这几年，汽车行业始终都离不开一个字，那就是“卷”。营销卷、价格卷、技术卷、还有更要命的配置卷。尤其是竞争最激烈的中级SUV市场，几乎所有的车型都是“十八般武艺样样精通”，在十分有限的成本里，仍然能卷出新高度。

近日，笔者试驾的凯翼昆仑就是其中之一。 

新车整体造型颇具时尚感，头灯组是一大亮点，不规则造型的折线灯带有着非常高的辨识度，同时还将辅以点阵灯组进行点缀，拥有不俗的视觉感受。同时，新车还将在车身的下包围配备色泽艳丽的饰板，能够起到不错的点缀作用。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4738/1968/1708mm，轴距为2820mm，高比为1.15也是同级少见的，这样的比例让车身进一步呈现宽体效果。另外，昆仑还分别提供5座版和7座版车型可选。车身侧面造型流畅，多条腰线的勾勒让车身侧面更显灵动，增强了车辆的运动感，整车风阻系数为0.328Cd。

车尾层次感十分丰富，尾灯造型与前脸形成呼应，同样采用了贯穿式设计。后包围通过扩散器以及双边共四出式排气布局提升了整体的运动感，在当前汽车市场，这些年轻化、运动化的设计已然成为了主流。

科技配置上，凯翼昆仑配备12.3英寸液晶仪表+14.6英寸液晶中控屏，搭载丰富的APP生态、DMS驾驶员关怀系统以及OMS乘员监控系统。其中，小翼智能语音精灵拥有20多种动态形象、500余项语音指令，支持双音定位、多指令连续对话等，不仅让驾驶更便捷，也让驾驶更安全。

动力方面，昆仑车型配备了1.6T和2.0T两款发动机，并采用了7挡湿式双离合变速箱，带来了最大马力达197Ps和254Ps，最大扭矩290N·m和390N·m的强劲动力储备，即使与合资产品相比也毫不逊色。

在动态试驾环节，深踩油门踏板，昆仑迅速输出线性且雄厚的爆发力。连续过弯时，顺畅的动力衔接、优秀的转向精准度也能够提供十足的信心。另外，昆仑还配置了同级罕见的前麦弗逊式后多连杆独立悬架结构，底盘采用柔性副车架软连接，操控感和舒适性远超同级竞品。

侃车说：相较于同等级别的车型，凯翼昆仑具有独特的魅力。与售价三十万的合资车相比，它的价格更为亲民。譬如，同为中型SUV的丰田汉兰达定价就在二三十万，但凯翼昆仑在性能和配置上并不落后，无论动态试驾还是静态体验，昆仑都展现出了超高价值。从某种程度上说，以凯翼汽车为代表的新生实力自主品牌，是中国品牌持续向上的源动力，不断深耕汽车领域，不断迭代技术升级，也也彰显了中国汽车品牌发展壮大的美好未来。