众所周知，现如今SUV车型在中国汽车市场的受关注度简直热火朝天，不仅买的多看得多，各个车企也都纷纷拿出自己的看家本领，想要在这一细分市场争个你死我活。

虽然SUV车型五花八门，可要是从里面找出一辆叫好又叫座的却并非易事。而今天笔者就为大家献上一款具备着高颜值、强动力、具备互联网思维、自上市一年就全系产品累计销量突破20万、同时还借上市一周年推出售价在15.88万这一极具性价比的车型——荣威RX5 20T自动互联网至尊版。

配置强化 全方位的提升

作为家族矩阵的新丁，荣威RX5 20T自动互联网至尊版（以下简称荣威RX5）是20T系列中的顶配车型，虽然在动力方面仍搭载1.5T发动机，可在配置方面它却可以媲美荣威RX5 30T四驱互联网至尊版。

荣威RX5在外观上采用“律动”设计理念，该风格由邵景峰亲自参与操刀设计，而这种设计理念令荣威RX5整体看起来非常协调自然。车头车尾相互呼应、饱满得体，而侧身腰线硬朗中兼顾动感，不论生产还是设计它全部都来源于中国。

相比较其它20T车型，荣威RX5配备了顶配车型才拥有的矩阵式LED大灯，其灯组不仅炯炯有神，点亮效果也十分出色。

中国有句俗话叫“脚上没鞋穷半截”，一个人不论有再漂亮的驱壳、不论穿着再雍容华贵，要是没有一双好鞋的话也都会功亏一篑。而荣威RX5的18英寸双色铝合金轮圈则完美诠释了这点，其视觉效果确实很动感，那种跃跃欲试的冲动不言而喻。

来到车尾部分，荣威RX5的车尾造型不仅与车头相呼应，中央镀铬装饰条与两车灯的链接也让整个车尾看起来极具视觉张力，同时该车型还配备了只能防夹手尾门功能。

在车身尺寸方面，荣威RX5绝对发挥出了越级的水平，其宽度和高度均以1855cm和1719cm领先近期上市的本田CR-V，同时在轴距方面也是以2700mm的长度碾压对手。同时在空间方面以身高180cm的体验者为例，荣威RX5的最大后排头部空间和最大后排腿部空间分别达到了1拳多和近3拳，在同级车型中处于一流水准；全新CR-V虽然经过改款，车身尺寸增加，但内部空间还是稍逊一筹。

来到荣威RX5的内饰部分，首先映入眼帘的肯定是中控台的那块超大屏幕，至于这块屏幕的黑科技咱们稍后在说。荣威RX5除全黑色内饰搭配外，还有黑+米和黑+红两种内饰配色可供消费者选择。其中控台顶部全部采用软性搪塑材质，而下方则采用皮革工艺进行包裹。

荣威RX5采用三幅式多功能真皮方向盘，其中央的镀铬装饰无疑是画龙点睛之笔，不仅造型设计十分个性，同时还提升了一定档次感。

同时荣威RX5还采用7英寸交互式虚拟仪表盘，该仪表盘兼顾科技和运动，在视觉表现上也让人看着十分舒服。

既然身为一款互联网汽车就一定要体现科技感和未来感。荣威RX5采用10.4英寸高清触控电容屏，有它的加入自然是省去了中控台的物理按键，该屏幕集成了多媒体、导航、蓝牙电话、双区自动空调、YunOS Auto只能互联系统。

在智能互联方面，荣威RX5搭载了上汽和阿里合作的智能互联系统，每位用户都拥有独立的ID身份账号，通过手机登录，就能远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等。近几天北京也进入了三伏天的阶段，上车之前几分钟通过手机打开车内空调，进车时里面温度早已凉爽宜人，再也不用顶着烈日等车内通风降温了。

同时荣威RX5还采用自然语义识别技术，开关天窗、调节空调温度、播放音乐和导航等诸多操作，只需要一声简短的“吩咐”就可以实现。而且在移动支付的大潮流下，荣威RX5也紧跟时代趋势，全面接入支付宝，提供全方位互联网生态服务。停车、加油、维修保养等，用户都可通过支付宝支付，不需要停车下车，不需要排队扫码，更不需要掏现金，极高地提升了支付和出行的便利性。

在当下的互联网时代，不论你在何时何地购买荣威RX5，只要对系统不断升级，就可以一直享受最新的互联网服务，这才是一款互联网汽车应有的血统。

在舒适配置方面，两款车都做的不错，其均配备了真皮方向盘、主驾驶电动调节等功能，还有为长时间乘坐设计的腰部支撑调节功能，不过全新CR-V并不支持前排座椅加热。除此之外两车都配有全景天窗，全新CR-V天窗面积为0.53m²，开启面积0.2 m²；荣威RX5的全景天窗面积为0.86m²，开启面积达0.42m²，是全新CR-V的两倍。

安全配置上，两款车型都配备了ABS防抱死系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统，安全气囊和气帘的配置也都非常齐全，荣威RX5还有360°全景影像、前倒车雷达等功能，比全新CR-V要丰富。此外，荣威RX5还增加了智能防夹电动尾门等配置，安全性能更上一层楼。

少吃多跑才是都市SUV应有的素质

荣威RX5搭载1.5T涡轮增压发动机，并配备7速双离合变速箱。其最大功率可达124kW（169Ps），最大扭矩可达250N·m（1700-4400rpm）。

既然身为一款都市型SUV，其需求无疑是在保证日常代步的同时还要拥有一定的燃油经济性。而荣威RX5在动力上的表现不仅可以堪比1.8T发动机的动力输出，同时其百公里综合油耗仅为6.8L。

更值得一提的是在全球首届互联网汽车拉力赛中，荣威RX5创下了3.7L/100km的最低油耗成绩，并刷新了SUV节油记录。不得不说，像这样一款兼顾动力和燃油经济性的城市SUV，其在15万级的市场中竞争力十分巨大。

数据最能说明问题，2017年上半年上汽乘用车以同比增长113%的成绩创下了中国主流车企最快增速。而荣威品牌在上半年以142%的同比增速拿下中国汽车品牌增速第一的王冠，成为互联网汽车成销量主力。

荣威精准把握住高品质化、互联化、电动化等前瞻消费趋势。不仅迅速上市荣威i6、荣威ei6、荣威ERX5三款重磅全新车型，还亮相纯电动超级轿跑SUV概念车荣威“光之翼”Vision-E Concept，再加上已经上市的荣威RX5及其混动版荣威eRX。7月12日，北京市经信委公布了第三批《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品备案信息（第三批），纯电动互联网SUV荣威ERX5榜上有名。扣除补贴后售价低至19.88万元起，荣威ERX5以超400km的超长续航里程、堪比豪华车的驾乘品质、以及便捷的互联网科技将为北京消费者带来高品质绿色出行的新选择。不难看出，以互联网、新能源为核心产品竞争力的“荣威家族”产品矩阵布局正不断完善，展示出荣威品牌进入新十年的强大后劲和实力。

编辑总结：当看到这里后想必大家就对荣威RX5的竞争力心知肚明了，其超越同级别竞品车型的实力并非一丝一毫那么简单。外观内饰暂且先放在一边，单从配置、智能化、动力等维度来比较，荣威RX5的实力的确不容小觑。同时笔者也认为性价比就是用同样的价钱能得到更多的回报，现在有了像荣威RX5这样拥有超高性价比的选择，你们还在犹豫什么呢？