在以前，几乎没有人会将凯美瑞和宝马3系放在一起对比。一个是合资家用的典范，一个是豪华运动的标杆，无论属性还是价格，二者之间都没有太多交集。但是现在不同了，自丰田发布了丰巢（TNGA）之后，全新第八代凯美瑞的出现打破了这一常规，它由内而外完全颠覆了凯美瑞的传统形象。

车型的升级，让它有了和宝马3系一较高下的资本。于是乎，越来越多的消费者开始纠结，到底是选全新第八代凯美瑞还是选宝马3系呢？这么一道看似送分题的问题，实际答案可能会出乎你的意料之外。

眼前一亮遇上千篇一律

颠覆，是全新第八代凯美瑞的标签，而最明显的颠覆点便是设计。以往的凯美瑞，总是一副中年大叔的感觉，虽然品质可嘉，但却人提不起太大兴趣，特别是在这一代年轻消费者眼中，的确是有些油腻了。

但是全新第八代凯美瑞却一改风格，看过它的人都会在心中惊讶：“这怕不是一辆假的凯美瑞吧？”。丰田这套全新的设计风格，可以说让全新第八代凯美瑞的颜值一跃成为行业一线水准，同时也展现出了属于它独有的年轻。

“宽”和“低”是全新第八代凯美瑞颜值的亮点。无论是商务家用取向的巨幅梯形横条格栅，还是时尚运动取向的横阔三重前格栅，都营造出宽厚的视觉效果。

而降低发动机特征线和侧面的上腰线，缩小车轮和轮拱之间的距离，也让全新第八代凯美瑞看上去更加贴地。整体望去，俨然一副正宗的JDM宽体轿跑范儿。

事实上，丰田不但降低了第八代凯美瑞的视觉重心，还从底盘悬挂甚至发动机悬置方式入手，真真正正地降低了车辆重心，其目的就是为了让第八代凯美瑞在保持舒适性的基础上，大幅度的提高的操控性，这可是完全颠覆了凯美瑞长久以来保持的“老好人”风格啊。

再来看宝马3系，特征性的双肾前格栅，开了眼角的天使眼大灯，四平八稳的德式车身，这一切都是我们熟悉的宝马。近几年来，宝马的设计风格一直没有较大的改变，或者说是没有突破。

所以，现在满大街千篇一律的蓝天白云早已不是什么稀罕物件儿，就算一台宝马3系从身边呼啸而过，也不会引起人们的侧目观礼。

反之，当一台全新第八代凯美瑞从身边经过时，其新鲜感十足的运动风格，一定会让许多人感觉眼前一亮。这一次，丰田的造型是凹得真漂亮。

科技先锋碰上传统守望

在年轻化和智能化的时代，丰田也对全新第八代凯美瑞的内饰做了许多的改变。以平稳为主的T字型对称设计风格被摒弃，取而代之的是更加个性时尚的Y型非对称设计风格。这样颠覆性的设计，不但让全新第八代凯美瑞的驾驶舱成为了有史以来最帅的丰田驾驶舱，同时豪华感和科技感也直线上升。

豪华感方面，车内的软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料，在仪表装饰板和控制台装饰板上更是首次采用三次元表面加饰工艺（TOM），触摸光滑平整，视觉上却有三维立体效果，看上去非常有质感。

而为了配合全新的TNGA架构，丰田将大部分的开关按键全部重新设计，不但质感更好了，造型也更漂亮了，而且字体和布局也进行了更换，一眼望去很有互联网的感觉。

而在科技感的视觉渲染上，就要归功于全新第八代凯美瑞搭载的那套让人屏息的三屏互联系统了。10英寸彩色抬头显示屏（HUD）、8英寸中控触摸屏加上7英寸液晶仪表盘，这三块屏幕之间可以实现信息联动，提供丰富全面的行车资讯。特别是那块10英寸的HUD，尺寸之大同级罕见，甚至越级也不见得有对手，而且显示清晰，效果华丽。

反观宝马3系，内饰依然保持着自己传统的风格。四平八稳的控制分区设计、经典的两大两小仪表盘、厚重的三幅方向盘以及只有一根“鸡腿”竖立于此的中央扶手区。

如果说，这样做的好处在于，只要你驾驶过一次宝马，那么你可以非常快速的上手任何一台宝马车。但是，这样几乎一成不变的风格也会让人失去新鲜感。而且在豪华感和科技感的营造上，宝马3系确实还需要进步。

价格相同 凯美瑞全面碾压

如果说萝卜青菜各有所爱，外观和内饰的设计只是视觉体验，并不足以让纠结的消费者确定购车目标。那么实打实的配置，无疑可以动摇消费者的心理防线。特别是当两款目标车型的价位差不多时，配置上的优势会更容易影响我们的选择。

以全新第八代凯美瑞 2.5Q旗舰版（下文简称2.5Q旗舰版）和宝马3系 320Li时尚型（下文简称320Li时尚型）为例。

前者官方指导售价25.98万元，后者官方指导售价32.59万元，按照八折马的一贯风格，终端可以优惠到26-27万元左右。售价上两款产品基本持平，但配置的差距已经超出了品牌溢价。

主被动安全配置方面，2.5Q旗舰版比320Li时尚型多了后排侧安全气囊和膝部气囊，同时拥有BSM并线盲点监测系统、LDA车道偏离预警以及PCS预碰撞安全系统。而这些系统可以显著的帮助驾驶员减少致命的驾驶操作。

辅助驾驶配置方面，320Li时尚型的倒车影像和定速巡航都需要选装，而2.5Q旗舰版则标配了倒车影像、全景摄像头以及ACC自适应巡航。其次，HUD抬头显示、GPS导航、自动驻车和自适应远光灯也是320Li时尚型所不具备的。特别是ACC自适应巡航和HUD抬头显示，可以帮助有效的减少驾驶疲劳，提高驾驶安全性。

科技及舒适性配置方面，2.5Q旗舰版拥有全景天窗、无钥匙进入、方向盘电动调节、方向盘记忆、前排座椅加热/通风、腰部支撑、后排座椅电动调节、老板键、JBL品牌音响、后风挡遮阳帘、后排独立空调、车载空气净化器这些320Li时尚版没有的配置。而320Li时尚型只有车内氛围灯这项配置是2.5Q旗舰版没有的。

由此可见，即便在320Li时尚版身上花17,300元选装一些配置，其配置丰富度依然不及2.5Q旗舰版。更为关键的是，很多关键配置无法选装。所以在配置这一点上，全新第八代凯美瑞2.5Q旗舰版确实具有很大的优势。

写在最后：

全新第八代凯美瑞的登场，不但颠覆了丰田一贯的风格，也颠覆了市场一贯的风向。以往我们在纠结是选合资高端产品还是选豪华品牌入门级产品的时候，最终结果往往会倾向豪华品牌。毕竟，品牌的价值似乎更有说服力一些，或者更能让自己更有面子。

但是，随着对汽车的逐渐了解，以及对使用场景的逐渐认知，很多消费者更愿意花同样的钱选择更好更多的东西，这也是消费心理成熟的必然结果。而全新第八代凯美瑞的出现，正好符合消费需求的变化。所以在和宝马3系的对比之中，占据优势也是理所当然。