“人生就像一盒巧克力,你永远不知道下一颗是什么味道。”这是电影《阿甘正传》里的台词，这句话充分表达了人生的不确定性，充满了无限可能。

这句话同样适用在吉利汽车身上，ICON巧克力的每一道色彩，都是一份惊喜的绽放。 

当年吉利ICON车系一经推出就是吉利车系中最个性的那一个，小巧的车身、精致的内饰、丰富的颜色赢得了许多女性用户的喜爱。在今年7月吉利ICON终于迎来了大改款车型——ICON巧克力，重点在细节设计、内饰造型、科技配置上进行了升级，同时还换上了全新一代劲擎1.5TD直列四缸发动机。

首先在造型设计方面，吉利ICON巧克力基本上延续了现款车型的设计风格，不过在部分细节上进行了一定程度的调整，前脸格栅内部加以单条镀铬饰条的装饰，给人以高级感，相较于现款车型“回字型”格栅的设计，新车似乎多了几分层次感，两侧分体式的大灯组，十分引人注目，采用LED光源的日间行车灯，点亮之后会有不错的辨识度，引擎盖上线条隆起，下方大面积黑化处理的前包围，使其整体给人一种年轻时尚的视觉感受。

如果你足够细心，会发现即便都是“巧克力辈”，这辆车还是相对个性一些，比如车身下围保险杠、装饰件的颜色都有不同配色。而根据官方信息，前后保险杠处的彩色装饰块采用的是可拆卸设计，未来新车也很有可能将提供更多潮流色彩，方便车主自由搭配。 

车身方面，也同样也十分吸引人的眼球，车门把手采用了当下流行的隐藏式设计，尽显高级感，悬浮式的车顶进行了黑化处理，加上下方多辐式的轮辋，动感十足。

车尾方面整体的变化较小，继续保持了简洁的设计风格。尾灯组依旧是充满了回字形的元素。新款ICON顶配版车型配备了电动尾门，同时还支持电动尾门自动开合功能，在锁车状态下，用户只需带着车钥匙站在后尾厢超过3秒，尾门就可以自动打开。

新车的尺寸并没有明显变化，依旧还是一辆主打小巧可爱的SUV，再加上海盐蓝、真爱粉、⼼动灰、薄荷青和纯享白这五种清新的配色，看起来确实更符合女性审美。

走进车内，吉利ICON巧克力提供两种内饰配色可选（纯真白巧/咖啡生巧），整体看上去较为简洁，并没有采用过多的繁杂设计。最值得一提的就是全新设计的717mm S型悬浮双联屏，由12.3英寸中控大屏和10.25英寸全液晶仪表组成，一体悬浮式设计更加规整，同级最薄7mm超薄边框，在屏幕上还配备了抗反光与抗指纹等技术。

三幅式的多功能方向盘，加上大面积软性材质的填充，以及细节之处的缝线处理和氛围灯的点缀，使其营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。

并且副驾位置也取消了在城市SUV身上违和的前方扶手，取而代之的是一块充满设计感带有镀黑亮条的皮质面板。轻奢、精致、科技才是这台车最对味儿的设计。

配置上，ICON巧克力搭载了吉利的银河OS车机系统，在最新的帝豪S等车型上也有所搭载，常规的地图导航、喜马拉雅、酷我音乐等应用都有。

此外，ICON巧克力还新增了一些贴心的新功能。例如FACE ID人脸识别功能，不仅支持常见的疲劳提醒、座椅记忆外，还支持便捷着车的功能，录入面部后上车只需单踩刹车即可启动车辆。另外还有支持4向行驶、14项驾驶信息记录的行车记录仪以及全系标配540°透明底盘影像，同时ICON巧克力也支持50米倒车循迹功能。

不过，对于多数人来说，ICON巧克力最大的变化还是动力层面的。虽然和之前的ICON一样都是1.5T发动机，但从三缸机变成了四缸机，也算是拔掉了大部分人心里的那根刺。

ICON巧克力全系搭载了全新1.5T四缸发动机，也就是我们熟知的代号为Bplus发动机。发动机最大功率133kW，峰值扭矩290Nm，官方宣称0-100km/h加速为7.9s。

在加速表现方面，全新发动机的动力相比老款的1.5T发动机虽然账面数据上没有太明显的提升，但在驾驶感受上还是有所进步的。

实际开起来，这台1.5T的四缸发动机给人的感觉要更加沉稳，不急不躁，尤其是和之前的1.5T三缸发动机比起来，很少会给人“窜”的感觉。

行驶中可以感受到底盘的支撑性，这台车在弯道中的侧倾小，紧急变道下也保持了不错的车身稳定性。整体体验是底盘紧致感不错，同时也保留了一定的路感反馈。

侃车说：总的来说吉利ICON巧克力在动力和配置上有了不小的优化升级，通过丰富的色彩来满足年轻消费者的不同需求，让本来就很前卫的设计语言更是锦上添花，相比复杂的机械部分，这样的升级事半功倍。想必经过长时间市场调研后开发的升级车型定能吸引一部分喜爱它的年轻人。