车型：比亚迪速锐

指导价：6.59-9.99万元

外观方面：锐利前大灯和镀铬中网构造而成的前脸让速锐看上去更简约、大气，侧身线条会让人想到卡罗拉，但重新设计腰线让5A显得更具冲力。新车轴距将达到2660mm，较现款3系列车型增加60mm，其车身长度也将加到4680mm，处于同级别的较高水平。

内饰方面：炫酷的仪表盘设计也是速锐的一大亮点，时速表与转速表采用炮筒式设计，中间嵌有4.3寸的彩色行车电脑显示屏，比亚迪将发挥其电子技术的优势，包括液晶仪表、语音识别系统、i系统在内的多项配置将出现在比亚迪高配车型之上。

配置方面：速锐将配备"遥控驾驶技术"，驾驶员在车外20米以内都可以使用比亚迪的“云钥匙”控制车辆，如果车位非常拥挤，驾驶员就可以站在车外，利用车钥匙来控制车辆，真正的实现“无人驾驶”。

动力方面：动力方面，速锐共有两种动力供大家选择，1.5L自然吸气发动机最大功率为109马力，峰值扭矩达到145N·m，传动部分匹配5速手动变速箱以及1.5T涡轮增压发动机，最大功率154马力（113kW）/5200rpm，峰值扭矩240N·m/1750-3500rpm，传动部分匹配6速手动或6速DCT双离合变速箱。

编辑收集部分关于比亚迪速锐车主的评价：

车主评价： 一直都没关注速锐！一直认为遥控只是噱头，没得什么好的！昨天无意在网上看到，觉得价格还合适，功能也齐全。决定今天去SSSS店看了下。简单的了解了速锐的基本情况，就去试驾（本人考驾照有3年多啦，但一直没碰过车，有点小紧张），以为会熄火之类的（就出现啦挂3档，挂到了5档）。看到路上好多车，慌啊.....结果还可以，车子很好开，就算是我这样的新手也能很好的操控！（该内容来源于汽车之家论坛）

车主评价：到今天，我的车和我的驾龄同岁，快四个月吧。我买的是比亚迪速锐2012年手动豪华，除了时而挂一二挡感觉有些顿挫感外，其他都挺好的，想超车，只要你舍得给油，宝马你照样超过去。我每天上班来回四趟，十公里还不到，主要是冬天骑车冷，又带着儿子，风雪天实在受不了了，所以才买车，而且是市区，路上三四个红灯，油耗也就没办法低下去了，这边还没加油门，那边有要踩刹车了，速度跑不起来。到郊外跑过几次，感觉油耗低多了。（该内容来源于汽车之家论坛）

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车型：帝豪EC7

指导价：6.88-11.38万元

外观方面：新款EC7-RV的外观变化则主要集中在进气格栅和轮毂方面，新车采用了熏黑大灯、电波式碳素格栅、黑色前保险杆前唇，并换装16寸运动轮毂。

内饰方面：2013款EC7采用了全黑炫酷仪表盘，中控台和空调出风口形状有了调整，并增加了米色内饰供选择。

配置方面：新车增加了3G智能车载系统（G-Netlink）、定速巡航、高保真音响系统、电前风挡隔热降噪玻璃等配置。

动力方面：2013款EC7、EC7-RV采用1.5L和1.8L两种排量的发动机。传动方面，1.5L车型仅提供5速手动变速箱，而其1.8L车型除手动变速箱外，还会装配CVT变速箱。

编辑收集部分关于帝豪EC7车主的评价

车主评价：这个帝豪室内基本没什么味，这是我最喜欢的，我的银豪开着开着缺点就开始暴露出来了，第一就是车底盘太硬，过个沟沟坎坎的直接就传到屁股底下，后排人感觉就坐在轮子上一样，还有就是颠簸路面那个方向盘下面传出来的声音叫人不舒服，平路上比较爽，车身稳定，跑高速上了100码以后，动力强劲，拉高速拉倒180码都不飘。（该内容来源汽车之家论坛）

车主评价：EC7方向盘轻重刚刚好，指向也很明确。我的EC7是自动挡，CVT变速箱换挡非常顺畅，不愧是无极变速，加上1.8L的排量，开在路上的感受就是一个字——顺畅。底盘调教总的来说还是不错的，高速很稳，开过120以上，也没有觉的漂，就是底盘减震偏，不过不太跑烂路，问题不是很大。（该内容来源汽车之家论坛）

车型：长安逸动

指导价：7.49万-11.79万

外观方面：2014款逸动前脸造型在下进气格栅增加了镀铬饰条并保持了大尺寸设计，长宽高尺寸为：4620/1820/1490(mm)、轴距2660mm、高达510L的超大后备箱设计，造就出宽大的驾乘空间，更将人性化设计融入驾乘环境的舒适感受中。

内饰方面：2014款逸动的中控台维持了旧款的造型，细微的变化在于用黑色塑料面板替代了钢琴烤漆面板，解决指纹污迹困扰问题。

配置方面：主动及被动安全配置进一步丰富和升级，包括配备ESP电子助力转向系统等。2014款逸动增加了车载蓝牙电话，另外，对配备GPS导航系统的车型，新款统一用高德地图替代了之前的凯立德。主/副驾驶座安全气囊、遥控钥匙、ABS+EBD、前雾灯、大灯高度可调以及后视镜电动调节等仍为全系标配。

动力方面：2014款逸动有1.6L自然吸气发动机和1.5TGDI涡轮增压缸内直喷发动机两种选择，其中1.5T发动机最大功率125kW，最大扭矩230Nm，与之匹配的是六速手自一体变速箱。

编辑收集部分关于长安逸动车主的评价

针对长安移动部分车主的数据调查：在调查中，部分车主认为长安逸动最有必要改进的地方包括以下几个方面：后备箱能够遥控开启，导航能够使用触摸方式输入，缝隙处做地精致一些，减少异响等。在中国汽车质量网的投诉平台，关于长安逸动的投诉保持在了个位数，并无集中性故障。综合长安逸动的以上表现，车主们对其质量可靠性的评价为：认为“非常好”的车主有13.27%，认为“好”的有55.10%，认为“一般”的有31.63%，整体表现中规中矩。（本调查内容来源于车讯网）

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车型：宝骏630

指导价：6.28-9.58万元

外观方面：新款在1.5L车型上也增加了中网镀铬装饰，视觉上更富冲击力，全新造型的铝合金轮毂也增强了运动感。

内饰方面：2013款宝骏630采用了新的马鞍棕配色，更大的对比反差和时尚化的配色，也令车内感觉到更多年轻化的感官效果。

动力方面：2013款宝骏630沿用了老款1.5L和1.8L发动机，传动方面匹配5速手动和6速手自一体自动变速箱。

编辑收集部分关于宝骏630车主的评价

车主评价：今天去宝骏4S店看了下车，发现宝骏这车真不错，不论外形还是内饰都很NB啊，这个价位的车很实在，不说了 ，这就回去和老婆商量，话说楼主媳妇还是很好说话的，估计过几天就可以提车了 ，网友们  祝福楼主吧（此评价来源于汽车之家宝骏630论坛）

车主评价：礼拜休息，趁着阳光明媚，和对象在北二路溜达看看车，在附近逛了好几家卖车的，也都试驾了，最后快回家的时候，试驾了一个蓝色的宝骏.总体感觉不错，动力也挺足的，通过不平路面，感觉车的减震也不错；提速平稳，也许是刚开始开这个车，不算太熟悉，开始时肉点，速度上去熟悉熟悉后就好了，毕竟是1.5的车。 价格最便宜的5万多,感觉很适合我这个上班一族。保养也很便宜，首保是三个月或5千公里，首保免费。（此评价来源于汽车之家宝骏630论坛）