在十万级别的家轿市场，连续月销突破5万的轩逸是毫无疑问的霸主。与其他细分市场一样，轩逸挑战者众多，长安逸动PLUS就是其中佼佼者。自今年三月上市以来，逸动PLUS持续热销，仅仅半年实现累计销量突破10万辆，火力全开的逸动系列车型，也在今年迎来了累计销量破百万。

为了助力销量增长，进一步夯实市场地位，10月30日，长安汽车于重庆试验场正式推出逸动PLUS百万版。本次推出的新车共包含1.6L GDI自动精英型和1.6L GDI自动豪华型两款车型，官方售价分别为8.49万元和8.99万元。最主要变化是换装了轩逸同款JATCO变速箱，逸动PLUS此次升级，显然是剑指轩逸，长安能否如愿以偿再创销量新高。

全新JATCO变速器，助力爆款升级

相比现款车型，逸动PLUS百万版在外观和内饰的部分改动并不大，升级最大的是在动力部分。和原来的普通版1.6L车型相比，逸动PLUS百万版由原来的6AT变成了JATCO旗下的模拟8速CVT变速箱。

虽然作为家轿产品来看，原来的爱信6AT已经足够了，但为了进一步优化新车的燃油经济性和平顺性，长安还是选择换装了这台来自JATCO的CVT变速箱，长安也成为了首个选用该变速箱的国产品牌。

这台变速箱来头可不容小觑，JATCO是与爱信、ZF齐名的全球三大变速器厂商之一，旗下产品全球累计销售已超4000万台，作为日产的御用变速箱，JATCO系列以燃油经济性，平顺性和可靠性闻名。日产旗下制霸家轿市场的轩逸和楼兰等畅销车型上都有应用，并得到了广大消费者的信赖和认可。

除了在燃油经济性上的优异表现， JATCO模拟8速无级变速器在换挡平顺性上也有一番作为，它采用的“带轮CVT+副变速机构”首创专利设计，使其有效避免了许多同级产品在换挡时因钢带传动方向切换而引起的卡顿现象，拥有优于同级的平顺、迅捷换挡表现，在起步加速时也更为顺畅，坐实家轿产品所需的舒适性能。

高品质是逸动PLUS的核心武器

除了变速箱更新这一最大的亮点之外，逸动PLUS 百万版还在多个方面进行了升级处理。新车搭载的inCall智能交互系统，无论是安卓用户，还是iOS用户，都可直接通过WiFi实现投屏操作，打造全车用户均可参与操作的家庭影院，沉浸式体验更为家庭用户所信赖。

作为国产家轿市场的领跑者，逸动PLUS的实力全面均衡。全车多达34处储物空间，无论是男主人的钓具，还是女主人的化妆品，或者孩子的玩具，在全车内都能够找到适合储存的空间，实用性强，为日常的出行提供更多的便利。

在家轿用户群体中，用户对于车内驾乘的舒适性十分在意。深谙用户的长安此次在逸动PLUS百万款上也体现的十分到位。集十万亚洲群体数据，超200余次的优化，新车将座椅设计为最符合国人身体数据的位置，并和奢华国际时尚品牌面料商合作，保证座椅材料的透气性，让用户无论在长途还是短途旅行中都能轻松get小憩的舒适体验，体贴加倍。此外，贴心的设计和越级的配置，也是逸动PLUS立足家轿市场的重要砝码。

无论是在半年内迅速突破百万销量的逸动PLUS，还是现在推出的百万版车型，长安都十分明确用户的需求。在一众合资品牌的厮杀中，逸动PLUS凭借一己之力，在家轿市场争得了一席之地。此次的百万款更是长安对合资市场发出蚕食的重要一步。

从逸动PLUS出发，长安正式开启单品销量百万时代

在去年上半年，为了庆祝长安当家车型、国产SUV明星产品CS75系列销量突破百万，长安汽车首次推出CS75百万版车型。如今，长安汽车又推出逸动PLUS百万版车型，预计下月还将推出长安CS35PLUS百万版车型。此次双百万车型的推出意味着长安已经收获了1900万用户的认可和信赖，也是一个新的里程碑式胜利，领衔开启长安汽车的单品销量百万时代。

而逸动系列能够在家轿市场这个合资品牌高手林立中突出重围，销量破百万意义十分重大。精品家轿一直是长安对于逸动系列的精准定位，经过多年的发展和积累，这个系列不止收获了百万用户，成为长安品牌的基石，更让品质长安的理念更加深入人心。

长安多款百万车型的成功并非偶然，它拥有16个试验领域、518项整车试验、1185项系统级试验、9000余项零部件级试验，全面覆盖整车所有属性目标的验证，先进的智慧工厂、西部唯一的综合试验场以及精湛的总装工艺，品质长安的形象深得用户信赖，也在消费者心中赢得了良好的口碑。

疾风知劲草，尽管今年受疫情影响，上半年很多车企销量下滑明显，但在如此艰难的大环境中，长安从逆境中找寻机会，寻求突破。对于长安而言不仅取得阶段性的胜利，也正式开启了单品销量百万时代。相信在品质长安信念的指引下，势头良好的长安将越走越高，越走越远。