2023年，是长安马自达“开窍”的一年。从推出CX-50行也，并邀请梁家辉代言；到2023款次世代昂克赛拉将价格打到8.99万元起；再到2024款MAZDA CX-5上市，以12.58万元的起售价杀入合资品牌小型SUV和自主品牌紧凑型SUV的核心竞争圈。长安马自达做出的这些改变带来了销量的回升，9月终端销售达到10345辆，环比增长超过30%，自今年7月份以来已实现同比两连涨，环比三连涨。

销量的接连上涨让业界对长安马自达抱有更高的期待。尤其是2024款MAZDA CX-5，一经上市销量就实现翻倍，可见其全新的产品力升级以及价格策略切实地打动了消费者。

提起对日系三强品牌的第一印象，人们会想到的应该是省油、皮实耐用、实用性强等等，这些特点和印象都来自于日系三强品牌的车型产品，作为小型SUV三剑客之一的逍客同样有着这样的特点。

而对于长安马自达这个品牌，人们更多注意的是它“人马合一”的操控性、魂动设计以及转子发动机等前沿技术，实际上长安马自达在汽车安全方面也卓有建树。

这样的高安全性车身自然为MAZDA CX-5这台车带来了诸多安全荣誉，比如荣获世界年度风云车大奖，与沃尔沃CX60、揽胜星脉并列世界三强，几乎可以说是安全性角度的最高认证。MAZDA CX-5的安全性获得了全球市场的认可，在北美市场，MAZDA CX-5获得北美《消费者报告》2021年最具可靠性车型，也是全球唯一连续8年荣获北美IIHS STP+认证的车型。而在中国市场，也是屡次获得中国C-NCAP五星安全评级。

当然，在主动安全方面，2024款MAZDA CX-5和逍客都达到了业内的一流水准，两台车型均配备了L2级的智能辅助驾驶系统。

逍客的智能辅助驾驶系统功能同样足够全面，但相较于2024款MAZDA CX-5少了360度全景影像、前后驻车雷达，在停车和车多拥堵时的安全性稍逊一筹。

如此看来，2024款MAZDA CX-5“世界三强安全SUV”的称号并不是浪得虚名，对安全性、可靠性有着极致追求的用户，应该对2024款MAZDA CX-5投以更多的关注。

对于12万级的SUV市场来说，2024款MAZDA CX-5无疑是一名强力的挑战者，毕竟这个级别的主流产品大多为逍客这样的合资小型SUV，而MAZDA CX-5常年处于更高的价格级别中，此次悍然杀入逍客的市场领域，自然是要对逍客为首的小型SUV形成冲击。

其实从级别定位上来看，2024款MAZDA CX-5有着天然的优势，毕竟是一台紧凑型SUV，当然会拥有更大的尺寸、空间表现。

2024款MAZDA CX-5的轴距达到了2700mm，比逍客多出了35mm，在车长上也更具优势，这带来了更宽敞的车内空间。特别是在后排，2024款MAZDA CX-5能够轻松承载三名成年男性，而逍客则会稍显局促。

更突出的还在配置，2024款MAZDA CX-5比逍客多出了带记忆功能的电动尾门、CarPlay、carlife、外后视镜加热、电动折叠后视镜、自动雨刷、前排多层隔音玻璃等，还可选装HUD抬头显示等等功能，在同样的价格级别之下2024款MAZDA CX-5无疑更具性价比。

2024款MAZDA CX-5依旧发挥了长安马自达一贯以来的优秀水准，四轮独立悬挂的“创驰蓝天”底盘，带来更轻盈精准的操控，即便它是一台紧凑型的家用SUV，也能给车主带来非常不错的运动体验。而在“加速度矢量控制系统升级版GVC PLUS”等技术的加持之下，车主开着它去跑山也完全不是问题。相比之下，逍客的底盘质感则主要突出中庸舒适，操控性自然是无法做到“人马一体”的水平。