俗话说：“一山有四季，十里不同天。”中华大地广袤辽远，南北气候相差遥远，四月的南方已经是绿遍山原白满川，而北方正是山花烂漫好时节。

4月10-17日，一场由新宝骏主办的“智享周年庆  全擎新驾控”试驾活动，将来到成都、南宁、昆明、武汉、邯郸、东莞6座城市。来自全国的多家媒体、网络红人、经销商将齐聚一起，展开一场为期三天的踏青之旅。

与此同时，媒体朋友们也会对新宝骏旗下车型的外观设计、智能网联配置、空间表现以及性能驾控方面进行客观且深度的测评，让消费者从不同角度了解新宝骏车型。

更潮、更年轻

作为一个全新的品牌，新宝骏采用了全新的钻石车标，显得更年轻、更具档次感。当然，为了配合这个精致的新车标，其在外观设计上也下足了功夫。

从我们即将试驾的RS-3 & RM-5便可以看出，无论是点阵式的前格栅、分体式led大灯组，还是带有BAOJUN字母的贯穿式尾灯，新宝骏的目标消费者已经转到都市年轻消费者身上。

在内饰设计上，为了迎合当下年轻人的审美述求，新宝骏更是放开了手脚。例如在RM-5上搭载了12.3英寸液晶仪表与10.25英寸悬浮式液晶触控屏，为该车座舱营造出满满的科技感。同时，大面积软质材料包裹以及米色与灰色的座椅配色，也给人一种温馨的感觉。

不难看出，拥有超高颜值的新宝骏RS-3 & RM-5，将成为此次试驾路上的一道靓丽的风景线。

大空间才舒心

最近几年之所以流行SUV、MPV车型，主要原因在于它们通过性好，空间大，无论是居家代步还是长途出行都是不错的选择，当然新宝骏RS-3 & RM-5在空间方面同样不逊色。

其中，新宝骏RM-5定位于MPV车型，长宽高分别为4705/1806/1645 mm，轴距为2750mm，加上后排地台几乎全平的设计，使得后排即使坐上三个人也不显狼狈，更别说在后排翘个二郎腿。而且柔软的真皮座椅以及超大的全景天窗的加入，也使此次试驾之旅变得更加轻松惬意。

同时，RM-5还提供“2+3”的5座、“2+2+2”的6座和“2+3+2”的7座三种座椅布局，充分考虑新生代家庭的出行诉求，带来全能自由家庭空间。

而RS-3长宽高分别为4300/1750/1600 mm，轴距为2550mm，在小型SUV这个领域里的表现还算不错。并且RS-3车内也设计了丰富的储物空间，中控台下、挡把外侧、中央扶手箱、手套箱等可以说凡是能利用起来的空间，该车绝对不会浪费。

值得一提的是，两款车均下线自新宝骏的首个智能化R平台，这是目前上汽通用五菱旗下最先进的生产平台。R平台标配的荷兰KONI公司的FSD减震系统，由于悬挂阻尼可调的特性，极大地提升了两车的驾驶稳定性和乘坐舒适性。

不可或缺的智能

为年轻人造车，不仅造型要紧跟潮流，而且在产品配置上，更要迎合年轻的消费特征，车要聪明，更要懂你……这个趋势对于任何一个汽车品牌，几乎都是同样适用的。

作为一家诞生于5G元年的新品牌，新宝骏自诞生以来就一直以“智能，网联，科技，年轻”作为自己的品牌基因，致力于为用户带来更加智能，更加便捷的出行生活。

本次即将试驾的RS-3 & RM-5便都搭载了新宝骏最新的智能驾驶以及智能互联技术。只要说一声“你好，小骏”，就可以直接用语音控制天窗、车窗、空调等功能。更有丰富的音乐随心挑选，另本次试驾之旅一路充满欢声笑语。当仪表显示油量不足，还能贴心地导航至最近的加油站，成为试驾过程中最为实用的应用之一。

同时，在三天两夜的漫长时间里，驾驶者难免会出现疲劳驾驶情况，新宝骏还为两车搭载了： IHBA自适应制动辅助系统、AEB城市预碰撞自动刹车系统，ACC自适应巡航系统，可以有效缓解驾驶者长时间驾驶、堵车的疲劳感，同时也使驾驶更安全。

说再多都是纸上谈兵，灵魂与身体至少要有一样在路上。4月10-17日，让我们与新宝骏一起，72小时逐迹中国，开启不一样的踏青之旅。

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