作为奇瑞旗下的全新高端品牌，星途从诞生至今可谓备受关注，而星途LX作为家族里价格颇具诱惑力的一员，无疑也成为了许多消费者买车时的首批考虑对象之一。

不过如今随着星途LX 1.5T车型的推出，更是将起售价格拉低到了10.99万元起，而官方表示，即日起至10月31日，星途LX 1.5T乘风破浪版限时售价9.99万元起，还可享CN95空滤免费升级、首任车主基础流量终身免费、首任车主发动机及变速箱核心零部件终身质保“三免礼包”。

不得不说，星途LX做了个大胆的尝试，首次将自主高端品牌的起售价拉低到了10万元内。而单纯看价格不足以突出1.5T车型的性价比优势，如果告诉你1.5T车型全系标配无钥匙进入/启动、全景天窗、双12.3英寸液晶显示屏、智能语义识别，车载支付、智能家居物联等等一堆配置。

而相比相同版本的1.6T车型，除了动力总成上的差异外，也仅有主动安全系统、全景影像、方向盘换挡、扬声器数量以及车内氛围灯上的差异。而相比2万元的差价来看，不得不说1.5T车型性价比是真的高。

当然，车总归还是开的，而这台排量仅仅差了0.1的星途LX 1.5T版车型开起来又是如何呢？

先看看这套动力总成，1.5T+CVT（模拟9速），最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，其实这套动力在奇瑞品牌的一些车型上已经搭载，并不陌生。尽管排量相差0.1，但其实动力参数上还是有着比较大的差异。

首先从发动机型号看，这台1.5T发动机型号为E4T15C，而1.6T发动机型号为F4J16，其中的E和F分别代表第二代发动机和第三代发动机，T和J则代表涡轮增压和缸内直喷，4代表4缸，15和16则分别表示排量。也就是说尽管排量相差了0.1，但1.5T发动机推出的时间更早。不过好处是这台发动机是奇瑞旗下保有量最大的发动机，也经过了时间的检验。

至于实际动力表现，虽然不及1.6T+7DCT那样拳拳到肉，但整体的加速表现还是可以满足一般消费者对于动力的诉求，因为初段加速感受还是相当可以的，只不过到了中后段受限于排量才开始变得乏力。再加上CVT无级变速器与生俱来的平顺性，让其更加符合家用的定位。

在绕桩环节中，可以明显感受到转向系统的调校是非常轻的，而且整体的转向力阻尼增益也可以小到忽略不计了，加上较大的转向比使得它在绕桩时驾驶员的操作有些跟车辆脱节。不过悬挂的表现不错，快速且大角度的转向输入后，悬挂能够完全HOLD住这样的动作。

减震器的初段设置比较硬朗，可以提供相对丰富的路面信息，而中后段则设置的略软一些，可以更好的吸收震动。对于路面上的大小坑大，在经过悬架、底盘、座椅的层层过滤后，传递到车厢内的震动已是微乎其微了。

写在最后：作为奇瑞旗下的高端品牌，星途LX 1.5T乘风破浪版无论是设计、动力还是科技配置来说，都具有不错的表现。而且与同级竞争车型相比，星途LX 1.5T乘风破浪版的最大优势是，不仅有着不足10万元的起售价，同时还有着12.3寸英寸双联屏、AR增强实景导航以及不俗的实用性配置，而且开着感觉也可以，对于日常家用来说完全能够满足，对于预算有限的消费者来说，星途LX 1.5T乘风破浪版的确算是一个不错的选择。