如今，消费者在选购车辆时，不论手里钱多钱少，都会将SUV车型视作考虑的对象。在SUV车型市场火热的大背景下，哈弗H6更是凭借多年积累的口碑，在同级车型市场中一枝独秀。“单车销量记录”等词汇傍身，使车型牛逼指数直逼五星满分。

BTW，随着全球首款量产互联网SUV—荣威RX5的上市，哈弗H6一家独大的日子好像走到了尽头。荣威RX5刚上市便销量过万，紧接着觉得一万销量不过瘾，在月销万辆的基础上又追加一万，那感觉就是要把哈弗H6咔咔往死里干啊。持币待购哈弗H6的消费者内心有些崩溃，这荣威RX5瞅着也挺猛呐，这俩车究竟该买哪个啊？今天，咱就好好掰扯掰扯这辆车！

哈弗H6外观造型 硬朗那是必须的

在前不久的上海车展上，“整容”后的哈弗H6正式上市，老款车型的沉闷与保守外观设计全都不见。取而代之的是窄细的窗线，以及造型更为平缓的车身腰线（看着不像SUV，感觉像轿跑）前脸多边形格栅采用粗壮的镀铬饰条点缀，并有效与灯组相融合，营造出硬朗、大气的视觉效果。

荣威RX5外观造型 简约时尚的代名词

在看到荣威RX5的外观后，小编联想到的词汇便是简约和时尚。在荣威RX5的身上，你几乎找不到任何多余的线条。横幅式镀铬中网与多边形灯组贯通，令车辆前脸视觉效果十分扁平，营造出一种高大、运动的气场。

车身侧面造型非常简洁，锋利的腰线凸显力量感，展现出极高的工艺水准。先进且精致的工艺水平，令精致感得到彰显。车身呈现出的简洁气息，带有浓厚德系车设计调调，严谨却又不失时尚，面对这样的设计，小编只想说RX5外观设计真的好6。

哈弗H6内饰 科技感引领风骚

新款哈弗H6的内饰采用年轻化设计，夸张的多边形切割设计，令门把手、空调出风口等细节看起来精致且时尚。中控台为横向布局，中控屏幕及空调旋钮整齐排列。

同时，为将内饰整体视觉效果横向拉宽，空调出口几乎贯通整个中控台，未来感及科技感十足。

荣威RX5内饰 豪华感档次感一样不少

较比哈弗H6，荣威RX5的内饰设计显然更符合多数人的审美。中控布局与车辆外观的简约气息有效呼应，10.4英寸的大屏集合诸多功能，操作简单且使用便捷。中控上纤细的银色镀铬饰条，更是成为提升内饰档次感的点睛之笔 。

荣威RX5内饰采用大面积质感出色的皮革包裹，加之做工出色的缝针工艺辅佐，营造出较强的高档家居氛围。如此简洁的大方的内饰设计，与哈弗H6大胆与充满未来感的内饰相比。显然更适应消费者品味与需求，也更经得起来自市场与消费者的考验。

哈弗H6 1.3T动力表现中规中矩

通过哈弗H6老款车型的销量数据不难看出，入门级车型深受消费者喜爱与关注，这种情况相信也会在新款车型身上得以延续。售价11.88万元的新款哈弗H6入门版车型，搭载一款1.3T发动机，发动机最大马力139Ps，最大扭矩235Nm，与之匹配一款7速湿式双离合变速箱。就发动机账面数据而言，其表现已领跑同级大部分车型。同时，发动机最大扭矩在1400rpm便可输出，满足日常使用需求完全没有问题。不过，7速湿式双离合变速箱的换挡顿挫依然较为明显，仍有提升与改进的空间。

荣威RX5 1.5T动力强劲 充满驾驶乐趣

与外观的略显低调相反，荣威RX5全系搭载一款动力表现出众的1.5T发动机。说它动力表现出众，这可不是小编顺口胡咧咧，而是有真凭实据的。发动机由上汽集团和通用北美团队共同研发，运用诸多先进技术。全铝缸体的结构，令发动机具有更为出色的轻量化表现。发动机最大马力169ps，最大扭矩250Nm，动力可以做到随叫随到。官方数据显示，荣威RX5（手动 豪华版）百公里加速成绩仅需10.07秒，表现可谓相当出色。

消费者所关心的配置层面

全新哈弗H6即使是入门车型，在配置层面的表现也是诚意满满。无匙启动/进入、自动驻车、多功能方向盘、自动空调、智能启停等配置一应俱全。

不过，荣威RX5手动顶配车型，在舒适性及科技性配置层面的表现显然更为出色：GPS、外后视镜加热、仿皮座椅、倒车影像、电动天窗、上坡辅助等配置均出现在其配置清单中。

编辑点评：

全新哈弗H6将家族出色的综合产品力继续延续，实用性表现及配置表现均较为出众。大胆且前卫的设计风格，与低排量发动机的运用，使其更加符合年轻消费者的购车需求。而走精致范儿、大气设计的荣威RX5，虽在视觉效果方面较比哈弗H6少了些许运动感，但它的档次感与高级感也是哈弗H6身上所欠缺的。同时，荣威RX5所搭载的发动机动力强劲，可轻松满足“咔嚓咔嚓就是蹽”的愿望。至此，答案俨然呈现：全新哈弗H6外观前卫大胆，侧重家用需求；荣威RX5大气低调有内涵，一颗躁动不安的“心”，总会令人产生开着它扮猪吃老虎的冲动。