近日，美帝公路安全保险协会，也就是我们常说的IIHS，公布了2017年最新批次的车辆安全测评结果。在这批评测车型中，共计有38款车型获得了IIHS的最高荣誉——“TOP SAFETY PICK+”，翻译成咱们的母语，就是“顶级安全奖”。

根据IIHS最新的安全标准，想获得这个荣誉，除了需要接受传统的碰撞测试项目，并且防撞成绩获得“优秀”或者“良好”之外，还要对车灯方面进行了强化测试，需要测试被测车辆头灯的照明能力。只有这个项目也获得“优秀”或者“良好”的车辆，才有资格获得“顶级安全奖”。

不过，即便如此苛刻的测试标准，依然有38款车型突围而出。看到这里，也许有看官会说，美帝评的东西与我何干，其实这是大大的错了。如今的车辆设计制造，基本都是采用了全球统一的标准，不同地区的配置也许有所不同，但是它们的车架结构和安全性却相差无几。所以，IIHS的这个榜单对于我们选购车辆，是很有参考价值滴。

本次上榜的38款车型，包括5款小型车、13款中型车，3款大型车，6款中型SUV，9款中大型SUV，1款MPV以及1款皮卡。这其中共计3款美国车，4款韩国车，24款日本车，4款德国车，3款瑞典车，看到这里，某些车黑一定很想喷我，嘿嘿，接受现实吧。

言归正传，让我们一起来看看到底哪些车型上榜了吧，当然只限国内上市的车型，排名不分先后。

现代Elantra（国内名：北京现代领动）

领动作为朗动的全新换代车型，外观更加的时尚前卫，配置表现也延续了韩系车一贯地厚道。同时，内饰质感提升显著，而且做工用料在同级别车型中很有优势。其中1.6L车型，动力够用，自动变速箱匹配出色，而且性价比非常棒。

马自达3（国内名：长安马自达昂克塞拉）

昂克塞拉是一款优缺点都很突出的车型，简单说，它非常有个性。它的驾驶乐趣和动力总成的匹配成熟度同级别难觅对手，但空间、噪音抑制、配置都不甚理想。如果从市场层面去看，整体竞争力一般般，但从个人喜好去看，肯定有人对它爱到无法自拔。

马自达6（国内名：一汽马自达阿特兹）

阿特兹拥有很强的产品竞争力，动感的设计让人第一眼看到就很心动，实际驾驶后，出色的操控感也讨人喜欢。创驰蓝天的一系列技术让车辆拥有很好的性能和不错的油耗，是一款日常试驾轻松舒适，激烈驾驶又充满乐趣的中型车。特别是全新改款的阿特兹，内饰和外观的质感更加出色。

丰田Corolla（国内名：一汽丰田卡罗拉）

论实用性，卡罗拉一直都是这个级别的佼佼者。而全新的设计和内饰让这一代卡罗拉更具魅力。省油好开舒适一直都是卡罗拉的代名词，而在拥有了混合动力版本之后，卡罗拉的这些优点被进一步放大，特别是它的售价更是亮点之一。

丰田Camry（国内名：广汽丰田凯美瑞）

中期改款之后的凯美瑞变化非常大，一甩往日的中庸感觉，更加凸显了年轻运动的风格，它搭载的全新2.0L直喷发动机+6AT的组合在动力方面也达到了同级别领先的水平。总体来说，作为稳重人士选择这款车不会后悔。

丰田RAV4（国内名：一汽丰田荣放）

新款RAV4荣放彻底改变了以往的中庸作风，外形和内饰更加激进，不过内饰的用料值得商榷。另外，值得注意的是四驱系统升级，更加注重公路操控性，这在同级别车型中是很有特点的。而平顺的驾驶感受和不错的燃油经济性以及不错的性价比都是它的加分项。

本田Accord（国内名：广汽本田雅阁）

新款雅阁最突出的地方在于它的性价比，它非常卖力地加入了足够多的科技安全配置，这让它在同价位车型当中变得特别抢眼。但是价格才是最有杀伤力的武器，它的售价和老款车型基本维持一致，这让它的性价比一下子突出了更多。突然间多出了这么多丰富的配置，我想没有人会不喜欢吧，更不要说拉风的前脸。

日产Altima（国内名：东风日产天籁）

新天籁给人的第一印象完全告别了以往普通中庸的造型风格，更犀利的前脸使得它看上去非常的运动。不过内饰并没有太大的变化，毕竟真正的换代天籁还没有到来。乘坐舒适度是天籁赖以成名的绝技，如果你喜欢坐在一张大沙发上驾驶，那么就不要错过它。

日产Rouge（国内名：东风日产奇骏）

改头换面的新奇骏从内到外都已经开始向城市风格转变，这也是吸取老奇骏的经验，回归到了主流城市SUV行列，目前从产品端来看还是很有实力的，而销量也证实了这一点。其2.0L/2.5L+CVT的组合使得新奇骏具有不错的燃油经济性，动力表现也偏向舒适性。

日产Maxima（国内名：东风日产西玛）

作为日产稍有的运动派，西玛的操控轻巧灵活，平常上下班开着既省心又不乏趣味。还有它的设计动感，做工用料也很给力，再加上噱头十足的安全科技配置，相比天籁，更能吸引年轻人。

斯巴鲁Outback（国内名：斯巴鲁傲虎）

傲虎是一款极具特色的车型，你可以认为它是跨界旅行车，也可以认为它是一款SUV，因为傲虎带给你的驾驶感觉非常符合这两个车型的特色：大空间，高通过性。同时，斯巴鲁赖以成名的水平对置发动机和出色的底盘技术又保证了傲虎的驾驶性能。

斯巴鲁Legacy（国内名：斯巴鲁力狮）

力狮属于比较有个性、另类的车型，毕竟这个级别里配备全时四驱系统，并如此注重操控的车型很少见。同时它的加速能力非常出色，无论是全新的2.0T发动机还是以前的2.5T，都能让你兴奋。如果你想要在中型车找辆有点乐趣的车型，那力狮还是相当值得关注的。

斯巴鲁Forester（国内名：斯巴鲁森林人）

森林人是一款极富盛名的SUV，全新改款的森林人并没有太多的外观改动，只是在配置上进行了升级。而驾驶感受的升级则是全新森林人最大的亮点，包括全新的悬架调校，NVH性能的提高，转向性能的提高都让你可以找到更多的驾驶乐趣。

大众Jetta（国内名：一汽大众速腾）

换代的速腾换了发动机（EA211），换了后悬架（多连杆），外观更有质感。虽然失去的信任让它如今处境没有以前那么滋润，但从产品上来看，速腾无论在动力还是舒适性方面，依旧是这级别最具竞争力的车型之一。

奥迪A4（国内名：一汽奥迪A4L）

新一代A4L拥有更加安静的座舱、依旧很大的空间、出众的内饰和厚重的驾驶感，显然还是走之前的路子，然而它的操控乐趣并不太理想。不过这并不妨碍它依旧大卖，因为奥迪A4L的车主关注的并不是操控，而是综合实力。

奥迪Q5（国内名：奥迪Q5）

这款车最注重的就是“综合实力”，每一项都能拿出好看的成绩和表现，性能表现优异，驾驶感觉舒适，设计大方耐看，实用性也不错，它可以轻松地拿到一个高分的总评。但是它的新鲜感确实不太够，容易让人产生审美疲劳。

沃尔沃V60（国内名：沃尔沃V60）

如果你计划买一台30万左右的豪华品牌旅行车，V60是个非常不错的选择。动力表现挺好，就是油耗稍高，变速箱绝大多数时候尽职尽责。悬架稍硬，但是操控非常出色，行驶质感优秀。唯一让你犹豫的，恐怕就是它的服役时间有点过长了。

沃尔沃S60（国内名：沃尔沃S60L）

沃尔沃S60L可以说是一款上市时间相对较长的车型了，换装了新的Drive-E发动机后，动力表现、燃油经济性表现都有显著提升。更重要的是，沃尔沃的主被动安全配置确实同级领先。如果你不是很看重多媒体的表现，那么它值得推荐。

沃尔沃XC60（国内名：沃尔沃亚太XC60）

沃尔沃的车向来没有太多硬伤，无论是动力还是底盘调校的都很不错。然而，这代XC60的服役时间确实有些长了，在多媒体系统上已经与当下主流产品有着一定差距，不过从一款汽车应该具备的素质来看，XC60依旧拥有很强的竞争力。

雷克萨斯ES350（国内名：雷克萨斯ES）

论品质和服务，雷克萨斯绝对是所有品牌中名列前茅的，所以买雷克萨斯ES图的就是车的品质和服务，30万能买到这些还是个中大型车，可以知足了，新款ES也解决了老款动力不足的问题，不过购买ES的车主也不看重这个。

雷克萨斯RC （国内名：雷克萨斯RC）

RC是一款非常性感的轿跑，外形设计有着很强的吸引力，内饰质感和配置的丰富度也优于竞争对手，不过性能上的短板比较明显。如果你想买一台用于竞速，那么它并不适合你。但如果你想买一台去拉风的游车河，它太适合了。

雷克萨斯NX（国内名：雷克萨斯NX）

NX是一款非常个性的SUV，也许你仅仅只看了它的外观便会被它吸引过去，事实上也的确如此。无论是外观设计还是内饰做工，NX都表现出了足够的雷克萨斯范儿，并且作为第一台搭载2.0T发动机的雷克萨斯，它的动力表现比你想象中的好很多。

雷克萨斯RX（国内名：雷克萨斯RX）

RX有着令人心动的外观设计，舒适不失豪华的内饰和人性化程度很高的高科技配置。再加上油电混合的四驱系统，让人很难放弃。而舒适、祥和的驾乘感受使得它成为日常代步的上佳之选之一。

三菱Outlander（国内名：广汽三菱欧蓝德）

国产之后的欧蓝德品质、配置几乎都和进口版一样，但价格便宜了不少，就这款车来说，起步价只有18.98万元，LED大灯、四驱什么的配置都齐全，除了发动机老点之外想不到什么缺点了。

讴歌MDX（国内名：讴歌MDX）

讴歌MDX的知名度也许不过，但是它的驾驶质感却十分出色。它的特点是很分明，日常驾驶时很舒适，即便加速很快，但坐在车里仍旧觉得很平淡；激烈驾驶时，四驱系统可以及时调整两侧车轮的动力分配，转向也很有乐趣。

讴歌RDX（国内名：讴歌RDX）

讴歌车总是有独特的外形，充沛的动力以及舒适的驾乘感受，同时还有较高的价格，这些特点在RDX上都有体现，而价格最终使它成为一辆小众车，对于喜欢追求个性的消费者来说，可以考虑一下。

别克Envision（国内名：上汽通用别克昂科威）

昂科威出色的内外做工和上乘的用料给很多人都留下了深刻的影响。同时，它的动力性能也位列同价位车型中的前列，是一款可以对当今市场产生重大影响的车型。在新途观L没有上市的时候，它是合资SUV名副其实的老大，月销快4万的销量可以证明一切。

奔驰GLE（国内名：奔驰GLE）

GLE其实是奔驰换代不够彻底的一款产品，相对于以前的ML系列，外观上只是前脸采用了奔驰最新的家族式设计，但是内饰却依然是ML系列的老设计方案。不过就车本身来说，性能足够优秀，乘坐足够舒适，这就够了。