● 摩根品牌历史简介

摩根品牌至今已经有百年以上的历史了，在汽车制造企业中算得上是闻名遐迩的老牌子了。不过，在自动化生产大面积被应用的今天，摩根依然坚持纯手工打造的制造工艺，就是这份坚持让它现在仍有不少追随者。在看它全新的车型之前，我们先来了解一下摩根的历史。

前置双轮的三轮汽车造型怪异，凭借着灵巧的车身让这款车拥有不错的驾驶感受，虽然车身较窄，但摩根的首款车在当时还是获得了不错的销售成绩。随着发展，摩根三轮汽车后来还推出了双座、四座的多个版本车型。不过，由于受众群太小，为了扩展规模，摩根还是推出了自己的四轮汽车。

摩根4/4就是摩根品牌的第一款四轮汽车，由于其搭载了一台四缸发动机，故得名4/4。除了摩根4/4以外，为了迎合市场需求，随后还推出了Plus 4、Plus 8等，与很多汽车厂家不同，摩根并没有无限制的扩大自己的生产规模，而是一直生产着以上提到的几款车型长达70多年，至今摩根品牌旗下仍然还在生产这几款车型，但它们经历了这么久，有没有什么变化呢，还是让我们下面的介绍来告诉您吧！

● 摩根Plus 8

在本月初的北京国际顶级品牌博览会上，这个来自英国的百年品牌在国内市场推出了Plus 8和Acro Coupe两款车型。

发动机盖的开启方式更是让我想起了当年的老解放。达到车身一半长度的车头，使得驾驶舱几乎在后轮的上方了，可以说这款车就是坐在后轮上驾驶的一款跑车，至于感受如何，我觉得应该与舒适这个词无缘了。

内饰的设计仍然保持了之前的造型，手工的制造工艺才是它的重点，古典的造型设计让它与现代的跑车形成了鲜明的对比。

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● 小结：

摩根Plus 8是一款延续了摩根品牌经典设计的当代“老爷车”，说到老爷车大家一定会联想到上个世纪初生产的各种经历了历史洗礼的车型，而今天我们看到的摩根Plus8可以说是对于历史的见证，虽然它并没有经历这近百年的历史，但从它的设计、制造中可以让我们体验到曾经英国汽车工业的发展历程。百年之后，我们依然还能驾驶着一款拥有上个世纪初造型却搭载了当代动力系统的一款年轻的“老爷车”，低于喜欢历史的人来说，已经不仅仅是个简单的代步工具，更多的而是一种对曾经的追忆。看过这款经典的摩根Plus 8之后，接下来我们再来看看摩根随着时代发展推出的另一款车型AeroCoupe。

● 总结：

对于摩根二三百万售价来说，它绝非是一般人所能承受的，这也注定了它是富人的玩具。当然，如果你有勇气买下它，在2012年的大街上驾驶者一款五十年代风格的跑车，那也是一件相当拉风的事情。不过，对于这个百年品牌来说，我觉得它更值得收藏，至于驾驶，可以说：你开的不是车，而是历史。