对编辑小张来说，近日来最激动人心的事大概就是2017年2月17日，上汽荣威i6正式上市了。此次荣威i6上市新车共推出1.0T、1.5T两种排量共计6款车型，售价区间为8.98-14.38万元。

老苏：媳妇儿你有没有听说最近新上市的荣威i6？

小张：做为一名大众侃车的小编辑，本姑娘怎么可能不知道这件事（一脸嫌弃）。而且本姑娘还知道，荣威i6是荣威汽车旗下的全新紧凑型轿车，并且也是基于上汽集团全新的MIP互联网架构打造，搭载由阿里巴巴提供技术支持的YunOSAuto智能操作系统的“首款互联网轿车”。

老苏：听说这次荣威i6的上市发布会邀请到了著名舞蹈家金星金老师做主持人？

小张：没错，这次的上市发布会主持人由金星女士担任，并且在发布会上金老师还与上汽集团技术中心设计部总监邵景峰先生一起介绍了车型设计，并且金老师还在现场展示了黑科技自动驾驶。

老苏：提到金老师，我满脑子里都是那个一只手伸出一只手指嘴里说着“完美”的魔性动作。

小张：今天你想跟我讨论的重点到底是金老师还是车（一脸怀疑）？

老苏：当然是车（我又不蠢，怎么能在我媳妇面前表现出来对别的女人感兴趣呢，虽然我真的很喜欢金老师）！

小张：行吧，我就当你说的是真的。那我们简单聊聊？

老苏：您说，我听着（顺便好好看看在发布会上拍回来的金老师的照片）。

小张：先来说说外观方面吧，上汽荣威i6车型采用了荣威汽车家族式的设计造型。前脸部分，该款车型采用了非常具有延展性的大面积横向饰条与前大灯组相连的搭配组合。两条侧面腰线虽有收敛，但是整体布局并没有改变。车尾尾灯融入了LED灯带，科技感和现代感十足。另外双边单出的镀铬尾排以及车顶鲨鱼鳍天线也非常符合现在用户对时尚感和运动感的需求。

车身尺寸部分，新车的车身尺寸长宽高分别为4671mm、 1835mm以及1464mm，轴距为2715mm，在同级车型中都是比较领先的。最值得一提的是0.25cd的风阻系数位居“全球第五”（其中不包括设计理念不同的新能源车型）。

再来说说内饰，内饰方面，荣威i6依旧采用了家族式的设计语言，中控区域一块大尺寸液晶屏格外醒目，其将搭载YunOS操作系统，除了具备手机登录ID身份账号、远程定位汽车、远程启动空调、预约保养、语音调节空调、语音开天窗、双盲定位等常用功外，荣威i6还打通了后台支付体系，使用户日常用车时产生的费用均能实现支付宝支付功能，包括接入和维保相关的代交易车享服务、停车、加油站油品/非油品的商品交易等。

新车在内饰的处理上利用了整体中控边缘上的镀铬装饰来强调主题，此外内饰能够触摸到的地方都用了软性材质，几乎身体所能触及到的地方全部为软质材料。座椅采用双硬度发泡材料，短途驾驶时，软质发泡材料可以让身体得到放松，但如果长时间驾驶或乘坐，后段较硬的发泡材料又可以提供非常良好的支撑性，提高了自身亮点。在配置方面，该车还将全系标配车身稳定控制、牵引力控制、制动力分配、车辆动态控制系统、LED日间行车灯等。

最后我来说说动力方面，新车将提供三缸1.0T（官方将其称之为SGE 16T发动机）和四缸1.5T两种动力系统供消费者选择，其中1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩为250牛·米。传动匹配上，1.0T发动机预计匹配手动变速箱，而1.5T发动机将匹配的则是7速双离合变速箱。悬架形式方面，荣威i6将采用前麦弗逊/后多连杆悬架组合。

老苏：听了这么多，我倒是觉得同等价位里如此配置真的是很难得了。而且做为标准的紧凑型车不论是在长度还是轴距各方面都相对领先同级车型，这也实属不易。但是据我了解i6在不同车型之间，配置相差的还是不小的。

小张：你说的确实是事实。6款车型中相对低端的4款车型采用了扭力梁式非独立后悬架，相对应的油箱容积为45L，搭配16寸轮毂和玛吉斯品牌轮胎。而顶配和次顶配车型则采用的是多连杆式独立后悬架，并且油箱容积也提升至50L，搭配的是17寸轮毂和米其林品牌轮胎。不过具体的选择权还是在消费用户群手中，毕竟厂家只是为不同类型的用户群体提供了不同的选择而已。

老苏：说了这么多，你觉得这车到底怎么样？

小张：套用金老师的一句话：完美（异口同声）！

最后小编想说：“我只是一个95年却喜欢车的小姑娘，可能有些地方用词不太恰当。如果有哪里做得不对让您不开心了，来打我啊！”