今年疫情期间，一句“人们需要什么，五菱就造什么”火遍大江南北，随后五菱的一系列的举动更是让我们看到了作为一家造车企业，不仅将本职工作做得十分出色，在其他方面业务也十分过硬。除了五菱，还有许多车企都在其他行业发光发热，今天我们就来盘点一下那些玩转跨界的品牌。

豪华气质赋予的CP感，一般不易模仿

意大利著名轿车和跑车制造商阿尔法罗密欧与英国著名吉他制造商Harrison Guitar Works曾经有过一次合作，它们借鉴C4车型的设计，吉他的主体主要由阿尔法罗密欧标志的格栅打造，和标志性的阿尔法罗密欧红，加上背部和内部添加的碳纤维制造而成的配件，整体灵动十足，却又没有失去吉他的摇滚气息。

这把联名吉他售价6,800美元，这个价格可能还有很大一部分狂热粉丝能够接受，但限量11把、全手工定制、8个月的制作时长等就让它显得更加珍贵。阿尔法罗密欧的这场跨界，在告诉消费者驾驶优质的车型就像是弹奏乐器，需要天赋和技巧的相互融合。毕竟气质能够否和乐器品牌相结合的汽车品牌并屈指可数，阿尔法罗密欧算是一个。

除了与乐器之间的合作，另一个豪华品牌将跨界玩在了家用电器上。玛莎拉蒂与意大利知名灯饰品牌LUMINA合作新作品，产品定名玛莎拉蒂LAMP。LUMINA选取玛莎拉蒂车辆的设计精华，以当家旗舰Quattroporte的车头水晶灯罩为设计灵感，外观辅以亮面的金属，另外三叉戟的标志立于灯罩中间，豪华的气质油然而生。

LUMINA的简洁和玛莎拉蒂传统的赛事灵魂相结合，才有了玛莎拉蒂LAMP。开不起玛莎拉蒂在赛道风驰电掣，买一盏灯回家照亮夜晚的片刻也不错。

大牌与大牌强强联合，在价格或者数量上面就只能让我们远处观望，还有什么跨界合作是适合小老百姓评价消费的呢？

亲民CP，依然国际范十足

一个是向国潮时尚转变的运动品牌，一个是代表国家形象的汽车品牌，李宁和红旗的跨界可以说是中国式的珠联璧合，别有一番风味。故宫红的底色、年代感的汽车宣传造型以及繁体的“中国制造”，组成了这对跨界CP的独有LOGO。另外，这对跨界组合还有自己的量产产品，帽子、卫衣、挎包等精品服饰和配饰的设计无不彰显着CP元素，也在展示着“中国制造”的强大马力，和中国味的时尚。

从曾经的“没钱买李宁”到如今的“没钱买李宁”，李宁近两年在潮牌运作上有了一些成功的经验。而红旗想要打破消费者眼中严肃的品牌形象，就需要借助这样潮流的力量，走进年轻消费者的眼中。从这对跨界CP的操作来看，曾经的老大哥已经重回了年轻朝气的时代，红旗距离出圈成功已经近了一步。

除了国潮联合，中外文化交融的跨界也不在少数，华为和保时捷就来了一场“混血”之旅。

保时捷与国产智能手机先锋品牌华为共同打造HUAWEI Mate 20 RS 保时捷设计。这款手机搭载的矩阵影像系统造型源于保时捷经典的四点式车灯设计，对称线条分割赛道设计传承保时捷的超跑基因，手机后盖选用进口牛皮材质采用奢侈品级皮具手工处理工艺，再次具备了超跑的豪华特质。此外手机还支持40W有线及车载快充、15W无线快充配以保时捷定制UI界面，将联名CP发挥到极致，科技感十足。

HUAWEI Mate 20 RS 保时捷版本的售价超过一万，与国内的手机相较，其实并不算低，但开售后不到几秒还是被一抢而。这其中大多是能力不足以购买保时捷，但对其十分向往的。对于他们来说，一万多块钱也就一两个月的工资，这个保时捷的面子的还是要给的。

最后：

造车需要的成本我们不言而喻，在重资本的顺带一个“副业”可以说是轻而易举。不管是豪华品牌的强强结合，还是大众能够消费的国潮文化，更多的跨界CP为我们带来了更丰富的体验，也是品牌形象走进大众的重要机会。跨出这一步，车企收获的不止是新的产品，还有不一样的品牌文化，何乐而不为呢？