首先需要强调一点的是，一款全尺寸豪华SUV能给它的主人带去什么。

全尺寸的级别，意味着这台车在空间、动力上的卓越突出。2020款林肯领航员Navigator的车长达到5,355mm，车身宽度宽2,073mm，高度1,937mm，轴距达到3,112mm。不用体验，仅从车辆的视觉感受就能知道这台车的空间表现。

再说说动力，依照目前阶段比较多的造车企业常用或是迫于政策使用的2.0T级别的发动机，包括中大型SUV或者豪华型车型，而作为一台全尺寸SUV，2020款林肯领航员Navigator搭载的是3.5升V6双涡轮增压发动机，可爆发出387匹马力的最大动力与680牛·米的峰值扭矩，同级最强。匹配同级别独有的拥有更加紧密齿比的10速自动变速箱，加速更显平稳，燃油经济性相对也有所提升。

美式豪华，相信中国汽车市场众多消费者，在接触了如此多五花八门的包装营销，体验过这么形形色色的汽车产品之后，对于豪华以及美式豪华的概念也不算模式。而于我来讲美式豪华有比较重要的三个参考主线。第一，绝对够用的空间表现，第二，绝对舒适的乘坐体验，第三，足够丰富且高标准的配置。

看实车，体验实车，一一印证该级别产品的代表车型——2020款林肯领航员Navigator的具体表现。

空间其实都不用过多阐述了，但凡见过林肯领航员真车的人，一定会被它庞大的身躯震撼到，这车实在太大了，揽胜行政在它身边看起来都是弟弟。

得益于如此大的车身尺寸，车辆的内部空间表现自然是无比惊艳的。除了我们比较了解的美式沙发一般的座椅，包括实用性非常高的第三排乘坐空间以及巨大的后备箱，最能给你带来冲击力的应该是前后排的中央扶手位置。在2020款林肯领航员Navigator身上，这已经不是单纯的中央扶手箱了，甚至可以定义为一个小的桌板，茶几，因为它的尺寸太过于夸张了，有比较风趣幽默朋友为其定义为“人生小酒桌”。

车辆内部无论是视觉冲击还是实际的乘坐体验，都能够很好的呼应上2020款林肯领航员Navigator全尺寸美式豪华旗舰SUV的称号。

新款车型全新搭载Auto Air Refresh“新风管家”和Phone As A Key“智能手机钥匙”功能，在特殊时期守护出行健康，实现“零接触”车辆共享，以科技保障用车安全。这项功能将车内空气监测系统与空气净化系统相融合，还支持将车内外的空气质量水平实时显示于中控屏或“林肯之道”APP上，在实际的体验过程中可以非常直观的看到当前车内的空气质量，这一点还是非常不错的。

“新风管家”采用了行业领先的高效活性炭滤清器，该滤清器设计多达四重过滤结构，包括：预过滤层、超细纤维层、活性炭层和支撑层，能有效过滤96%的PM1.0与PM2.5、94%的PM0.3颗粒物2，并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在内的有害物质，防止进入车内产生异味。

顾名思义，“智能手机钥匙”的功能可用手机来解锁车辆，像开启行李厢，无实体车钥匙启动并驾驶车辆都可以实现。这个功能使用的蓝牙技术感应半径远至10米，在距车3米处车辆即启动迎宾感应，1.5米的距离就能开启车门。在提高便利的同时，这样的配备带给车主与乘客最大的感受就是仪式感，体验感非常不错。

车辆内部还有不少的地方值得表扬，带有30向电动调节和按摩功能的全体感座椅；配备20个扬声器的Revel®UltimaTM顶级音响系统。除了这些高端的配置，比较务实的如车载Wi-Fi和手机无线充电功能，全车13个充电接口，甚至还有新增的Type-C接口和位于后视镜后方专为行车记录仪准备的接口。

驾驶体验，没办法用常规的性能、操控来描述，毕竟这不是一款性能车辆。可以肯定的是，2020款林肯领航员Navigator的动力足够充沛，换挡非常平顺，对于乘坐的舒适感提升的非常明显。新款车型还从风噪、路噪、振动以及传动系统这几大方面进行了多达20余项优化，配合ANC增强式主动噪音控制系统，整台车表现出的豪华底蕴与舒适感觉的营造确实非常亮眼。

3.5升V6双涡轮增压发动机，387匹马力的最大动力与680牛·米的峰值扭矩，10速自动变速箱；非承载式车身结构，轻量化高密度铝质车身，eLSD电子限滑差速器；标准、节能、运动、湿滑、复杂路况和低速爬坡在内的六种驾驶模式，通过这些参数的阅读与理解，结合实际的体验，毋庸置疑这是一台在驾驶方面做到极致的全尺寸SUV。

包括车主在内，很多这台车的驾驶者一定喜欢它在城市里的驾驶质感，无论是起步、提速都非常平顺，坐姿非常高所以视野不错。开着一台大过路上几乎所有车的一台车，无疑会引来不少的瞩目，这也算是2020款林肯领航员Navigator一大特色，毕竟出场率低且足够惊艳。

在驾驶安全方面，2020款林肯领航员Navigator搭载了林肯Co-Pilot 360TM智能助驾系统，集成20余项人性化驾驶辅助配置，其中包括带智能控制巡航、自动跟车功能的ACC智能自适应巡航控制系统，防碰撞预警系统，以及车道偏离与保持。诸如此类非常实用的功能还有360度全景影像可视系统（带摄像头清洗）、主动泊车和驶离辅助、Auto Hold自动驻车、HSA坡道辅助和HDC陡坡缓降等安全配置。

体验过程中不能说有多新颖，但胜在足够丰富且实用性非常高。尤其是对于这样一台尺寸的SUV来讲，泊车辅助功能应该是必须配备的。对于这台车的新主人而言，在不熟悉整台车的操控习惯时，预警、车道保持这些功能还是可以很快的让驾驶者进入状态。

侃车观点：

对于2020款林肯领航员Navigator来讲，如果非要具体的去讲它的设计、配置、动力其实有大把的话题可以说，但作为一台美式豪华全尺寸SUV来讲，这台车的势能，远远大过它的配置等细节。它能够给车主带去的精神层面的享受与满足感是非常独有的。

当然这并不影响它是一台很好看，很好开，配置很高的高端全尺寸SUV。这样级别的车型也有非常强的满足商务出行的硬实力，乘坐舒适，精密性好，还有很好的音响配置。一部名为《好先生》的电视剧中，身份是上海数一数二有钱的男二号在剧中的座驾就是林肯领航员，满足一个身价过亿有为青年的出行需求，也毫无违和感。