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侃车邦|X7的魅力怎么这么大!系数那些国产的X7们

我们一说到X系列,大多数朋友会想起来宝马,因为他们都是以X打头的。但是在自主车型中,也有喜欢用X打头车企,而且对“X7”这个名字倍受喜欢,下面我们就系数一下这些国产的X7。

陆风X7 售价12.98-14.78万元

我想对于陆风X7来说,大家再熟悉不过,外观几乎和路虎极光一模一样,低廉的价格让国产后的奇瑞极光也不禁开始怀疑自己的竞争力。发动机舱前沿LAND WIND的陆风标识、中间的进气格删、底部的雾灯设计方面与极光有明显区别,但是在轮廓和线条上依然是极光的风格,颇为硬朗,整体的视觉效果出色。


陆风X7的内饰则给人眼前一亮的感觉,无论是配色还是视觉效果都非常不错,同时装饰板的点缀也十分考究,增加了整体的档次感。配置方面,车辆配备了电动外后视镜、日间行车灯、全景天窗、6向调节电动座椅、座椅加热、ABS、EBD、自动空调、10.2英寸触摸屏、车载信息系统、GPS导航、一键启动、无钥匙进入、倒车影像、前/后倒车雷达等配置,可以说十分全面。


大迈X7 售价10.49-13.09万


众泰大迈X7车型定位于一款中型SUV,该车型的外观设计与大众Cross CoupeGTE概念车的设计有些许相似,与大灯连伟一体的镀铬饰条贯穿车头,体现了该车型较为霸气设计理念。车身尺寸方面,该车型的长宽高分别为4736mm/1942mm/1672mm,轴距达到2850mm。



内饰设计部分,众泰大迈X7与外观一样,充斥着浓郁的德系味道。棕色木纹装饰板提升了整体内饰的档次,全黑内饰质感出色。另外,众泰大迈X7还会有红/黑色配色的内饰,体现运动风格。众泰大迈X7配有以下亮点配置,超大尺寸的全景天窗、7英寸TFT-3D液晶组合仪表、科幻冰蓝氛围灯、ESC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、BA刹车辅助系统、HLA上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统、EPB电子手刹、EPS电动助力转向、一键启动/无钥匙进入系统、外后视镜电动折叠/加热、外后视镜倒车自动下翻、前排座椅三段式加热功能、10英寸多功能触控屏,包含GPS导航、蓝牙、语音控制和倒车影像,还支持手机同步映射。


斯威X7 售价8.59-10.19万


斯威X7定位于一款中型SUV,车身尺寸为4710/1855/1750mm,轴距为2750mm。新车的外观是来自于其意大利中心设计完成,前脸采用了镀铬处理的直瀑式设计,前灯组与前格栅相连,灯组内部拥有双圆形的结构,与宝马车型的设计较为相近。

斯威X7用了黑色与棕色或纯黑色两种搭配,中控台配备了大尺寸液晶屏幕,比较有科技感。另外,斯威X7还采用了双圆式仪表盘和三幅式多功能方向盘,该车的手刹还是采用了机械式手刹,此外,根据配置不同,新车还将配备有车身稳定系统、全景影像、电动天窗、无钥匙进入、一键式启动、360度影像、胎压监测和12寸中控显示屏等配置。


汉腾X7 售价7.98—14.88 万

汉腾X7的前脸拥有较高的原创性,前大灯组采用LED光源和氙气透镜大灯搭配,并运用了与格栅相连的设计手法,视觉效果较为时尚。前保险杠两侧设计有LED日间行车灯和镀铬装饰条,看起来有些犀利,同时新车还配备有银色的底盘防擦护板,进一步彰显SUV的硬派气息。

从整体来看,新车内饰造型极具宝马风格,无论是中控台造型还是独立液晶显示屏,都能或多或少的看出一些宝马的影子。新车仪表盘采用双圆仪表搭配液晶显示屏设计,同时新车还将配备有多功能方向盘、无钥匙进入、一键式启动、电子手刹、USB接口等配置。

编辑总结:整体来说,陆风X7无论从哪一个角度来看,它都和极光脱离不了干系,甚至某些4S店还提供极光外观套件,连标志都可以更换,那可真是和极光傻傻分不清,满足了少数低消费群体渴望开豪车的虚荣心。而众泰大迈X7确实存在着过多模仿痕迹。与此同时,它为大家制造了不少有意思的话题点,整体评价褒贬不一。众泰大迈采取这种战略,能够迅速将品牌知名度打响。如果借鉴高难度的设计,同样需要很强的生产及制造功力。斯威X7从空间、配置和动力上来看,X7在同级别对手中有着不俗的表现,在认知度上还需要大力推广,华晨鑫源此次让斯威X7作为打造该品牌的重任,面对的压力可想而知。对于中国如此多的X1,到底选择那个好?

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