冰冻三尺非一日之寒，汽车制造是一个非常繁复的工程，需要一点一滴的积累，没有什么捷径可走。自主品牌汽车从诞生到现在已经有二十多年的时间，取得的成果和进步是巨大的。这几年试驾自主品牌的车型，给我最深刻的印象就是，某些自主品牌的车型的产品力已经开始追平合资品牌车型，甚至大有赶超之势。

今天我们要说的这两辆车——2020款吉利博瑞GE和全新广汽传祺GA6，都是在上个星期上市，也都是目前自主品牌中型车的代表作，代表了这个级别自主品牌造车的最高水平。

外观对决

我们先来看两台车的外观，两台车都遵循了家族设计语言，虽然两台车的外观采用了完全不同的两种风格，但都代表了这个级别自主品牌在外形设计上的最高水平。

 先来看吉利博瑞GE的造型设计。这款车的前作吉利博瑞有“最美中国车”之称，吉利当然希望在博瑞GE上延续下去，但和博瑞的端庄典雅不同，你能明显感受到博瑞GE散发出了更多的年轻气息与力量感。和近期上市的吉利车型一样，新款博瑞GE也换了黑色主题LOGO，在水波涟漪中网的映衬下，确实更协调了。尺寸方面，博瑞GE的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距达到了2870mm。车长和轴距小幅增加，这样的尺寸，让博瑞GE与热销合资B级车相比也毫不逊色，甚至气场上还更胜一筹。

说完了博瑞GE我们再来看全新广汽传祺GA6的造型。全新GA6采用了传祺光影雕塑3.0设计理念，熟悉的凌云翼式前脸设计在新车上有了新的演绎和诠释。家族化的设计让人一眼就能从外观上看出这是一款传祺品牌的车型。侧面来看，全新GA6的车身规整，C柱和车顶并没有跟风采用时下流行的溜背式设计，看起来更加稳重协调，同时后排乘客的头部空间也将得到保证。尺寸方面，新车长宽高为4891/1850/1505mm，轴距为2815mm，全面超越现款车型。

从外观上尺寸上来看，吉利博瑞GE的长宽高要全面领先于全新广汽传祺GA6，但轴距却是广汽传祺GA6更大一些。虽然吉利博瑞被誉为“最美中国车”，但从侧面造型看却并不太顺眼。过长的车身和较短的轴距让这台车的侧面看起来并不协调。反之全新广汽传祺GA6的侧面线条看起来就顺眼多了。至少从侧面造型上，我要投广汽传祺GA6一票。不过从车头和车尾造型上来看，吉利博越GE还是要更耐看一些。所以在外观造型上，两辆车算是势均力敌。

内饰对决

从内饰上来看，两款车也是走的完全两种不同的路线。吉利博越GE更多的是偏年轻时尚，而全新广汽传祺GA6则更多的是走成熟、稳重路线。

我们先来看吉利博瑞GE的内饰，吉利博瑞的内饰无论从设计还是用料来说，都是更偏时尚。高配车型拥有全液晶仪表+12.3英寸多媒体触屏的组合。三辐式多功能方向盘上集成了语音、巡航、娱乐、行车电脑的控制按钮，后部配备换挡拨片。方向盘的真皮包裹质地较软，用起来比较趁手，此外顶配还支持四向电动调节。全液晶仪表的尺寸达到了12.3英寸，且全系五款车型三款都有配备，根据驾驶模式不同有三种显示主题。行车电脑的菜单逻辑非常易用，导航、驾驶辅助等信息也可以显示在仪表上。中控显示屏同样为12.3英寸，与仪表相连形成一体化设计。这套GKUI吉客智能生态系统基于安卓架构研发，操作逻辑与平板电脑无异。系统支持4G上网功能，内置的软件可实现在线音乐、查询、实时路况显示等。

内饰部分，全新GA6提供米色和黑色两种配色，兼顾优雅和品质感。和吉利博越GE比起来，广汽传祺GA6的内饰更为注重豪华感的营造。简约的设计配合大面积的木纹，整体上给人感觉更稳重。有意思的是，广汽传祺GA6也采用了两块12.3英寸液晶屏的配置，12.3英寸液晶仪表显示效果细腻，将车内科技感进行了提高。而同为12.3英寸的中控屏则内置了传祺祺云智能系统作为车机。配置部分，新车可实现L2级别自动驾驶，包括自动紧急刹车、前方碰撞预警、自适应巡航、集成巡航系统、交通拥堵辅助、车道偏移预警、车道保持辅助、全自动泊车等。此外，矩阵式LED大灯、全景天窗、32色+8级亮度智能氛围灯、车内空气自动控制系统+PM2.5传感器、盲区监测等也将出现在新车上。

从配置水平上看，两车都达到了很高的水准。内饰的质感以及用料上，两辆车也不存在本质上的区别。如果非要一较高下，吉利博瑞GE的配置水平要更高一些，毕竟售价相较于GA6也要高一些。不过从内饰的设计以及质感的营造上，小编更喜欢广汽传祺GA6的豪华稳重风。

空间对决

空间方面，两台车作为中型车表现都还算不错。不过在这一轮的对决中，让小编比较意外的是，明明轴距更短的吉利博瑞GE在这一局中却战胜了广汽传祺GA6。　

2020款博瑞GE也通过对车型底盘轴距的加长，内部空间有了更实质的提升。尤其是后排的腿部空间较博瑞整体提升了70mm，坐垫长度更较后者长出了35mm，而且后排座椅的倾斜角度也经过了重新优化。

相比上一代车型，新一代GA6的车身尺寸得到了全面提升，光轴距方面就增加了95mm，因此新车的乘坐体验自然会更加优秀。乘坐空间方面相信是大家最关心的，就以175cm的体验者为例，全新一代GA6的整体表现相当不错，尤其是后排的腿部空间，这都得益于整车轴距的加长。

可以看出两台车在乘坐空间上相对于前作都有提高，那么究竟谁的表现要更好呢？我们通过下图来进行分析。可以看出，虽然全新广汽传祺GA6在轴距上要比吉利博瑞GE长出45毫米，但在后排空间表现上却并没有明显优势，甚至要落后与博瑞GE。而且后排座垫高度和长度，都要比博瑞GE要差。可以说在后排空间方面，广汽传祺GA6要全面落后于博瑞GE。只有在前排腿部空间和前排头部空间上，广汽传祺GA6要稍稍领先于博瑞GE。

储物空间方面，两台车算是势均力敌，前后排均有不错的表现。各种杂物都可以有位置安放。后备箱容积方面，广汽传祺GA6的后备箱容积达到了500升，后排座椅可以按比例放倒。吉利博瑞GE的后备箱为502升，两辆车基本持平。所以在这一局上，吉利博越GE凭借着车内第二排空间更大的优势，领先于广汽传祺GA6。

动力对决

 接下来我们对两台车的动力总成进行对比。吉利博瑞GE有三种动力配置可以选择，一种汽油动力总成，一种轻混动力总成和一种插电混合动力总成。而广汽传祺GA6只有一种汽油动力总成。所以这一部分我们就将博瑞GE的1.8T发动机和广汽传祺GA6的1.5T发动机进行对决。

2020款博瑞GE在2018款的动力配备基础上追加了“1.8T+6AT”，这套动力系统跟吉利新博瑞上所搭载的那套别无二致，参数方面也没有区别。这台发动机的最大功率135Kw，最大扭矩300Nm，并且能加92号汽油，与1.8T发动机搭配的依旧是爱信第三代6速手自一体变速箱。这也是我们相当熟知的一台变速箱，在可靠性、燃油经济性和换挡平顺性有着令人信服的表现，而且自我学习功能也是个实用的亮点。0-100km/h加速时间为9.5秒，工信部油耗百公里7.8升。

广汽传祺GA6搭载了第三代1.5TGDI高性能发动机，最大功率达到了124kW，峰值扭矩大265Nm。官方称，新车0-100km/h加速时间为8.8秒。新发动机主要搭载了缸内直喷技术+低惯量涡轮技术+可变排量机油泵以及GCCS燃油控制专利技术，简单来说，这些技术就是为了平衡动力响应与燃油经济性，达到最佳的实用性能。与之搭配的6速自动变速箱也是这台发动机的默契搭档，大部分传祺新车也是这样的组合。这套动力总成的工信部油耗为百公里6.6升。

虽然厂家公布的百公里加速吉利博瑞GE要弱一些，但实际驾驶感受上，得益于更大的排量，吉利博瑞GE还是在动力表现上要好于广汽传祺的GA6，所以在这一轮上，吉利博瑞GE要比广汽传祺GA6表现好一些。

动态对决

最后这一部分，我们来说说两辆车的操控水平。

上一次和博瑞近距离接触还是三年前，那是我第一次觉得，原来中国品牌也能把车做的这么好开、这么有质感。而新一代博瑞GE急需的保持了这个好开的优良传统，电子助力转向系统虽然指向性还谈不上精准，即便是运动模式也存在一定的虚位，毕竟它的定位还是偏向于舒适。减振器的压缩阻尼和回弹阻尼标定的都恰到好处，在快速吸收路面细碎颠簸的同时，回弹也不会过大造成车内乘客不适，由于车身和轴距较长的原因，后减振器似乎要更多考虑到了支撑性，因此在通过减速带这种突发颠簸时，还是会出现轻微弹跳。

底盘方面，全新一代GA6采用了全新供应商的减振器，目的是打造较出色的驾乘舒适感。具体技术方面，新车采用了流固一体液压衬套，提升冲击柔和感，同时提升滤振水平。此外，新车在副车架加入了三向异性刚度控制衬套，有效优化震动传递路径，提升隔离感悬架方面，开起来它的滤振表现完全对得起它的定位，就算遇上比较大的坑洼，传递回车内的冲击感也都很克制。走到连续的细碎颠簸路段，悬架对这些骚扰的处理很有心得，过滤挺到位，而且支撑性也不欠缺。

   总结起来，两台车的操控表现差不多，都是好开的风格。谈不上哪辆车的操控更好，走的都是舒适的路线。所以在这一局上，两台车算是打个平手。

性价比对决      

从售价上来看，博瑞GE的售价是13.68万元-20.98万元，广汽传祺GA6的售价是10.88-16.88万元。结合辆车的产品力来看，广汽传祺GA6的性价比要比博瑞GE更高一些。

对决结果

外观：博瑞GE=广汽传祺GA6

内饰：博瑞GE=广汽传祺GA6

空间：博瑞GE＞广汽传祺GA6

动力：博瑞GE＞广汽传祺GA6

动态：博瑞GE=广汽传祺GA6

性价比：广汽传祺GA6＞博瑞GE

购买建议：

如果不是亲身经历，小编也不会相信如今自主品牌的造车水平已经达到了如此的高度，两辆车在外观设计、内饰品质以及动力总成和操控上来说，和合资品牌已经相差无几。两辆车可以说都是自主品牌中型车的佼佼者，如果您对于空间动力有着更高的要求，那么就选择博瑞GE，如果您更倾向于性价比，那就选择广汽传祺GA6

编辑选择：

如果让我在两台车中选一台，我可能会选择博瑞GE。2020款博瑞GE，虽然只是一次小改款，但外观、配置、动力等方方面面的优化，依旧可以让它稳居中国品牌最佳中型车的称号。虽然广汽传祺GA6也并不逊色，但在整体的品质和质感上，博瑞GE还是要更胜一筹。