（注：图片来源汽车之家）

20W的MPV除了荣威iMAX8之外，还有另外一款国产车值得关注。那就是广汽传祺M8。这也导致了新车上市之后，消费者对如何选择这两款代表自主高端MPV水准的车型抠破了脑袋。今天，大众侃车APP就从舒适、安全和智能科技配置三个方面为消费者梳理一下。

消费者对于一辆MPV的要求，舒适性占据很大比例。在这一点上，我们来看一下荣威iMAX8和传祺M8装配了哪些配置！

首先荣威iMAX8是由上汽全新的MPV平台打造，在试驾体验上，低速经过坑洼路段能够很好地过滤震动，保障车内的安静、舒适环境。而传祺M8是基于中型SUV传祺GS8的底盘改装而来，底盘调教更显运动，而在舒适性上偏弱了一些。

正是由于设计平台不同，荣威iMAX8的高台高度为385mm，相比于传祺M8的地台高度减小了64mm，荣威iMAX8更考虑到老人和小孩上下车的需求，更适用于家庭。

专业平台设计是确保整车舒适性的基础，除此之外，驾乘的舒适性也体现在提升 NVH性能各个细节上。

为了降低影响NVH的胎噪，荣威iMAX8采用了主打舒适的米其林浩悦系列轮胎，配备了米其林浩悦4，在高速行驶时比配备浩悦3代轮胎的传祺M8带来的静谧感受要更好。

（注：图片来源汽车之家）

并且荣威iMAX8前、后车窗玻璃均采用了夹层声学隔音玻璃，进一步隔绝了车外的噪音干扰，降风噪效果比传祺M8的单层玻璃强很多。

对舒适度的判定还在于车内空间的呈现，特别是对于MPV产品而言更是如此。坐进车内，荣威iMAX8中控的合理布局、以及白色＋深蓝色双色搭配给人以视觉上的舒适感，12.3英寸全液晶虚表和12.3英寸悬浮触控屏将行车关键信息纳入其中，科技感满满。

再看M8，内饰方面的打造偏向成熟沉稳风格，搭载的12.3寸液晶仪表盘和10.1英寸两块大屏幕，屏幕尺寸上小于荣威iMAX8，相对于MPV空间商来说，视觉体验具有一定的限制。

坐在荣威iMAX8的第二排座椅上，触手可及之处都是采用德国豪华奢侈皮料供应商bader头层小牛皮，触感十分细腻，乘客可根据自身需求调节扶手、腰托、头枕的位置，并且还可以享受座椅加热、通风和按摩的功能。当然，宽敞的车内空间可以让第二排座椅放倒159度，静躺十分舒适。

当然传祺M8的二排座椅也具有一定的档次感和商务气息，也具有加热、通风和按摩的功能的常规功能，但是由于地板高度偏高，同时固定的扶手和中央console，对于车内乘员上下车不是很方便，另外座椅材质为pu皮和真皮的混合拼接设计，乘坐舒适感较差。

当然，如果家庭或商务场景需要，荣威iMAX8还支持扩大乘坐空间，其第二、三排座椅均支持前后移动，可以实现大四座、大七座多种布局。

在储物方面，荣威iMAX8可以实现前移第三排座椅以增加后备箱空间，还横向加宽了新车的后备箱，可以放下一个30寸和24寸的行李箱。

传祺M8第三排座椅由于不支持移动，这也在一定程度上限制了车内空间的灵活运用，在舒适度方面也大打折扣。

所以综合从空间和舒适上来说，荣威iMAX8更胜一筹，但传祺M8更具有运动性。

至于安全方面的考量，兼顾家庭与商务出行需求的MPV要比其他车型更为严谨。从被动安全配置的应用上来看，荣威iMAX8全系标配了6个安全气囊，但传祺M8的安全气囊配置并非如此，在入门级车型上，仅配备了4个安全气囊。据内部人员透露，荣威iMAX8已经参加了中保研碰撞测试，具体成绩将在今年六月份公布，根据官方公布的安全配置，此次碰撞测试的成绩十分值得期待。

主动安全的配置上，荣威iMAX8同样比传祺M8做得更为到位。虽然两款车型均配备了L2级的智能辅助驾驶系统，但荣威iMAX8在22.38万的主销中配车型搭载L2辅助驾驶系统，而传祺M8仅在26.48万的顶配车型才搭载。

并且，荣威iMAX8的相关细节配置更为丰富。荣威iMAX8搭载AI Pilot智能驾驶辅助系统、智能远近光、超级9合1盲区辅助，而传祺M8在主动安全配置上仅搭载了车道偏离预警和车道保持系统。

在智能化网联化深度影响消费习惯的时代，更多智能配置的应用对于消费者而言不仅带来使用的方便，更带来安全的保障。此外，荣威iMAX8搭载了全球首款车载新冠生化防御系统，为驾乘人员的健康再添一重保障。

在智能化之风盛行汽车圈的当下，如果安全与舒适是一辆高品质MPV的标配的话，那么智能科技体验便是一辆高端MPV的点睛之笔。

荣威iMAX8可以实现90秒连续对话能力+支付宝小程序+车家互联+长视频投屏等功能，以及全车语音交互功能，这些智能化的配置让整个用车过程中无缝对接生活中的智能手机使用感受，让我们的行车过程安全而方便。

值得一提的是，荣威iMAX8“移动魔吧”智能吧台所带来的与众不同的体验。在使用过程中，“移动魔吧”给我留下了很深刻的印象。

不需要动手，通过语音控制就可以让“移动魔吧”在车内穿梭，它可升可降，给我们提供冷、暖、冰饮，就像贴身管家一般服务非常周到，这在其他MPV上是很难感受到的高端服务。

经过仔细的一番对比之后，发现荣威iMAX8在更多细节处考虑得更加周到，专属于MPV平台设计对MPV目标人群更为友好、输出平稳舒适的驾乘体验；而传祺M8则更注重氛围感的营造，外观内饰的设计更加稳重大气，更具备商务气息。

两款代表自主品牌MPV标杆的车型各有千秋，满足了不同消费者的偏好。它们更像是并肩作战的队友，一起向合资品牌叫阵。