提及“双门车”大家本能的会想到跑车，理智点的还能想到MINI、甲壳虫、smart这类小众车型。不得不说在天朝这个以大为美的热土上，“双门车”的确会成为年轻个性的符号。但今天我们聊得主角是自主品牌新能源领域的小生，虽然相比竞品车型上市较晚，但却有着最时尚的颜值和最便捷的使用方式，看奇瑞小蚂蚁（eQ1）与竞品对比。

新车车身整体采用冷暖双色设计风格，大X型犀利前脸与透镜天使眼交相呼应，让整车充满灵动个性色彩，配合呆萌可爱的整体造型洋溢着时尚与前卫元素，白色悬浮车顶为整车时尚元素再添靓点。新车轮毂采用四叶草设计，其轮胎规格为165/65 R15，较大的扁平比也一定程度上提升了行车舒适性。

作为竞品车型，荣威e50的外观设计采用“海豚式短吻两厢车身”，利用这样的设计能够有效的降低风阻系数，也能够使车内空间的利用率更大；小尺寸的轮毂也让整车看起来更加呆萌，更加符合微型车的定位。

而东风风神E30L则用日系卡通风格呈现另一种呆萌范儿，车身小巧mini，外观设计有几分“霓虹国”特产K-car的影子，悬浮式修长的车顶使其不足3米的身段看似修长。

小蚂蚁内饰同样采用双色搭配，一定程度上提升车内时尚元素。电子仪表盘增添科技感，10英寸超大DVD智能显示屏凸显科技氛围，人机交互系统支持手机互联、智能分屏、导航+倒车影像，为用户带来智能便捷的移动互联驾乘生活；而一键启动、多功能方向盘、旋钮式换挡、电子手刹则提升操控便利性。

东风风神E30L的整体设计相对比较保守简介，相比竞品车型，甚至有些OUT，车内也配备有液晶大屏，车内档杆是算是靓点之一，造型独特，很有科技感，除此之外仿佛看不到与“时尚”沾边的设计。

奇瑞小蚂蚁（eQ1）搭载三元锂电池，永磁同步驱动电机，最大功率30kW，最大扭矩120Nm；在60km/h工况下，巡航里程可达180km。充电方面，普通充电模式下，将电池从0电量充满最多需要6小时，而快充模式下充满则需要0.5-1.5小时，具体时间视调节而定。

荣威E50搭载的是一款款永磁同步驱动电机，自主研发的磷酸铁锂电池，最大功率52kW，峰值扭矩155Nm。充电方面，慢充可使用家用220V电源充电，需要8小时，快充在30分钟内可充电至80%。显然在充电时长方面，荣威e50要花更多的时间来进行充电。

东风风神E30L搭载三元锂电池，配置16kW(22PS)的永磁直流电机和18kWh磷酸铁锂电池组，续航里程为160km，最高时速为100km/h。充电方面提供普充和快充两种充电模式，分别能够在30分钟和8小时完成充电，而电池循环充电寿命可达1500次。

侃车君点评：两门车向来都非常受年轻消费者的喜爱，随着自主品牌在新能源领域向微型车进军，越来越多的两门车也就顺势而生，在满足日常城区代步这样的基本属性的前提下，颜值就成为了新能源两门车的取胜法宝。奇瑞小蚂蚁（eQ1)虽相比竞品车型上市较晚，但精准掌控时尚潮流也从而在竞品车型中出彩，未来的汽车消费群体正逐渐走向年轻化趋势，颜值与个性势必会成为消费者买车的首要考虑因素，相信奇瑞小蚂蚁（eQ1)会在这样的大环境下取得不错的人气。