我不会放过任何一个可以踏上河西走廊这片土地的机会。
这一次，与我同行的是领克01。虽然拥有四驱系统和强大的安全、科技、智能配置，但领克01毕竟不是真正的越野车，仅仅是一辆城市SUV。而这一次，不仅要赴位于中国镍都——金昌的火星基地，还要到巴丹吉林沙漠撒个野，领克01能否承受得住考验，答案未知。
久在樊笼里，城市的精致、繁杂与面具化生活时常让人窒息，去往空旷的野外地带，是吸入新鲜氧气、让生活得以更有节奏喘息的必要步骤。
于我而言，河西走廊更是如此。或许是生在西北的缘故，我对这片土地有着说不清、道不明的热爱。每一次出发，都让人热血沸腾。
更值得期待的是，我们此次还将赴地球上最为接近火星地貌的金昌火星基地一探究竟，了解和感受火星生活。
想象力是人类文明得以进化的动力，尽管火星的环境目前并不适宜人类生存，但这并不能阻碍诸多科学家和探险家们对外太空进行探索。终有一天，人类的脚步将踏出地球，在地外星球上留下属于人类的身影。
想到人类终有一日能脱离地心引力，心情该是怎样的激动？
曾经连通东西文明的丝绸之路，今日之交通并不便捷。来自北上广的旅客们大多需要在兰州转机或经停，在休息期间逛逛中川机场，买一些河西文创产品，吃一碗兰州牛肉面加二两牛肉，然后重新登机，一路向西飞行。
据历史记载，早在汉武帝时期，河西走廊上便有了“河西四郡”，分别为武威郡、张掖郡、酒泉郡、敦煌郡。这四座城市，宛如四颗明珠，沿着高大巍峨的祁连山脉屹立于祖国西线直通西域的要塞通道上，守卫边陲。
对于祁连山脉，中学地理课本里用图片和文字详尽地书写了它的雄伟壮观，艰难险阻。但当我坐在张掖-兰州的飞机从上空亲眼俯视这一片连绵的山脉时，还是被彻底地震撼和征服了。
眼前是绵延不断的雪山，数不清宽度上由多少座山峰组成，更数不清长度上由多少座山脉组成。
想象当年张骞出使西域，霍去病、卫青抗击匈奴的壮举为何得以千古流传？那时候可没有一条绵延几十公里、叫做“乌鞘岭”的隧道来打通这天然雪山长城。
自2016年在西半球德国柏林发布，领克刚刚过完3岁生日，在河西走廊的历史风云际会面前，不能更年轻了。但领克是属于中国的高端汽车品牌，它应该也必须来到这里，遇见历史，创造未来。
领克品牌的基因是“生而开放，全球互联”，这与张骞通西域的目的不谋而合。无论古今，居住在这个星球上的人们都渴望相互沟通、联结。
此次与领克01的旅程并非要走完河西走廊全程，其主要目的地是——张掖。
“张国臂掖，以通西域。”
公元前121年，汉武帝派霍去病西征匈奴获胜后，始设张掖郡，取"断匈奴之臂，张中国之掖（腋）"意而得名，为河西走廊第二郡。
西汉时期，这座古城还因另一个美丽的名字——甘州而闻名。她是古丝绸之路上进入河西走廊的另一重镇，同样拥有悠久的历史、灿烂的文化。
这片土地民风淳朴、水草丰美。在甘肃本地，素有“金张掖、银武威”之说。
“不望祁连山顶雪，错将张掖认江南。”
还有一个有趣的冷知识——如今全世界流行的博览会的雏形始自张掖。
公元609年，意气风发的隋炀帝召集西域27国君主、使臣们齐聚张掖郡，召开了史无前例的"万国博览会"，距今已1500多年。
我们熟知的意大利旅行家马可•波罗就曾旅居张掖，用他的脚步感知河西走廊，用他的笔迹写下对东方神秘古国的探索，用他所代表的的西方文明参透这风格迥异的东方文明，并将它们传到遥远的星球另一边。
如今的张掖最响亮的一张名片是丹霞地貌。红彤彤的丘陵地貌似乎向世人昭告：这绝不是一片平庸的土地。这里更是摄影爱好者的天堂，无论日出还是日落。
张掖还有一座马场——山丹军马场，第一任场主是霍去病。沿着连霍高速一路往西，会经过霍去病曾经战斗过的焉支山，当年的战火硝烟之地，如今已只剩下苍茫静谧。
“从此，穿越了河西走廊的丝路延绵伸展，马帮与驼队日夜兼程，瓷器和丝绸，黄金和琥珀，僧侣和经卷，财富与憧憬，成为漫漫旅途中坚持的梦想。”大型纪录片《河西走廊》的结尾处这样写道。
与古人相比，我们何其幸运，可以驾驶着领克01，在平整通畅的连霍高速上轻松翻越祁连山脉。
天地玄黄，宇宙洪荒，日夜盈昃，辰宿列张。浩瀚宇宙面前，人类何其渺小。
近年来，随着《星际穿越》、《流浪地球》等科幻电影热映，刘慈欣的《三体》等科幻小说走红，彻底点燃了人们对于外太空的好奇心。
今年4月，根据真实航天逻辑打造的“火星1号基地”在金昌市正式开营。据了解，这一项目将基于火星移民的核心逻辑，打造涵盖太空交流、地外生存、太空探索、太空生活和太空开拓等五大板块的文旅产品，让游客可以通过深度游来充分体验沉浸式火星主题的生活乐趣。
之所以选择在金昌建设基地，是因为这里奇特的地形地貌。火红的岩体、险峻的山脉与火星地貌有着天然的相似性，能最大限度地感受最接近火星的地理环境，让人们身临其境感受火星生活的特别之处。
伴随着此次“火星”探索之旅，领克01也恰逢其时地推出一款全新配色：火星金，搭配于领克01型及型Pro两个车型之上，为消费者提供了更多外观个性之选。新配色闪耀夺目的同时更深邃神秘，引发人们对于探索未知的遐想。而于购车用户而言，有时候往往是一个令他心动的颜色，便足以成为他拥有一辆座驾的最重要理由。
除了推出新的颜色，上市两年的领克01此次还升级了诸多科技新功能，旨在为热爱领克的用户们提供更有价值的产品体验。
“用户”就是领克的价值观。在领克品牌3周年之际，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧发布了《致所有领克人的一封信》，再次阐释了领克的价值观。
看着领克品牌出生、慢慢长大，无论走到哪里，领克最重视的还是用户。此次登陆火星之旅，领克同样邀请了一批领克车主，带领他们领略火星文化的魅力。作为一个新生品牌，领克大多数车主都有一个共同点：对新鲜事物充满好奇。正因为此，领克品牌和它的用户一起呈现出无比的活力与创造力。
穿越河西走廊，登陆火星基地后，领克01车队驱车200公里，来到了美丽的巴丹吉林沙漠。
“人们之所以喜欢沙漠，就是因为在沙漠里，人们能纯粹的与地球、宇宙对话，感受与大自然亲密接触的美妙，享受无拘无束的感觉。”同行的车友是一位沙漠迷，多次流连忘返于非洲撒哈拉沙漠，她对我说：“只有每一次走进沙漠的时候，才能感受到真正的自我。”
前往沙漠的旅途并不辛苦，交通条件越来越好，一边享受前方美丽的景致，同时有领克01舒适的一体化座椅保驾护航，很快到达沙漠附近。
但对于接下来的沙漠穿越之旅多多少少有些顾虑和担心。毕竟，沙漠是越野车的天下，不到万不得已，城市SUV并不想踏足这里，但是领克01似乎毫无畏惧。在门口放下一些轮胎的气后，在专业教练的带领下，我们正式踏上了沙漠穿越之旅。
领克是吉利汽车与沃尔沃汽车合资的品牌，在技术上没有任何疑问。更何况，它诞生于吉利和沃尔沃联合打造的CMA电气化模块架构下，这也是当今汽车领域最为先进的汽车构架之一。同时，在FlexRay总线的强大支持下，领克01轻松支持17项ADAS智能驾驶辅助系统，拥有带排队功能的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB带行人识别功能的自动刹车系统、DAC驾驶员疲劳监测系统、360°全景泊车影像等主动安全技术。
源自沃尔沃技术的Drive-E系列2.0TD发动机，则让领克01拥有同级领先的动力水平，最大功率190ps/4700rpm，峰值扭矩300N•m/1400-4000rpm，0-100km/h最快加速时间为7.7s。与发动机匹配的是传动效率高达97%的7速湿式双离合变速箱和技术成熟可靠的第三代爱信6AT自动变速箱。
值得一提的是，领克01劲Pro车型还配备了最新的博格华纳Haldex第五代智能四驱系统，处于同级领先水准。不仅能轻松应对非铺装路面，行走沙漠也具备一定的脱困能力。
在同行战友们的一片嘶吼、尖叫声中，仅仅10多分钟，领克01车队便成功穿越了巴丹吉林沙漠，同行10余辆车全部成功穿越，毫发无损。
“这次穿越沙漠之旅，让我们对领克01的产品性能更加自信，如果要给01这款产品加一个标签，那一定是性能。”吉利汽车集团副总裁、领克品牌销售公司总经理林杰介绍，01是领克汽车的第一款产品，上市两年来，已收获了13万用户，这些用户是领克最宝贵的财富，正是这些用户的信赖与支持，激励着领克汽车不断地将产品打磨得越来越好。未来，领克01将继续在科技、越野、性能等方面进阶，包括与大疆无人机等科技企业进行更紧密的跨界合作。
林杰介绍，尽管领克01获得了用户信赖，但就车市大势而言，中国汽车品牌在SUV细分市场的份额正在逐步下降，这是很危险的事。中国品牌唯有持续练内功，用更强大的产品去争取更多用户，才能保住和提升市场占有率。
熟悉和了解领克的朋友都知道，从诞生之日起，领克汽车的定位就是“不止于车”，而是倡导一种生活方式。“快递到车”和分享用车便是领克汽车延伸至生活中的两大功能。
为了适应全民网购的生活方式，领克01率先提供了京东“快递到车”服务，来解决网购用户的快递收取困扰。
林杰介绍，200万份调查数据显示，59.7%的网购用户对快递到车服务感兴趣，其中31.5%的用户非常感兴趣，常出现的快递收取困难场景：家中无人、上班中、出差等痛点尤为突出，领克01提供的京东“快递到车”服务就完美解决了网购的一系列后顾之忧。依托领克先进的车联网技术，打通多个系统平台、服务场景的界限，领克与京东物流等多方配合、深度融合，将此项服务正式落地。
从11月起，所有领克01车主就可以尊享京东“快递到车”服务，登陆“领克官方车主俱乐部CoClub”注册后，该车主如果在京东消费过程中选择了“快递到车”服务，被授权的快递员会被车联网云平台告知车辆的GPS定位、车牌号、颜色、车位等信息，使用一次性密钥打开汽车后备箱，并在限定时间内将包裹放入汽车后备箱，后备箱被开启后领克汽车也会启动实时监控，有效保障车主的财产安全。
分享是互联网精神的最大魅力，领克可以让你与其他人分享车辆。简单便捷的车分享功能，在车机端和领克APP可轻松实现汽车分时分享，闲时将车轻松分享给家人和朋友供他们使用。车分享带来资源最大化利用的同时，或将能彻底改变未来人们的出行方式。明年上半年内，所有领克01车型会逐渐实现这项功能。
侃车观点：
尽管含着金汤匙出生，领克品牌的发展依然充满艰辛，就像这一次领克01登陆火星、穿越沙漠之旅一样。但是，这家习惯了逆势而上的企业最不怕的就是吃苦。
“市场不好的时候就是我们打基础练内功的时候，按照自己既定的方向不慌不忙，要调整好自己的节奏，走好自己的路，这是至关重要的。越是这个时候越不要不停地掉头、不断地转向，这样反而更容易让自己迷失方向。”
驾驶着领克01穿越沙漠时，专业教练指导我们不要随意打方向，目光盯紧远方，才能安全穿越沙漠。
穿越沙漠和穿越中国车市的泥泞地有异曲同工之妙，这个刚刚满3岁的年轻品牌掌握了正确的技巧，正在稳步前行。
明年，领克还将持续投入两款全新产品，相信这家以“用户”为价值观的企业不会让他的用户失望。
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