前一段时间，哥们儿把媳妇儿惹生气了，哥们儿怎么劝、怎么哄都不行了，媳妇儿说除非送她一辆车才高兴，这下可把哥们儿急坏了。虽然他们俩已经把买车的计划提上日程，但市面上这么多车那个才是女孩子喜欢的呢？让我们看看下面的故事。

新车相比于上一代车型改变比较明显，采用了MINI家族最新的设计风格，圆润的线条布满了车身，整个车身显得可爱运动。尾部灯光方面也是采用了椭圆形的设计，CLUBMAN的标识分布在后门拉手的下方，且MINI车标分布在了左侧位置。新车采用了六扇门设计，其中两扇车门为尾部双开式仓谷车门。尺寸方面，新CLUBMAN近乎与MINI CLUBMAN概念车保持一致，长/宽/高分别为4223/1844/1450mm。动力上，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，输出马力为192Ps，峰值扭矩为280Nm，其它版本的车型将搭载1.5T三缸发动机。

新款甲壳虫车型采用了运动感更加强烈的R-Line风格前保险杠。同时搭配上双氙气大灯和LED日间行车灯组合的头灯组使整车看起来较为可爱和迷人。此外，该车型还配备了前后倒车雷达、全景天窗、18英寸Twister轮辋以及熏黑处理外后视镜等女性较为喜好的配置。甲壳虫车型采用了鹅卵白、织锦蓝、魅惑红、石楠橘、砂砾黄以及铂金灰共计6种内饰配色，并配备双色座椅，其中至新款甲壳虫乐型280 TSI车型还配备了Vienna真皮座椅。动力依旧搭载1.2TST和1.4TSI两款涡轮增压发动机，其中1.2TST发动机的最大功率为77kW；1.4TSI 发动机的最大功率为110kW，与发动机进行匹配的则是7挡双离合变速箱。

全新宝马1系运动版轿车秉承了时尚的设计理念，采用家族式设计风格。前脸部分，该款车型依旧采用了宝马汽车代表性的双肾式进气格栅，该进气格栅两侧则为融入LED光源的前大灯组。相比宝马 1系进口两厢版车型，全新宝马1系运动版轿车显得十分简洁，而且其并未使用电子换挡杆。不过该款车型采用的三幅式多功能方向盘和悬浮式中控屏幕，还是为新车增色不少全新宝马1系运动版轿车将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机为满足消费者对于动力上的更多需求还分还为高低两个功率版本。

编辑总结：这代新MINI CLUBMAN恰好符合他们的心理预期。我们可以看到，新车虽然在不少地方都向实用性和便利性妥协，而宝马1系的到来圆了许多“马粉”们的小梦想，相比起奥迪已经在中国豪华品牌市场上的销量站稳脚跟那么多年，虽然宝马也少不了X1这一类热销车型，可是要追赶得上还是得花更多的精力，而这次的宝马1系三厢版的合资化则是宝马在华的又一重点主力，加上价格下探了不少之后，他们要的也只是好的销量成绩了。