我们都知道奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克等豪华品牌都已经纷纷国产，唯一一个没有国产始终坚持以进口形式在国内销售，保持着传统日系豪华品牌的纯真，没错它就是雷克萨斯。

提供“以人为本”、“客户为尊”的服务是雷克萨斯一贯信守的承诺。2005年正式进入中国伊始，雷克萨斯便率先在国内豪华车市场推出四年/十万公里（油电混合动力车型六年/十五万公里）免费保修及免费保养服务，并相继推出零配件24小时配送、全年24小时道路救援、雷克萨斯专项保险以及 G-BOOK中心等关怀备至的售后服务，受到了消费者的广泛赞誉。下面小编就为您推荐一款雷克萨斯车型：

雷克萨斯GS

雷克萨斯GS与ES一样都属于中大型轿车，不过ES车身更大，售价更低，面向的也是更加中庸的用户群体。而GS相比之下则更强调的是运动属性和高性能。纺锤形进气格栅、回力镖式L形日间行车灯仍旧保留，而且尺寸也有所增加。格栅边缘采用镀铬装饰，中间配合横幅哑光饰条。格栅与两侧进气口重叠造型，层次感非常强。同时车身长度增加了29mm。

奢华低调的本质是不能忘的，隐藏式双边排气让这辆价格不菲的GS看起来有些害羞了，但是环保是雷克萨斯的宗旨，个性张扬的外观还是留给那些热血青年吧。

内饰设计依旧本着好话为主，彰显身份的时钟、内嵌式的大屏幕显示屏设计简单但不失豪华，木纹装饰不再过于浮夸老气，取而代之的是今年各大好话品牌钟爱的深色木饰，如果要搭配上米色内饰泽豪华效果的到进一步提升。10安全气囊、PCS预碰撞预警系统、LSS+雷克萨斯智能安全系统、LDA车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航、半苯胺真皮座椅等均有所配备。

老款车型的2.5L V6发动机被2.0T涡轮增压发动机所替代，不但价格更低，也更符合现在主流消费群体的消费习惯。最大功率180kW，最大扭矩350Nm。变速箱方面也将6AT升级为8AT。此外，GS300h依旧搭载2.5L引擎，GS450h依旧搭载3.5L引擎。

编辑点评：雷克萨斯GS确实有着异于同类的别样气场，对于雷克萨斯品牌的诠释在这辆GS的身上可以看的透彻，不虚张声势但骨子里有着天生的傲气，当然这也并不代表GS不识时务，改款的同时推出2.0T车型是个明智之举，不仅价格下探也更能直面回击对手。