记得那还是在2010年的日内瓦车展上,雷克萨斯成功发布CT 200h，为豪华车市场带来首款混合动力紧凑型两厢轿车。作为LEXUS雷克萨斯“智·混动”家族入门级代表车型，CT 200h自2010年12月至2017年5月全球销量已超过30万辆。

就在近日，雷克萨斯对外发布了新款CT 200h的官图，新车采用全新家族设计语言，并针对配置及动力进行升级，预计今年第三季度日本本土上市，未来将进口国内市场。

外观设计符合当下潮流

众所周知，雷克萨斯在外观上的造诣一直都贴着激进、时尚、豪华等标签，不仅秉承着家族的YET兼得哲学，自面世以来就以动感时尚的外观设计打动了无数年轻人的心。现如今新CT 200h前脸造型更富现代感和张力。

全新设计的网格形状让新CT 200h的标志性纺锤形格栅更加精致锋锐。同时，新款车型取消了横贯格栅的一体式保险杠以及格栅内部横条。“箭头形”日间行车灯移至单透镜式大灯上方，从而在视觉上与车身侧面腰线形成延续感。

两厢钢炮式的造型让CT200h捕获了很多年轻消费者的心，较低的悬架设计营造出了俯冲式的车身姿态。环绕型的后车窗则让车辆的后尾部看起来颇为时尚，不过这对于车内驾驶员的后视野来说稍稍会有所影响。

标志性“L”形尾灯，不仅为新CT 200h带来更加运动、大气的视觉效果，更宽阔的全新尾灯组升级为全LED灯组。

细节升华令内饰更上一层楼

雷克萨斯CT200h的内饰充斥着激进的豪华氛围，陌生的内饰结构会让你对它产生浓厚的兴趣。整体内饰的亮点出现在分离式的中控面板，倾斜式的设计既方便操作又个性十足。此外，其做工以及用料的质感同它的品牌一样，象征着豪华与高端。

中控台上方增加10.3英寸液晶显示屏，人机交互系统也升级为雷克萨斯滑鼠式设计。新CT 200h提供更加丰富的内饰配色方案，新增的配色包括：混合织物与耐用仿皮搭配的黑色、红黑双色、双棕色以及酒堡红/乳酪白；全织物衬垫内饰搭配黑色、红黑双色、独具一格的双棕色，以及轻快的酒堡红。

动力或沿用现有配置

目前雷克萨斯官方尚未公布新款CT 200h的动力信息，我们预计其仍仅有混动版车型，由搭载1.8L直列四缸发动机和电动机组成。在传动系统方面，与这套混动系统匹配的是E-CVT无级变速箱。预计，全新雷克萨斯CT200车型的百公里油耗为4.5L。

编辑总结：此次改款车型延续了CT 200h一直以来备受赞誉的时尚外观与稳定性能，并将豪华进口的品质与全混动科技的智慧完美融合，为主张内外兼修、毫不妥协的“探享家”带来品智之选。CT200h能取得豪华紧凑级车型的冠军想必离不开雷克萨斯的内饰工艺，混合动力系统更是画龙点睛之笔，综合整个车的设计而言，CT200h确实是一款不错的紧凑型轿车。至于它在日后会有怎样的表现，还请拭目以待！