A级车市场是目前国内最大的细分市场，占据了轿车市场近60%的份额，今年销量预计将达到800万辆左右。要在这个细分市场发出一部分声音，月销量不到1万辆，就难以成为主流车型。立志成为国内主流品牌的斯柯达，也必须有一款重量级的车型在A级车站稳脚跟，今年5月底上市的全新明锐就扮演着这一角色。

斯柯达汽车董事会主席范安德在今年的北京车展上喊出“我们不是大众小弟，是一个独立的品牌，要采取更加明确、更加清晰的策略”之后，斯柯达中国开始行动。　在日前的品牌日上，斯柯达中国相关负责人表示，斯柯达在中国的品牌建设已经驶入快速轨道，“这只是一个开始。

全新明锐月销量破万 成为主力车型

靠着大众在华多年积累的资源与体系能力，斯柯达进入中国之初发展顺利，前四年销量很快就翻了3-4倍。但2011年到2013年，仅从22万辆增长到23.12万辆，斯柯达在华进入瓶颈期，与大众品牌的差距逐步拉大。这时，急需一款车型出来力挽狂澜-那就是全新明锐。
5月18日，在四架飞机的轰鸣声中，斯柯达全新一代明锐在珠海航展中心震撼上市。更让人印象深刻的是，其上市后的表现。在其上市后第一个完整月的6月份（5月份不到半个月），实现销售10,185辆。可以预想的是，随着时间的推移，明锐的销量还将水涨船高，成为A级车的主力车型。

近日，斯柯达迎来123万辆车下线活动，为了庆祝这个好日子，推出了“疯狂划算”1、2、3全系车型优惠活动，分别是明锐优惠1万元、野帝优惠2万元、速派优惠三万元等。毫无疑问，

并非拥有“大众神车”的“VW”商标，明锐为何一出生就有如此好的市场表现，主要是因为其产品力出众使然。

全新明锐诞生于大众汽车集团的全新 MQB平台，在设计、配置、动力、空间等方面均有实力跃升，彰显了A+级巅峰品质。MQB平台提供了可变的轴距、前后悬、宽度等设计尺寸，使得车辆造型拥有较大的灵活性，同时车身形式具有较强的衍伸性。基于MQB平台而来的全新明锐在车身尺寸上有着越级表现，其长宽高分别为4659mm/1814mm/1460mm，轴距达到2686mm，打造出动感修长车身与优雅宽裕空间。

此外，全新平台搭载了全新EA211发动机，不仅使动力更加澎湃，驾驶的平顺性和操控性也大幅提高。而该平台采用的大量轻量化技术也在保证舒适性、安全性的前提下，使得整车质量降低，进一步节省了油耗成本。值得一提的是，由于进行了广泛的模块化设计，MQB平台所生产的车型之间零件的通用性更高，可降低用户在售后维修方面的使用成本。

全新的MQB平台也为全新明锐提供了诸多全新的高科技配置。据了解，MQB平台全新明锐采用了独特的一体式琉黑全景天窗设计，不仅营造出鲜明的视觉冲击力，更为车内后排乘员带来更好的视线、更好的采光性以及通风功能；与此同时，全新明锐提供的超大触屏拥有接近感应式功能，随着手指接近或离开屏幕，菜单将自动弹出或隐藏，将行车操作变得更加智能便利。

助力斯柯达中国“逆势上扬”

全新明锐的突出表现也使得斯柯达的表现还算不错。在并没有多少新车助阵的情况下，上海大众斯柯达在2014年上半年共实现销售137,033辆，以10.8%的同比增长率展现出稳健高效的成长性。

目前，中国已经成为斯柯达全球第一大市场，未来的年销量要上升至50万辆，全新明锐将扮演更重要角色。

截至目前，上海大众斯柯达已经连续七年获得中国汽车服务金扳手奖，而在近期J.D.Power亚太公司公布的2014中国汽车销售满意度研究（SSI）报告中，上海大众斯柯达品牌的满意度排名较去年跃升10位，列主流车细分市场第11名。

除了产品外，斯柯达还采用了很多营销措施，以打动消费者，与品牌产生情感共鸣。今年上半年，上海大众斯柯达在品牌建设上求真务实，一系列的营销推广活动蓬勃开展，有力助推了系列产品的市场开拓。