如今购车的困扰不仅仅出现在同级车型，跨级别市场竞争也开始愈演愈烈。“人无完人，车无完车”，小编觉得这句话一点也没错。每款车都具备自己的优势，而缺点也同样存在。15万的价格，应该是大多数准备购车的普通用户考虑最多的一个区间。SUV火热程度这几年大家也都看到了，想要花15万买一辆SUV确实有不同的选择思路。如果是你，你会选择15万的中国品牌SUV还是15万的合资品牌SUV？今天，我来帮你解决。

博越在外观上使用了很多“中国风”设计元素，那副精致的前脸不由得让你发自内心对它产生赞美。在我眼中，博越实在是太好看了，同时它也是中国品牌SUV阵营里原创度颇高的一款车，优秀的外表完全可以媲美合资车。“回字”中网自然是别具特色，已成为当今吉利汽车最标志性的设计。博越整体散发着清秀的气质，追求积极乐观的生活态度，符合居家类型用户。

XR-V则展现了另外一种风格，运动气息相比博越会更加浓厚，它更符合年轻、充满活力的90后用户。定位小型SUV的XR-V体型虽比不过博越，但整体的感觉仍旧显敦实，并不会让人感觉它因体型小而柔柔弱弱。前脸设计颇具凶悍，这大大提升了XR-V整体的气势。顺势流畅的车顶造型动感十足，贯穿设计的尾灯拉伸XR-V车尾的横向宽度。

在中国品牌SUV车型里，个人觉得博越内饰的设计和质感工艺，绝对算得上数一数二。西湖断桥式中控台造型显现优雅，从中不禁感受到设计师巧妙的灵感和设计的用心。如果你每天面对这样的内饰，心情就会不由得变得非常舒畅。银色金属拉丝饰板平铺整个中控台，对于质感的提升起到非常关键的作用。再结合上软性材料，高级感油然而生。因此，如果你更在意生活品质和居家，我想博越一定能让你感到满意。

XR-V内饰显然就没有博越那么有讲究，虽然它造型独特设计倾向驾驶席，但是不难发现它整体内饰还是以简单和实用性为主。XR-V内饰没有给人带来太多居家温馨感，其实这一点也不见怪。因为同价位的中国品牌与合资品牌相比，中国品牌车型在内饰质感的营造上会更加拿手，这吸引了不少消费者。如果你更在意实用可靠，那XR-V的内饰也是值得肯定的。

博越和XR-V这两款SUV本身定位不同，一款是紧凑SUV，另一款则是小型SUV，它们车身尺寸之间的差别自然会比较明显。博越整车尺寸为4519mm／1831mm／1694mm，轴距为2670mm。XR-V整车尺寸为4270mm／1772mm／1605mm，轴距为2610mm，XR-V数据方面全面落后。虽然XR-V有本田“魔术空间”这个看家本领，后排乘坐空间比较充裕，但是也难敌博越整体更优异的尺寸空间。

中国品牌车型最主要的竞争力之一那就是配置，在吉利近期发布“INTEC”技术品牌之后，博越的交互系统已经进入到3.0时代，可以通过语音对车辆各类功能进行控制。比如语音进行导航、实现娱乐播放、控制空调及泊车影像、咨询服务等等，博越搭载的系统更加智能化。在基础配置上，博越同样比XR-V丰富许多。

博越全系搭载两款不同排量的发动机，1.8T发动机被分成高低功率两个版本。2.0L发动机最大功率104kW(141Ps)，最大扭矩178Nm，传动系统匹配6挡手动变速箱。低功率1.8T发动机最大功率120kW(163Ps)，最大扭矩250Nm，传动系统同样匹配6挡手动变速箱。高功率1.8T发动机最大功率135kW(184Ps)，最大扭矩285Nm，传动系统匹配6挡自动变速箱。2.0L发动机采用多点电喷供油方式，1.8T的发动机采用缸内直喷供油方式。

XR-V搭载两款不同排量的自然吸气发动机，1.5L发动机最大功率96kW（131Ps），最大扭矩155Nm，传动系统匹配6挡手动变速箱或CVT无极变速箱。1.8L发动机最大功率100kW（136Ps），最大扭矩169Nm，传动系统匹配CVT无极变速箱。

编辑点评：博越和XR-V两款SUV定位不同，各自针对的用户群体也不同，但它们价格区间都比较接近，这往往会给消费者在选购过程中造成一定困扰。其实大家不用过多纠结，我们简单来分析一下。博越是那些在意更高品质感，多口之家的最佳选择。它的优势在于空间、动力、内饰设计、底盘震动过滤和NVH静音。XR-V更加适合追求个性和运动感的年轻人，家庭成员不算多，对整体空间、动力、盘震动过滤和NVH静音都不介意。