“魅影”(Wraith)，它的每个细节都蕴含着劳斯莱斯汽车的精致和奢华基因，同时彰显征途必达的王者风范。对你来说，可以饱含旅程中的驾乘之趣，汇集万千目光，那就够了。

对劳斯莱斯这个品牌之前是关注不多的，因为我觉得这位英伦老贵族并不是我的“菜”，直到某一天，偶然在网上看到一段视频时，我对劳斯莱斯这个牌子的看法居然在两分钟内有了一百八十度的变化。

过去半年多了，我至今还记得那段视频：幽暗的森林小径被两道锐利的光芒照亮，此时在一座相当富丽堂皇的庄园里，女主人公似乎感觉到什么，疾奔到门口，一部双门跑车疾驰而过，此时仿佛时间凝固了，甚至连溅起的水花都静静的漂浮在空气里，隐约里车头上张着翅膀的银色女神如同要复活般，仿佛马上就要随着气流舞动起来，此时，水花四溅开来，没有四目相对，男主人公已经开着跑车消失在丛林的黑暗之中。

剧情有点诡异又有点意识流，不过视频的画面真是帅得一塌糊涂，Wraith，这个被劳斯莱斯命名为 “魅影”的双门跑车，一下子就深深印刻在我的脑海里。这么漂亮有激情的劳斯莱斯汽车，真的让我很是耳目一新，于是我便开始关注这部车的种种信息，从车展上的亮相到各种小道消息，直到有一日，我接到试驾它的邀请时，我第一时间就推开各种邀约，一心只待在维也纳与它短暂邂逅的那一日。

奢华中的神秘主义

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劳斯莱斯真是个讲究的品牌，从下飞机开始，接我们去酒店的就是一部古斯特，在印象中这样的待遇还真是不多。待我们抵达酒店时，一眼就看到了停放在大堂里那部“魅影”，一如视频里那般“妖艳”。

请原谅我用了“妖艳”这个词汇，事实上之前我也从来没有哪部车上用到这个词，只是对于“魅影”这部车子，我还真是挺难找一个词来准确地表达出它给我造成的强烈冲击。“魅影”外形毫无疑问是优雅与美的化身，它那“Fastback”的流畅线条汲取了20世纪30年代汽车设计的灵感，清晰地传达出其独树一帜的个性，又总有意无意地散发出一丝黑暗色彩的神秘感。我特别查阅了一下资料，“魅影”(Wraith)这个名字来源于劳斯莱斯1938年的一部车型，那部车长的什么样子反正我是没有太大印象了，但是Wraith这个词着实有来历，据说它来自于十五世纪的苏格兰的一种生僻语系盖尔特语，是这个族群的 “守护神”，隐含黑暗之义，暗示面对更具威胁的未知存在的主宰力。

是不是很有些神秘感？甚至这个词让我想起了某些巫术或者原始崇拜，但是， Wraith这个词和眼前这部双门跑车放在一起确实是匹配度非常的高。“魅影”这部车是一部气场极强的车，仿佛在用一种特定的频率魅惑着经过它的每一个人，就如同在月色之下礁石之上低声吟唱的美丽海妖，总之我是心甘情愿地投入了它的怀抱。

众所周知，“魅影”是基于劳斯莱斯古斯特而来的双门硬顶跑车车型，但是并不用靠太近，你就可以感觉到这两部车像是并非存在于一个世界里的东西，因为两者的气质实在是大相径庭。我不知道是不是由于fastback式的尾部设计，总之“魅影”给我的感觉就是一种神秘的优雅气息，但同时它又不缺乏阳刚，如车头来自于帕特农神庙式样的进气格栅。无框式车门和隐藏式B柱设计更添优雅和戏剧张力，同时完美烘托了较长的前翼子板，使驾乘者进出便捷，也衬托出如剧场般的庄严隆重之感，这点对劳斯莱斯客户尤为重要。于是，每当车门开启的那一刻，你的满足感便油然而生了。

“魅影”(Wraith)对有着102年历史的欢庆女神徽标同样做了细微改进。欢庆女神徽标在格栅上的位置更靠前，倾斜幅度增加5度，这一改动可以提高视线，使关注点上扬至引擎盖，让人们的目光驻足于飘驰线、腰线和车顶线的三线和谐之美。

精华皆于细节之处

精华皆于细节之处

我曾经无数次问自己，为什么像劳斯莱斯这样的车子会如此昂贵，似乎不论性能或者舒适配置，一部二百万的车子并不比它差太多。坐在“魅影”之中，我可以清晰地感受到它和宝马之间的渊源，车里的每个功能键的方位和用途都能轻松掌控，但“魅影”里面的每一处细节又在向我诉说着这部车的不凡。

“魅影”不凡的内饰氛围归功于一种名叫“Canadel”的木饰面板，这种木头具有非常漂亮的木纹。工匠们保留了木材的天然纹理，加以打磨形成极佳的触感。精湛的手工技艺营造出温馨且现代感十足的氛围，令你如置身超豪华游艇一般。精美的木饰面板充分展示了劳斯莱斯汽车英国古德伍德总部木饰工匠的精湛技艺。每一个细节都经过反复推敲，面板柔和的曲线与车门轮廓紧紧贴合，为乘坐者带来愉悦的视觉享受和更大的乘坐空间。木板纹理均以55度向下倾斜的角度则可以提升内饰整体的流线逸感。

就在酒店大堂的一隅，我看到了来自劳斯莱斯古德伍德总部的两位匠人，很有耐心地一点一点雕琢木饰板，然后再按照纹理把木头一块一块拼合在一起，他们甚至可以把这些天然的木纹拼合成一幅线条还颇复杂的画。在边上看了半天，我忍不住问他们，会不会觉得这样的工作太繁复太无趣，他们很诧异于我的问题，用他们的话说，这是一份很美妙很激情还很讲求创作力的工作，他们深深陶醉并热爱着这份工作，对此，我只能高山仰止了。

坐在“魅影”的里面，在关上车门的一瞬间，我突然感觉到了的头顶上方的光芒，一抬头，果然是劳斯莱斯那大名鼎鼎的“星空”——巧手匠人在车内为你营造了一个仅属于你的星空。我仔细观察了一会，这些“星星”居然还有明暗变化，一如真正的星空。有档次又有想象力，当时就把什么车内夜店效果啊，什么几种不同色彩氛围模式给比的没影了。据说，在最开始那部幻影特别版上面的“星空”，真实的还原了2003年1月1号伍德福德上方的夜空，而从明年开始，不论是幻影、古思特还是“魅影”上的星空车顶，你甚至可以定制自己喜欢的星座，或者你喜欢的某一时刻任何一个地方的星空。制作这样一个星空车顶，需要俩师傅安装16个工时，总计1340个LED小灯需要一个一个嵌进去再用光纤连接在一起。当然，这么炫目的东西是属于选装配置，价格9000欧。虽然目前的“星空”是随机的，我仍然认为很物有所值，等到明年能定制星座或者某一片星空的时候，估计价格又要高出不少，但我相信买得起劳斯莱斯的人一定会趋之若鹜……惊人的品牌附加值就是这么来的。

飞行于云海之间

飞行于云海之间

在我们试驾当日，我特地早早起床，不为别的，只为那部银蓝相间的“魅影”，和那段视频里的车子一样。我特别上网查了一下，这种颜色组合的官方称谓是Jubilee Silver-Salamanca Blue，一个长到令人发指的词组，如果你看到实车，相信你也会认同我的选择，把两种这么魅惑的颜色组合在一起，不管谁看到它都会瞳孔放大呼吸急促好一阵。

顺着导航指示，当我们开出维也纳的时候，居然淅淅沥沥下起雨来。行驶在阿尔卑斯山麓和维也纳森林之间，对一部以6.6升V12双涡轮增压发动机为心脏的大型跑车来说，“魅影”给我的感觉确实如行云流水般轻松，要知道，这个庞然大物的动力高达624匹马力，从静止到100公里/小时也不到4.6秒的时间，一切数据皆如性能跑车。但你要知道，毕竟它是一部劳斯莱斯，不管从血统还是基因上，都决定了“魅影”并不以剽悍的超级跑车而自居，它在性能上自信满满，却不追求所谓的极限或者极致。“魅影”(Wraith)继承了劳斯莱斯汽车一贯的优雅精致，凭借卓越的性能和动感的外形巧妙地融入了力量、格调与张力之美，同时还隐含一丝神秘感。毫无疑问，“魅影”所处的价格区间，你基本上可以从诸多超级座驾中任意选择，但有一点可以肯定，“魅影”给你的感受是独一无二的。

“魅影”(Wraith)，它的每个细节都蕴含着劳斯莱斯汽车的精致和奢华基因，同时彰显征途必达的王者风范。对你来说，可以饱含旅程中的驾乘之趣，汇集万千目光，那就够了。

“魅影”(Wraith)是劳斯莱斯汽车历史上动力最强劲的车型，为欢庆女神再添盛名。搭载6.6升V12双涡轮增压发动机，最大功率可达624 bhp。该发动机采用直喷技术实现功效最大化并减少排放。驾驶者可随心所欲发挥“魅影”(Wraith)的极限动力，可以在4.6秒内完成0至62 mph的加速，借助电子控速系统甚至可以达到155 mph的最高时速。

搭载的ZF八速自动变速器能够轻松传递动力。强劲引擎和精密传动系统的完美结合能够瞬时传递动力，转速在1,500 rpm时即可获得800 Nm的扭矩输出。