2014年3月21日，奥迪旗下紧凑级轿车A3正式在中国上市，新车也成为了奥迪采用MQB模块化平台的首款产品。值得一提的是，大众品牌旗下采用MQB平台的首款车型高尔夫7也在去年年底正式上市。借此机会网通社将这两款同平台下的同级别产品进行了对比，两款新车的顶配车型在价格上相差了10万元左右，那么它们究竟有何不同？
国产奥迪A3与高尔夫7相同点 国产奥迪A3与高尔夫7除共同采用MQB模块化平台生产外，发动机、变速器、前悬架都是相同的，不过高尔夫7采用的是大众7速DSG双离合，而国产A3则使用的是7速S tronic双离合变速器，两者本质上并没有什么区别。发动机方面辆车都采用了大众最新的EA211系列中的1.4T涡轮增压发动机，这两款车也都同样出自佛山工厂，只是生产线不同而已。
说到相同点，首先就得说说MQB平台，国产奥迪A3与高尔夫7都出自大众集团MQB横置模块化平台，这也不禁使人认为两款车型在底盘、操控上基本一致。事实上可以将MQB平台比喻成一块儿计算机主板，当主板确定的时候，上面的零部件就可自行装配，这也符合了A3与高尔夫7同平台的特点。从的来说，MQB平台的架构是不变的，变的只是该平台上的零部件而已。
说完平台我们再来看看国产A3与高尔夫7的第二个相同点——动力总成，大众全新的EA211系列中的1.4T涡轮增压发动机已经在这两款车上使用。其中国产A3全系车型最大功率均为110kw，而高尔夫7只有旗舰车型的最大功率达到了该数值，其余车型均为96kw。两款车型均匹配的是7速双离合变速器，只不过高7采用的是大众7速DSG，而A3用的是7速S tronic。 奥迪A3的国产车型目前均为两厢Sportback版，这也与大众高尔夫7相同，这也给了消费者一种“换标高尔夫7”的感觉。两款车型的前悬架类型都采用了麦弗逊式独立悬架，这也与MQB平台的零部件共通化相似，最大程度节约了各种细微的成本。
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奥迪国产A3与高尔夫7不同点
相同点说完之后，就让我们来一起看看国产A3与高尔夫7的不同点，首先便是价格，国产A3的售价为19.99-28.67万元，而高尔夫7为12.19-18.29万元，顶配车型前后相差了10万元左右。此外国产A3的后悬架为独立悬架，而高7则不是；MQB平台带来的减重具体数值辆车也并不相同。值得一提的是，尺寸上国产A3也与高7有着相应的区别，特别是在轴距方面，A3的2629mm的轴距比高7还要短8mm。
此次上市的高尔夫7在后悬架上可谓进行了“简配”，其配备的是扭力梁式非独立悬架，而国产A3在这项配置上可谓非常厚道，其后悬架类型为多连杆式独立悬架。车内设计方面高尔夫7则继续保留了大众品牌家族式的设计风格，中控5.8英寸液晶屏依旧为内嵌式设计，而国产A3则采用了可升降式7英寸独立液晶屏（低配车型为5.3英寸），这也体现出了两款车型的品牌定位。
国产A3在配置方面相比高尔夫7要多许多，如倒车影像、GPS导航等，这在高7的旗舰车型上仅仅只是选装配置，但在国产A3顶配车型中则成为了标配。奥迪还为国产A3配备了全新的MMI系统，该旋钮可支持手写功能，且可支持一个拨片控制两个按键的操作，但在高7上，中控液晶屏虽说可实现触控，但周围很多菜单键难免会叫消费者眼花缭乱。此外，国产A3顶配车型在前排主/副驾驶座椅上均配备了电动调节，而高7顶配则仅有主驾驶座椅电动调节功能。
内饰设计方面，国产A3与高尔夫7毕竟是两个不同品牌，一个主打豪华，一个则主打中端市场。国产A3在内饰整体设计上则是以“简单”为主，其中控台按钮已经被整合，只留下了空调区以及常用的几个按键。两款新车虽同为MQB平台，但在车身减重方面却略有不同，据悉国产A3在各个零部件上共计实现了80-120kg的减重，而高尔夫7则为100kg。 国产A3与高尔夫7在本质上是有很多相同点，如MQB平台构架、后悬架、动力总成等，但这仅仅是一方面，这也是大众研发MQB平台后实现零部件共通化的优势之一。从配置方面来说A3与高7还是有着很多本质上的区别，毕竟奥迪为豪华品牌，若将各项配置做到与高尔夫7持平，那毕竟会冲击到高7在华的销量，且奥迪的品牌形象也会大打折扣。由此可以见得，除MQB平台外，国产A3与高尔夫7还是有很大的不同之处，这也意味着国产A3并不是所谓高尔夫7的“换标”产品。
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