯区域的导流槽设计,可以为刹车进行自然散热。
紧凑的车身尺寸,外加设计感抢眼的车身线条,以及18寸轮毂的加持,让科雷缤的侧身充满了钢炮的既视感。
拉开车门坐入车内,最为抢眼的当属那块9.3英寸的液晶大屏,高高耸立在中控台上方。但就尺寸而论,即便是擅长堆砌硬件的自主品牌也会自叹不如。
不过,个人最喜欢的设计却是中央控制区的布局。物理按键采用垂直排量的方式整整齐齐地不至于空调旋钮两侧,操作起来很有战斗机的感觉。
不得不提的是,虽然是一台原汁原味的法系车,但在科雷缤上可找寻到诸多当下中国消费者喜闻乐道的科技配置。比如,空调旋钮内置的温度显示。还有,储物槽内的无线充电面板。当然,还有诸多USB接口,目测一下,仅前排就有两个。
和其他品牌一味地强调运动性不尽相同,在雷诺上,似乎更在意使用氛围的营造。在科雷缤上,让我倍感兴趣的则是那套CLEAN AIR PM 2.5空气净化系统。
早几年,北京雾霾越演越烈时,各大车企非常乐意去宣传车内的空气净化系统,不过,单论使用便捷性和功能性,科雷缤上的这套CLEAN AIR PM 2.5空气净化系统算是最为均衡的。
最感同身受的,则是这套系统的智能性,当智能循环系统实时监控车外有害气体浓度超过设定值,AQS将主动切换空调至内循环模式。与此同时,中控液晶大屏还会进行实时数据显示,并提示驾乘者关闭车窗或开启系统,改善车内空气质量,非常炫酷。
据悉,在科雷缤上空气滤芯的材质和普通车截然不同。采用的性炭复合过滤网,能够有效滤除93%以上PM2.5颗粒,接近医用N95口罩标准,从而达到改善车内空气质量的目的,即使长时间驾乘仍可保持车内空气清新,提升舒适、健康的驾乘感受。
侃车观点
随着消费者群体的年轻化,小型SUV以鲜明的个性和实用性备受追捧。对于后来者科雷缤而言,最大的亮点不再局限于标新立异的造型设计,此次换装的全新1.3T发动机算是一个惊喜,在动力性能上遥遥领先同级,外加优异的底盘调校, 综合性能不容藐视。